最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

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    FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録

    うし、エンジン関係終わった
    次は駆動関係だ
    チェーンを外してみたら教科書通りの劣化具合
    これ、洗えばいいってもんじゃないよな🤣🤣🤣
    使用期間2年くらいか···よし、交換❗️👍

    インターネットで注文
    ちゅう·う·もん·してよく見たら
    オフロード用だった😭
    俺のバカー❗️良く確認しろー❗️❗️😭😭😭
    すぐにΓ用のチェーンを再注文したら
    翌日きたー❗️❗️ありがとう、日本の物流🙇
    間違ったチェーンは郵送料負担で返品
    料金は全額返ってきます

    ちゅーことで交換
    前のチェーンを数えたところ104だったので
    106コマで余裕っしょ❗️といざ付けてみたら
    ギリギリガール❗️❗️
    あぶねー❗余裕を持ってよかった😅
    リアをVJ22aに魔改造した人は覚えてください
    テストに出ますよ🤭

    そして、ジョイントを付けようとしたら
    プレートが入らない❗️❓️
    どうがんばってもクリップの溝まで押し込めない❗️
    そういえば、前も同じで穴を拡大したような気がする🤔
    天下のDIDがなにしてくれてんの❗️😡
    で、外した前のプレートを探すが
    こういう時に限って見つからない
    なんでだよ❗️工具箱の中に入れたじゃねーかよ❗️
    と、イライラする😡
    仕方ないからプレートの穴を拡大
    しようとしたらドリルの歯が甘くなっているのか
    なかなか貫通しない
    あ〜、時間かないのにイライラする😡
    仕方ないので買いに行く
    それでもプレートを固定出来ないので
    上手くいかない
    んで、道路をみたら前のプレートがあったよ
    もう、これを使う❗️😡
    あとは、クリップを入れるだけだが
    これもまた、なかなか入らねー❗️
    プレートをインシュロックで固定して
    なんとかかんとかスライドさせて入れた
    こんな苦労するならカシメの方が簡単か❗️❓️

    なんでチェーンを巻くだけで
    こんな苦労しなければならないんだ❗️❗️😡
    めんどくせー
    もう、バイクの整備なんてしたくねー❗️❗️


    佐渡への道は遠い❗️❓️


    #バイク
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