タツヤ6Rさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-6R)
44グー！
2025年10月26日
タツヤ6R
▼所有車種
-
- Ninja ZX-6R
バイク仲間が欲しくて登録しました。
大型二輪を取得してzx25rからzx-6rに乗り換えました。
zx-25r 2022年7月17日納車 2025年9月28日売却
zx-6r 2025年10月26日納車
この度縁あってZX-6Rオーナーになりました🏍
何となく遊びに行った地元のプラザさんで6R欲しいんですよね〜なんて話をしていたら運良く欲しかった白があるとの事。
そして25Rの下取り額が想像以上に高かったので、乗り換えを決めました。
この為にひっそりと大型二輪免許を取りました。
車種は変わりましたが引き続きよろしくお願いいたします🥺
#kawasaki #kawasakininja #ninja #zx6r #bike #カワサキ #ニンジャ #バイク
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ゲルザブ埋め込み完了\( ´ω` )/
これでケツ痛ともおさらばです\( ´ω` )/
#Kawasaki
#Ninja
#Ninja1000sx -
3時間前
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makibao_29のポンコツ整備記録
え❓️とうきょうとっきょきょかきょくはないの❓️
キーシリンダーを取り付けた後に
ガソリンポンプが動くんじゃないかと
一縷の望みを掛けて イグニッションON❗️
今風に言うとワンチャンあるかも❗️
そしたら、ポンプが動いたEXUPが動いたよ❗️🤣🤣🤣
何が良かったんだか分からないけど動いた❗️🤣🤣🤣
うむ〜、こうなるとEXUPも固定して
ガチで動かしたいところだな🤔
当たり前だけど3HX用のフレーム2KR後期には
EXUPを固定するステーが追加されているけど
2KR前期にはないんだよね😅
だけど、クーラントタンクを外して
仮でEXUPを付けてみると
おや❓️クーラントタンクのボルトに固定出来ないか❓️🤔
むむ見えた❗️🤩
ライト固定用のつば付きワッシャー
YAMAHA純正90387-07391と
にりんかんで買ってきたつば付きワッシャーを
EXUPの穴にはさみ45mmのボルトで貫通
突き出たところに長さ25mmのカラーを追加して
フレームのナットに固定
ガッチリ固定出来た❗️🤩
前はフレームの少し離れたところに固定ナット発見❗️
どこの家庭でも常備してあるステーを🤣
どこの家庭にも常備してあるグライダーで🤣カット❗️
ステーの穴の位置は調整なしでバッチリ❗️👍
やったぜ❗️これで前後完全固定に成功❗️🎉🎉🎉
クーラントタンクはインシュロックで
バチバチ固定🤣🤣🤣
やったぜ❗️EXUPなしのフレームにEXUP完全固定成功❗️
こりゃ、東京特許許可局に申請しなければ❗️🎉🎉🎉
「東京特許許可局」は、現実には存在しない架空の官庁です。有名な早口言葉のネタとして広く知られていますが、実際に関係する事務を行っているのは、東京・霞が関にある「特許庁」です。
特許庁（JPO）は、経済産業省の外局として特許、実用新案、意匠、商標の知的財産権を所管する行政機関です。産業財産権の審査・付与や国際的な制度調和、中小企業・スタートアップの知財支援をしています。
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4時間前
12グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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15時間前
137グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…エヴァンゲリオン初号機カラーを身に纏ったレーシングスタイルのバイク（Kawasaki Ninja 250R ベースの「エヴァRT初号機TRICK STAR」、このマシンの最大の特徴は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する「エヴァンゲリオン初号機（汎用ヒト型決戦兵器）」の有機的かつ未来的なカラーリング・世界観を、メカニカルなロードスポーツバイクのシルエットに見事に落とし込んでいる点、カウリング全体、タンク、フロントフェンダーの基部、そしてテールカウルにわたる広範囲に、深みと鮮やかさを兼ね備えた「エヴァ・パープル」が配されている、これがマシンの圧倒的なアイデンティティを確立している、フロントフェンダーのフォークガード部、サイドカウルの中央部（エアアウトレット周囲）、アンダーカウル、そしてシートカウル上部に、鮮烈な「蛍光グリーン」が配されている、これは初号機の夜間戦闘時などに発光するラインを彷彿とさせ、視覚的なコントラストを劇的に高めている、フロントスクリーン下部（アッパーカウル上部）に配されたオレンジ色の差し色は、初号機の胸部装甲やプレートを連想させる、また、フレーム、シート、インナーカウル、マフラーなどのブラックアウトされたメカニカルパーツが、全体の派手なカラーをぐっと引き締める役割を果たている、サイドカウル中央部には「EVA Racing（エヴァンゲリオン レーシング）」の大きな白いロゴが斜めに配され、レーシーな疾走感を演出している、燃料タンク上部には、お馴染みの国連直属特務機関NERVのシンボルマークが、グリーンのヘキサゴン（六角形）パターンの中に誇らしげに配置されている、フロントフェンダー側面のグリーン部には、初号機を示す「EVA 01 TEST」の文字がブラックで印字され、あたかも本物の決戦兵器であるかのようなリアルなミリタリー感を醸し出している、アッパーカウル側面には、このコラボレーションを手掛けた名門レーシングチーム「TRICK STAR」のロゴや、スポンサーデカールが実車さながらのレイアウトで配置されている、タンクパッド周辺などに見られるレッドの円形デザインは、劇中のインターフェースや警告インジケーターを想起させる緻密なディテール、ベースとなっている車両（Kawasaki Ninja 250R）の構造をベースに、水冷並列2気筒 DOHC 4バルブエンジン: コンパクトながら高回転までスムーズに吹け上がるエンジンが、フルカウルの内側に緻密にレイアウトされている、ブラックに塗装されたシリンダーブロックとクランクケースが、カウルの隙間からわずかに覗き、実用的な機械美を見せている、エキゾーストマニホールドは等長で美しく湾曲しながらエンジン下部へと伸び、右側一本出しのメガホンマフラーへと繋がっている、マフラー本体はマットブラックでコーティングされ、エンド部には美しい鏡面クロームメッキのキャップが装着されており、静寂の中に潜む獰猛な排気音を予感させる、高張力鋼管を使用した剛性の高いスチール製ダイヤモンドフレームを採用。カウルの中に隠れつつも、スイングアームピボット周辺の強固なプレート部が、車体の骨格としての安心感を与えている、正立式のテレスコピックフロントフォークを採用。インナーチューブの輝きと、グリーンに塗装されたアウターチューブ（フォークガード）の対比が、足回りのメカニカルな印象を強化している、スイングアームを介したモノショック（ユニトラック）方式、リンク機構によるしなやかな作動性により、高いロードホールディング性を確保している、フロントには、放熱性に優れたシングル・ペタル（ウェーブ）ディスクローターと、片押し2ピストンキャリパーを装備、コントロール性に優れた制動力を発揮する、リアにも同様にペタルディスクとシングルピストンキャリパーを装備、スポーティな10本スポーク（マルチスポーク）の軽量キャストホイールを前後に装着、グロスブラックに塗装されたホイールは、足元を軽く見せ、カラフルなボディを引き立てる完璧な黒子となっている、ロードスポーツ用のハイグリップ・バイアス（またはラジアル）タイヤを装着、トレッドパターンがスポーティなキャラクターを際立たせている、アッパー、サイド、アンダーが一体となった空力性能の極めて高いフルカウル仕様、フロントのデュアルヘッドライトは獰猛な獣の目を連想させ、初号機の「暴走状態」時の鋭い眼光ともリンクしている、ホールド性に優れたエルゴノミックな形状のフューエルタンク、ニーグリップがしやすく、スポーツライディング時にライダーとマシンを強固に一体化させる、ライダー用シートはホールド性の高いステップ状になっており、後方のテールカウル（シングルシートカバー風のデザイン）に向けて跳ね上がるような鋭いウェッジシェイプを形成している、これにより、静止状態であっても前方に突き進むようなダイナミックな推進力を視覚的に表現している…
#未来のバイク #エヴァンゲリオン #スモールワールド #Ninja -
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Z900
19時間前
45グー！
中東情勢でシンナーや塗料がなかなか入って来なくてバタバタしてて、なかなかバイクも乗れてなかった😢
約2ヶ月振りのバイク🏍️
日曜日は早朝走ろうかと思ってたら目覚まし⏰忘れて寝坊した🙄
時間的に車が多いし暑いしで、近場お散歩ツーリングだけしてきました
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