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ミチノウエデ
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、無理矢業務からバイク歴をスタート🌈
White Deer の脚元でモトクル開始!格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️&フォローさせていただきます😉✨
※面識のない方との連絡先の交換は致しかねます。
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線(美山、ZERO-BASE)
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津2輪館
針テラス
鈴鹿サーキット/ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250(業務)
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312


【デイトナさん、近畿(京都)入り✨️】
#トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 765 が予定通り本日神奈川から京都のショップに到着したとの連絡を受けました。新車時からのガラスコーティングで、新品と見紛うほどピカピカと言うから、明日の面会が楽しみです😆
https://youtube.com/@flyerroad5204
https://www.instagram.com/ue93_rider/profilecard
tiktok.com/@r.f5794
https://mafuyu1008.blogspot.jp
#バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #晴走雨読 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 #滋賀 #近畿
関連する投稿
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Thruxton 1200RS
1時間前
12グー!
久しぶりの投稿。
いろいろあってバイク乗り換え。
次の愛車はTRIUMPH THRUXTON RS!
以前BONNEVILEに乗っていた頃から憧れていたモデルの1つ。
Back to TRIUMPH笑
納車後早速カスタム開始し、ひとまず完成!
#triumph #triumphmotorcycle #thruxton #thruxtonrs #thruxton1200rs #caferacer #バイク #カスタム #カフェレーサー #ツーリング #バイク好きな人と繋がりたい -
CB1000R
7時間前
55グー!
明日は乗りたいな!
#モトクルベストショット
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
7時間前
69グー!
今週はバイトがないので野宿🏕️
昼はまったりとマッコリとチヂミ🇰🇷
韓飯には韓酒が合わないわけない🍶
因みにローチェアも韓国ブランドの
ヘリノックスにしてみた😅
ぼんちゃんはほぼ完成形で
残るは来週のリアサス交換のみ✨
楽しみだ🏍️
#キャンプ
#triumph
#bonnevillet120 -
Thruxton 1200RS
01月29日
35グー!
2026年初ツーリング、軽く箱根らへん一回り
雪が残っており寒さまだまだ続きそう
#triumph #thruxton #finaledition #トライアンフ #スラクストン #ファイナル #gaijinrider -
YZF-R25
01月29日
153グー!
【今日も寒い】
皆様、おはようございます。
鼻水が止まりません。かっぱです。
今日も挫けずにバイク通勤です。
今朝も寒いですね〜。
私の生息地、兵庫県三田市は
兵庫県、いや、近畿屈指の寒い寒いエリアです。
「兵庫のシベリア」と言われているような
言われていないような。。。
とはいえ、先週の-7℃に比べると
今朝は-4℃。
そう考えると暖かく感じてきましたよ。
皆様も風邪などひかずに
今日も一日中、
日本の歯車を回していきましょう!
#YAMAHA
#ヤマハ
#YZF-R25
#朝日
#鼻水
#近畿
#でも暑いよりは幸せ
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01月27日
40グー!
黒くて❗️太くて❗️ 硬い❗️
#不動岩 です
事前にツーリングコース調べてえらくうねった道だ‼️山だし急坂じゃないかな⁉️
行って大正解 急坂うねって 一部落ち葉あるし、舗装もされてなかった。
エンストして 3回位倒しそうになった😭 持ち堪えて✌
私の他に阿蘇からハーレー乗りのライダーさんも来られて居て 驚いて居ました
ナビ通りに行ってはダメです
不動岩の矢印を通り過ぎて上がったほうが少しは楽です。
#不動岩
#アメリカン
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#平日ライダー
#ドラッグスタークラシック
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ADDRESS V100
01月27日
69グー!
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着!
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか!と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット?の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい!コレや!!
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通!
ひ、ひ、光が見えるー!「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ!(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな?
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない?って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成!🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊!デス。
#スズキ
#アドレスv100
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
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01月26日
107グー!
車検から上がってきたけど時間が取れない…
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r












