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風樹りをん
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、無理矢業務からバイク歴をスタート🌈
White Deer の脚元でモトクル開始!格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️&フォローさせていただきます😉✨
※面識のない方との連絡先の交換は致しかねます。
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線(美山、ZERO-BASE)
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津2輪館
針テラス
鈴鹿サーキット/ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250(業務)
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312







【ピレリファントラックデイ】
近畿に越してきて初めて走った、鈴鹿サーキットと勘違いした #鈴鹿ツインサーキット に行ってきました。岡山国際から中2日のサーキット走行です😆
天気予報は夕方から雨。予定ではドライでの走行を満喫し、家路に就く途中で雨に振られる予定でしたが、現地に着くと霧雨、路面もウエットでした。更に高速のETCゲートをくぐる際、シフトダウンしようとしたら…シフトがない。シフトペダルとシフトロッドをつなぐボルトが高速走行間に抜けてしまったようです😅致し方なく、左手でシフトロッドの頭を押し引きしながら移動。コンビニでお会いした方にタイラップを頂きサーキットまでたどり着き、サーキットで番線を頂き事無きを得ました😂
ピレリファントラックデイは、15分の走行枠を5本走り、当初の1本のみ先導走行となります。霧雨が降ったり止んだり、路面も濡れたり乾いたりを繰り返し、最後の2本がほぼドライとドライでした。
前回はR1、今回はデイトナでの参加となりましたが、このコースはデイトナの方が走りやすいかな。ウエット続きで気を遣いながらの走行が多かったものの、タイムも何とか更新できました。来シーズンは、メッツラーのK3履いて参加したいなぁ🤔
…そーいや、「ショップエントリーの2人とも店頭なしで走り終えたで賞」としてピレリのサングラスをいただきましたが、どこで使うの?コレ??🤣
動画が出来次第アップするので、見てやってくだせえ😉✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #サーキット #走行会 #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2
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YZR500
1時間前
8グー!
makibao_29の私を89年に連れてって❓️
サウナでオリンピックを見ていると
スラロームでPPの選手が最後に滑降していた
0.5秒差があったので普通に滑っていれば
金メダルのはずだったがポールを跨いで失格❗️
コースの外でうずくまっていた😭
レースってこういうもんだよな
しかも、四年に一度の大勝負
プレッシャーはとんでもないないだろうな🤧
これを見て、89年に神E.LOWSONと
チャンピオン争いをしていた神W.RAINYを思い出した
第13戦スウェーデンGP(アンダーストープ)で
レイニーが転倒してしまいコース脇の森でうずくまった
これを機にローソンがランキングトップに躍り出て
そのまま4度目のチャンピオンに輝いた🏆️
と、書いてあった😅
当時は衛星放送なんてなかったから
ライスポやサイクルサウンズを散々読み漁った
つーか、すぐに出て来たわ❗️
我ながら物持ちが良いな🤣🤣🤣
あの頃が一番熱かったからな🔥🔥🔥
あれ❓️スキーの話のはずが
昔話になってしまった🤣🤣🤣
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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2時間前
3グー!
TRIDENT660にスクリーンを取り付け。
スペインのPiig(プーチ)と言うブランド。
届くのに2週間ぐらいかかった。
ステーの精度も良く、5分ぐらいで取り付け完了。
ステーがかなり重いのがマイナスポイント。
ウインドプロテクション効果は高そう。
スクリーンが黒で、ボルトも黒なので、スクリーンボルトも交換。
SSKのSPEEDRAのアルマイトボルトに交換。
グリーンが生えてカッコイイ。
#TRIDENT660
#TRIUMPH
#SSK
#SPEEDRA
#スクリーン
#スクリーンボルト
-
6時間前
170グー!
@78680 さんが、山猫家さんからの帰りに、疲れておられるはずなのに、一回ご自宅に帰ってまで。。。わざわざ家まで、ピッカピカキット✨を。。。持って、持ってきてください。。。くださいました。。。
ありがとうございました。
本当にありがとうございました。
めちゃめちゃ嬉しいです。
また、大切にたっぷり使わせていただきます🙇♂️
感謝感謝感謝感謝です。
素敵💓
素敵過ぎます💓
#バイク#ピカピカ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX -
9時間前
21グー!
バイクガレージの拡張部分の工事が無事に完了しました。
今回は
・壁のペイント作業
・電気工事(照明・コンセント等)
を行い、空間の雰囲気が一気に変わりました。
ただのスペースだった場所が、
ようやく「ガレージ」と呼べる空間になってきました。
これから工具の配置や収納、レイアウトも進めていく予定です。
ガレージ作りを検討している方の参考になれば嬉しいです。
今後もアップデートしていきますので、ぜひチャンネル登録よろしくお願いします。
【VLOG】ガレージの拡張部分の工事が完了しました
https://youtu.be/CoBLkPgdNeY
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
#harleydavidson -
FZ250 PHAZER
02月17日
156グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
さて、オーバーホールは終了したぞ
実装テストだ
スポーンと装着完了
セルスタート❗️
ボボボーボ・ボーボボと点火しない
本当の一発目にボボと爆発したような音がするが
後が続かない
クッソー、なんでだ❗️
古い状態でもエンジンは掛かった
古いパーツを新しく替えただけなのに
なぜ掛からない❓️
新しいパーツが悪さをしているのか❓️
原因が分からない😖😖😖
仕方ない、正常な弐号機に装着して
原因を探るか😮💨
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
Z1000(1977-)
02月16日
49グー!
プチツーリングに行ってきた✋
秩父わらじカツ丼を喰いに行く!
待ち合わせは9時15分!
朝ゆっくりの走り出し
暖かいが走り出すと
やはり冷えてくる。
あしがくぼへ寄る頃には手が冷た!
今回、安○屋ではなく、
「屋台風食堂24番」
ちゃんとどんぶりからはみ出る
わらじカツです!
旨かった。○田屋はもういいかな。
いつの間にか小さくなってたし。
っで、お腹いっぱいになってからの
定峰峠!ミルクハウスは休みだったのでソフトクリームは食べれなかった!
戻って茶屋を通り過ぎ登ってくと
日陰には雪と凍結!まぁ滑ります。
頑張って上がってたけど危険な為、
戻る事に。2箇所凍結地帯がある。
結果、降りてバックで下がると言うー
ツルッツルで怖かった。
危険地帯をやっと抜けた時には
汗だくでヘロヘロに笑笑
一服して爆走で帰りましたw
#KAWASAKI
#KAWASAKIが好きだ
#KAWASAKIが美しい
#kz1000
#絶版車
#バイクのある風景
#バイクが好きだ -
02月16日
35グー!
本日は雲霧天なり
バイク日和(温) 2/16
All Sunday Club
A Lonely Touring
レッツラGO!
ぼっちドライブ
気持ち良か〜
寒くないし
バイク日和…大胆にも山岳方面へ
ケニーロードが呼んでいる〜
no.1
『南阿蘇アスペクタ』
画像のメタセコイアは、ヒノキ科の
落葉針葉樹です。「生きている化石」
とも呼ばれ、中生代から姿を変えずに生き残っている植物です。
春から夏にかけては明るい緑色の葉を茂らせ、秋には赤褐色に紅葉し、冬には落葉します。真っ直ぐに伸びる幹と、円錐形の樹形が特徴です。………
…………と AIが教えてくれました☝️
no.2
『俵山トンネル近く』
トンネル抜けて直ぐの広い展望🅿️
トンネル出口から🅿️までの間で
時々速度違反取締やってま〜す
ただ1言……なんでやねん👊💥
no.3
『角度を変えて火口方向』
天気が良ければ景色最高!
no.4
『ケニーロード西入口』
駄目とはわかっていても
この目で看板見るまでは
納得いか〜ん
路面凍結の為…………🙎
ポカポカ陽気で凍結なんか
していないだろうに 面倒だからと
置きっ放しにしないで欲しい
例えば……ケニーロード看板展望所
までは行けますとかぁ〜もち〜っと
融通きかせられないかな〜
お役人様ぁぁぁ〜🙇🙇🙇
本日走行距離 86.5km
#トライアンフ
#ボンネビル ボバー
#アスペクタ
#メタセコイア
#ケニーロード
#通行止め
-
CB400 SUPER FOUR
02月16日
133グー!
✨いざ、静岡へ~💨💨💨🙌✨
2月14日 世間は、バレンタインデーですが、
まあ、あたしには関係もなく😂
急遽決まったロンツ~、どこ行く?( -_・)?
弁天島海浜公園~大歳神社へ
前から行きたかったこの二つなら…😆
と、言うことで、朝5時出発からの高速でービュンッ…💦のはずが、寒くて🥶〰️、すぐ休憩☕💦
滅多に乗らない高速なので、サービスエリアの凄さに感動➰✨😍しながらも、すぐまた走ったら日の出🌅〰️✨で、また、サービスエリアに😁進みません…💦
日の出もしっかり撮って、次こそビュンッ💨💨💨
初めての場所~、もう、わくわくしかありません😆💓
少しだけ写真のはずが、べったり、まったり、撮りまくり😂早く大歳神社へーーー🤣
何とか大歳神社で、御守りと御刻印をゲットし、さっさと帰路へ➰夕方着➰✨
あたしの時間に合わせてくれた、
いつも優しさをくれる2人に感謝🙏💕
次は、日帰り富士山🗻かなー(笑)
@153145
@ひーやん
#バイクが好きだ
#ツーリング
#ソロツーリング
#125探検
#細い道が好き -
02月16日
87グー!
#モトクルベストショット
⚠️バイク🏍️はエンジンストップで押して入っています⚠️
土曜日に丸亀まで慣らしツーリング
この日でほぼ900km走行
昨日、日曜日は一ヶ月点検でオイル交換
ようやく慣らしリミッターが解除出来たんで初めて「スポーツモード」で走行とちょっと全開入れてみた
「スタンダードモード」やとちょっとアクセルの動きに遅れてる感じがあるけどスポーツだとほぼ遅れることないかな
Z1000と比べると大人しい感覚はあるけどさすがは1000cc
しっかり速い
足周りは乗り心地良くて秀逸。荒れたワインディングでもヒラヒラ曲がる(タイヤがあっちのメーカーだったらもうちょっと曲がるのになぁ)
ブレーキもしっかり効くしすんごいいい感じ
スタイリングはこれに惚れて買っただけに100点満点
文句つけようがないよ
リコール問題も有って無いようなモノやね(慣らし中オイル消費は全く無し、この先でるかも知れんけどその頃にはリコール対策出来てると思う)
どうしてもZ900RSと比べられるけどはっきり言ってもう土俵が違う
Zは物価や人件費が今ほど高くない時に開発して利益出しながら熟成させてきてるから二眼メーターとかコストが掛かるものを付けられるけど…
CBは今の時代で一から予算組んで開発してこの性能でこの価格よ
ホンダ有りえんだろ⁉️ってレベル
もしもCB-Fコンセプトの時にあのまま出してたらほぼ200万してたんじゃない🤔
Z1000だとセカンダリーバルブ外してたからレスポンス良いし振動や加速感がどうしても回した方が気持ち良くてどうしても開け開けになっちゃって…😅
まぁ、とにかくゆったり走るのが主で、たまにワインディングをヒラヒラっと走るような今の私にはドンピシャですわ☺️
🏍️#ホンダ
#cb1000f
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景












