最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

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    間瀬チャレティーミーティング250914
    日本一のチャレティー走行会🤣🤣🤣

    最終コーナーが面白い❗️
    ソックスコーナーからフル加速させて
    ソフトブレーキで最終コーナーに突っ込み
    パワーバンドをキープしてクリアーするのが
    すっごい楽しい❗️😆😆😆
    ホントはフルブレーキと言いたいが···
    そして、アウト側に膨らみながら加速して
    ストレート 14500rpmでポンポンとシフトアップすると
    ジェネシスエンジンのジェットサウンドが
    鳴り響いてむっちゃ痺れる❗️
    俺のジェットサウンドを聞けー❗️🤣🤣🤣

    ツーリングではエンジンを労って8000rpmくらいしか
    回さないからこういうところでブン回して
    カーボンを落とさねば😄😄😄

    ちゅーことで、あっという間に45分が経ってしまったが
    最終コーナーに向けて普通に加速させてたら
    終了〜❗️とスタッフがコースの真ん中で仁王立ち❗️
    ちょっと待てー❗️❗️
    と今日一番のブレーキングをかました🤣🤣🤣
    せめて前のポストで旗を振ってくれ〜🤣🤣🤣

    走行後タイヤを見るとアマリングが残っていた
    ちっくしょー❗️🤣🤣🤣
    バイクを寝かさないで身体を入れてたからな😆

    そんでフロントフェンダーが傷ついていた
    ΓとPHAZERだとフロントフォークの長さが
    10cm違うから大したブレーキングしてないのに
    アッパーカウルとフェンダーが
    当たってしまうんだよね
    だからフルブレーキングできない😢
    フォークオイルをカヤバ30番にして
    フェンダーを8mm下げて
    突き出しを―10mmにしているけど当たってしまう
    こんな魔改造しているから
    仕方ないところなんだけどね🤔

    そんなこんなで大満足だった❗️
    間違いなく日本で一番の
    無法チャレティー走行会だった❗️🤣
    その中でも一番の無法者だったな❗️🤣🤣🤣
    ストレートで◯◯0km近く出してたんじゃないか❓️
    だけど、他の人を危険な目には合わせてないぞ
    ブレーキングで抜くのは
    レース経験者でなければ危ないから
    ちゃんと距離を取って余裕を持って
    加速部分で抜いたからね😤

    こんなに自由に走れるとは思わなかったから
    走行後はニヤニヤが止まらなかった🤣🤣
    こんな広いサーキットを
    45分500円で走れるなんてあり得ないよ❗️
    これは来年もリピートだな
    次は午前と午後の2回走行だ🤣🤣🤣
    走行代含めて3000円にしてくれた方が
    自分的にはチャレティーした気分になれるかな😄

    兎にも角にもすっげえ楽しかった❗️
    間瀬も30年ぶりにジェットサウンドを聴けたので
    満足しただろう❓️🤣🤣🤣
    よっしゃー、また来年👍


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