takeさんが投稿したツーリング情報
60グー！
10月14日
take
はじめまして
神奈川でR1乗ってます
最近はいい景色と
美味しいものを求めて
関東各地に出没してます
富士山が大好きで
よく周遊コースで
つーしてます
仲間とロング行ったり
ソロであっちこっち
寄り道しながら走るのも
好きです(*^^*)
バイク乗るのと
同じくらいカメラに
ハマってます(^_^;)
無言フォロー歓迎
無言フォロー失礼します
よろしくお願いします
#2025年10月12日ビーナスライン ②
#霧ヶ峰
#yzfr1
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10月19日
126グー！
【敬輪の日】
１週中に #岡山国際サーキット と #鈴鹿ツインサーキット をハシゴしたので、今日は #MotoGP を観戦しながらバイクを労る日にしました✨️
洗車＆コーティング、チェンシコ＆調整、昨日落としたシフトペダルのボルトも代替品を装着しました。
おかげでバイクも私もスッキリ😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10月18日
61グー！
やっぱこれです16
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10月17日
113グー！
10/12 【長野ツーリング】
自分的に長野には仕事で訪れた程度で、バイクは勿論、自動車で散策した事も無い白地エリア♪
何度も訪れている仲良しメンバーに先導してもらいながらお気楽お任せツーを楽しみました😊💨
2️⃣➡︎真夜中の高速を夜遊び移動しながら長野を目指しています。
変な空腹感に襲われてカップ麺を食べるメンバーは逞ましい職人さんの様な食いっぷり😅
3️⃣➡︎最初に案内してもらったのが、アニメの聖地らしい諏訪湖を見下ろせる展望テラス。
アニメは見てないけど爽快な景色です😄
此処が聖地なら格闘アニメな訳が無い、恋愛物語だろうと勝手に納得しながら撮影📸
4️⃣➡︎バイクを美ヶ原高原 長和町営駐車場に停めて、美しの塔まで歩いています🚶 まさかこのメンバーとバイクに乗らずに散策するとは・・笑
濃霧の途切れ目を待って記念撮影✌️
5️⃣➡︎道の駅美ヶ原高原にて休憩☕️
車もバイクも混雑してましたが、この日で一番の青空だったかも🤫
6️⃣➡︎再びビーナスラインを走って霧ヶ峰ビーナスに移動しますが、良い景色と感じればバイクを並べて撮影したくなるのでなかなか到着しません😆
7️⃣〜8️⃣➡︎ここから裏ビーナスを走って美ケ原自然保護センターまで移動しましたが、ガスってきて見渡す景色は遮られがちに・・それでもテンション高いので撮影は楽しく続きます 笑笑
9️⃣〜🔟➡︎宿泊先のホテルに向かいながらインカムトークは途切れず（いったい出発から何時間楽しく話し続けてるんだろうか？）そして隙あらば撮影（収拾つかない枚数になってしまってる💦）
1日目を終えました👍
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10月17日
78グー！
9月の頭に今年４回目のビーナスライン！
出発しようと朝早くガレージに行くと前日の大雨で深さ1〜2センチ浸水した形跡が😭
道具はスノコの上に置いていたため被害はダンボールがいくつかダメになってバイクの下に敷いているマットがずぶ濡れになったくらいだったため、軽く片付けて出発！
昼頃に白樺湖で仲間と合流し、車山高原〜霧ヶ峰からの蓼科スカイライン、道の駅八千穂高原で少し休憩してメルヘン街道と一気に走り抜けて久々のマスツーを満喫。
自分のインカムの配線が断線して使えないアクシデントもありましたが、ビーナスラインでは次の経由地とそこまでの走り方を軽く決めておけばあまり関係ないですね(笑)
翌朝、夜明け前に宿を出発してビーナスラインの真骨頂である早朝の車山高原〜霧ヶ峰を景色や雲海を楽しみながら何往復かして存分に満喫した後、道の駅美ヶ原高原で解散〜。
その後、自分は三峰茶屋で盆と同様に景色を見ながらきのこ汁とおろしキノコをいただく。。。盆よりも大根おろしが辛い！最高！(笑)
2025年9月6-7日
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10月16日
148グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10月15日
60グー！
#2025年10月12日ビーナスライン ④
#美ヶ原高原美術館
#yzfr1
スッキリ晴れてなかったけど
仲間のバイクを📸
空と雲が近いので
好きなスポットです
