hammerさんが投稿したバイクライフ
111グー！
2020年03月13日
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hammer
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
先月はほぼ投稿もなく、アクセスも少なくなってましたm(_ _)m
入庫から5ヵ月、修理開始から3ヵ月…うちのRZがひとまず修理を終えて走れるようになったので、7日に引き取ってきました。
いやぁ…短いようでめっちゃ長い5ヵ月だったなぁ…(￣▽￣;)
実は、修理の大半はタンクの内部コーティングとの格闘に費やされ、その間にアッパーとサイドのカウルも板金に出てました。タンクの状態は思った以上に酷く、交換目的でポチしたタンクも結構凄い状態だったそうな( ；´Д｀)
で、結局『他に程度のいいタンクは…』と言われましたが、そうそう出品がある訳もなく、美品だと高値落札だったりもするので、結果的に元付いていたタンクを補修することに…。
なんか無駄な買い物してるような…( ；´Д｀)
内部のコーティングも計4層になっていたとの事で、その剥がしとパテ盛り、外部塗装に費用の約半分がかかった事になります。
それ以外は、キャブのオーバーフローでチャンバーから燃料がダダ漏れしていたのでオーバーホールをしてもらった程度で、とにかく転勤前に受け取っておきたかったので「とりあえず走れる」なだけ。
フォークのシール交換やアッパーカウルステーの曲がりは、里帰りした時にチマチマと…だなぁ(￣▽￣;)
カウルとタンクは綺麗になったけど、そのかわり元のステッカーは全て剥がされてて…SSTRとモトクルのステッカーがありまへんがな(￣▽￣;)
まぁ仕方ない…。
バッテリーがほぼ死んでいて、YPVSも作動しなきゃウインカーもエンジン回さんと点滅しないという…これもまぁ仕方がない。
NAPSに寄って確認してみたら、純正搭載の12N5.5-3Bって3万とかすんの！？
めっちゃ高いやん…＿ﾉ乙(､ﾝ､)_
買うの諦めて家帰って充電しますわ…( ；´Д｀)
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関連する投稿
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9時間前
97グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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XV1900S Roadliner S
10月15日
23グー！
1925年パリのアール・デコ展から100年。
建築、服飾から工業製品にまで波及したこの様式美を現代版にリファインしたヤマハのロードライナー/ストラトライナー。
乗って眺めて所有して本当に大満足なマシン。
10年15万キロ乗ってきたけど一度も他車に心が揺らいだ事はなく、
旅先で写真に収めたいのもこのバイクだから、増車をしようとも思わない。
ヤマハの中の人やデザイナーさん達からも、二度と出ないバイクだから手離してはいけないと念を押されています🐢
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XV1900CFD/Stratoliner Deluxe
10月15日
17グー！
国内唯一のXV1900オーナーズクラブ✨
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10月15日
142グー！
hammerです。
10月の三連休、昨日で終わってしまいました…。
自分は12日に仕事だったので、今日は振替のお休み♪ヽ(´▽｀)/
なので、以前から行きたかった所へ早朝から出かけてきました。
大分県と福岡県を結ぶJR久大本線、その中で大分県日田市に「夜明駅」という駅があります。
その夜明駅を夜明けに撮る🤣w
というくだらないネタのために自宅を4時前に出て、夜明けと共に撮影という(￣▽￣;)
夜が明けて空が明るくなると、ちょうど頭上に下弦の月が浮かんでいたので、ホワイトムーンも📷ｶｼｬｯ
その後、阿蘇中岳へ🏍️💨ﾌﾞｰﾝ
大観峰は前に何度か行ってるけど、中岳はまだバイクで行って無かったので、大観峰は立ち寄る事も無くスルーで。
で、大観峰への道を曲がらずに内牧方面に真っ直ぐ行って下ったところ、割とガスってる中にも雲海らしきものが…下ってすぐのバス停手前で確認すると、やっぱり雲海が見えた♪
雲海チャレンジは全く頭に無かったので、これは嬉しかった♪
しばらく眺めてから中岳に向かい、途中米塚をバックに📷ｶｼｬｯ
少し進んで往生岳と📷ｶｼｬｯ
往生岳って何度見ても迫力がハンパない(￣▽￣;)
その後中岳まで行って第1火口の水蒸気と📷ｶｼｬｯ
火口湖のエメラルドグリーンが綺麗でした♪( ´ ▽ ` )
見学エリアをゆっくり歩いてみましたが、昨日で三連休が終わったものの、観光客は多かったですねぇ。
まぁ、1/3くらいはあちらの言語が飛び交ってましたが(￣▽￣;)
見学エリアを30分ほど徘徊して、道の駅阿蘇で昼食を摂り帰宅。
途中、耶馬溪を過ぎた辺りからかなり怪しい雲が広がってきて、R10に出る前にゲリラ雷雨にやられズブ濡れになって到着( ；´Д｀)
まぁ、楽しかったからヨシ(￣∀￣)
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10月14日
136グー！
【前乗り姫路】
明日 #岡山国際サーキット で行われる #クシタニ #ライディングミーティング 参加のため、「初」岡国故に大事を取って、今日は「何時振りかすら定かではない」姫路に前乗りしました😆
泊まりということもありグッズは45Lのバックパックに（重
昼には姫路入し荷物を宿泊先に預けてから、#はりまシーサイドロード 〜 #須濱神社 〜 #姫路城 〜 #ライコランド をぐるり回って、雨が落ちてくる前に宿営地に戻りました。
はりまシーサイドロードは、連休明けの平日故か交通量が少なく満喫できたし、須濱神社はSNSで偶然知りましたが、素晴らしい隠れスポットでした✨️姫路城は今回外から眺めるだけ、ライコランドでは #alpinestars のヘルメットを初めて手に取ることができました。私は #shoei のヘルメットのみＬを着用できるのですが、アルパインスターズも大丈夫そう！更にはサイドベントまであって、格好いい！！他方でカーボンのみならず複合素材を使っているらしく、そんなに軽くないというのが残念な点でした（ピスタよりは安いけど、それでも15万…）🤔
私はゲートオープン直後からサーキット入りし満喫する派✨️明日は４時半起きで岡国に向かいます😆
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10月13日
80グー！
通院で早く帰れたから、久しぶりにDT200Rで千本浜へ🏍✨
夕暮れ時のライドは最高に気持ちよかった！
こういう時間、大切にしたいな😊
明日からまた頑張るけど、今日はこの瞬間を楽しもう🌅
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10月12日
106グー！
【恵まれた体格故に？！】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて４年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか？」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか？？」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル４、ステップ５、シート１だとか。（ライダースクラブ３月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️）
本日も定番の国道162号線＆ #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような？！トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのＬとドクペ（ドクペチェーリーは品切れ🥲）を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか？？？🤔
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10月12日
93グー！
moning rabbit touring moning cafe.
高松市老舗カフェ。
南珈琲店。
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