最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

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    FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録

    さて、この前はファンの交換は出来たが
    エンジンがかからなくなった
    ラジエーターに水が無くて焼き付いてしまったかな❓️😭
    ちゅーことで、公式オプションのN-VANに繋いで
    エンジンスタート❗️
    かかったかかった、特に異音もしないし焼き付いては
    いなかったみたいだ
    しかし、アイドリングはするがアクセルをひねると
    止まってしまう、なんでだ❓️
    やっぱり焼き付いてしまったか😮‍💨
    仕方ない、オークションで入手したエンジンに
    載せ替えるか···
    あ〜あ、調子の良いエンジンだったのに俺のアホ😮‍💨

    え〜と、どうやってエンジンを降ろすんだったっけ❓️😮‍💨
    まずは配線を外して
    このままではエンジンをスライドさせられないから
    サブフレームを外して、マウントステーを外して
    マウントボルトを外して
    後ろを上げてステーを回避させつつ
    スライドさせて、よし、降ろせた❗
    って、何言っているんだか分からんよね
    まっ、分かる人には分かる🤣🤣🤣

    んで、よっこいしょー❗️
    とエンジンを持ち上げて邪魔ならないところに移動
    俺が持てるのだから60kgはないわな
    感覚で52kgくらいかな❓️

    その時外したタンクを持ってみたら軽い❗❓️
    なに❓️そんなバカな❗️❗️
    ほぼ満タンに入っていたハズだろ❗️❓️
    確認したか❓️いや、してない❗️
    いや、ちょっと待ってくれよ
    あわててタンクの中を確認···
    マジか、スッカラカン❗️❗️😰
    じゃあ、エンジンが吹け上がらなかったのはガス欠❗️❓️
    マジか❗️マジか❗️❗️マジか❗️❗️❗️
    しかも、ご丁寧に燃料コックの先端が
    劣化で折れて落ちてっし❗️❗️😡
    長い箸を持って来なければ取れねーよ❗️😡😡

    マジかよ、この汗だくになった苦労はなに❓️
    しかも、エンジンを降ろしたから余計なトラブルが
    発生する可能性もあるぞ😭

    どうする❓️どうする❗
    エンジンが正常と判断して元に戻すか
    焼き付いたと判断してオークションのエンジンに
    載せ替えるか❓️
    早くしないと来週の佐渡ツアーに間に合わない😰
    え〜い、オークションエンジンが
    まともに動く可能性は低い❗️
    ちゅーことで積み直し❗️❗️😭

    あれをこーして、これをあーして積み直し完了❗️
    ずいぶん慣れたな🤭
    配線をしてマフリャーを塗装して付けて
    キャブレター付けてタンクを付けて
    ガソリン入れたら絶好調❗️❗️😭😭

    マジで俺のバカ❗️
    ガソリンの確認なんて10秒もあれば出来るし
    ガソリンを買ってくるのも10分あれば
    終わるじゃねーか、なんでそこに気づかない❗️❓️
    無駄な1日だったじゃねーか
    マジで自分が嫌になるよ😭

    みなさん、エンジンがかからなかったら
    まずはガス欠を疑いましょう❗️😭
    なに❓️そんなのガソリンメーターがあれば分かるって❗️❓️
    ねーんだよ、旧車には❗️❗️😭😭😭

    つづく



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