
rc04zxt10
▼所有車種
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- MONKEY125
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125







エフモンで阿蘇んで来ました🤗。
今年初バイクで阿蘇。
意外にバイク少なかったですが、帰りに大観峰レストハウスに行ったら二輪用駐車場に入り切れない沢山のバイクが😲‼️。
ここは相変わらずですなぁ~🤭。
雲海チャレンジも兼ねて実家を5時15分に出て7時過ぎに着きましたが、大観峰に上って来たらなら分かるも道中の寒い((⛄))のなんの😢。
パーカータイプのライティングウェアで行くつもりも念のためにWORKMANのダウンを重ね着して出発。
まだウィンターウェアで良かった位寒かったです。
グローブは冬用を着用して別にメッシュグローブも持って行きましたが、それでも手先の感覚が無くなって来たのでグリップヒーターON。
付いてて良かったグリップヒーター👍️。
天気☀️は良かったですが昼近くでも走っていると風が冷たい。
なんやかんやと250キロ程走り回って帰宅🏠️🚗💨。
バイクで200キロ以上走ったのは2007愛知県からUターン前にGPz1100で琵琶湖一周した時以来でした🤭。
でもさすがに125ccではきつい😵💤⤵️。
心地よい疲労感ではあるものの体の節々が痛い😞💥🤣。
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2時間前
6グー!
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2010年モデル 走行距離13406km
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3時間前
41グー!
今日は早めに終わるといいな
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CB1100EX
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6時間前
121グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
阿蘇2日目 ヒバリ工房
う〜し、腹が減った
もう少しで美味しいピザが食べられるぞ〜
と、到着したら、なんじゃこりゃ❗️❓️
ピザ屋があるだけじゃないのか❓️
ピザ屋、カフェ、バイク屋、ソーセージ工場まで
あるじゃないか❗️❓️
ちょっとしたアミューズメントパークじゃないか❗️
情報なしだからビックリしたよ😳
いや〜、すごいすごい❗️
で、さっそくピザを食べようと思ったら
ピザ屋が休み あいた〜❗️
しかし、カフェが開いているのでそちらに移動
周りを田園に囲まれ
お洒落なカフェだね〜
俺が入るのは似合わないな🤣🤣🤣
どれどれ、メニューを見ると
ライダードッグがソーセージがスタンダードの2倍❗️❓️
惹かれるがたぶん食べている途中で飽きるから
ヒバリドッグにしといた
フッフッフ、シロクマかき氷で学習したのさ😁
ヒバリドッグと紅茶が出てきて
映える写真を撮りたいんだが
ベストポディションをカップルに取られている
さっさとどかんかい❗️
そっちで写真を撮りたいんじゃい❗️
と腹の中で叫ぶが追加注文してやがった
ダメだこりゃ😆と諦める
ヒバリドッグを食べる
うんまいうんまい😋
今考えるとライダードッグが話のネタとしては
面白かったかな❓️😆
まぁ、次回チャレンジしよう👍
しかし、失礼ながらこんな僻地で
こんなアミューズメントパーク的な物を作るとは
すごいな❗️
こりゃ、阿蘇を訪れるライダーは絶対に来るよな😄
ちゅーことで満足した 次行くぞ❗️
#バイク
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LY125Fi
20時間前
24グー!
セパハンにしたいなー
でも
ヘッドライトステーを台座からはずす
→セパハンつける
→ヘッドライトステーを新設する
→ウィンカーも移設
→カウルをつける
これを一日でやり遂げる必要があり、素人が一人でやるにはハードルが高すぎて。
はじめからバイク館のほうでセパハン化してもらったほうがよかったのかもしれませんが、ハンドルロックを捨てて、ハンドルがタンクにあたる仕様のバイクってリスキーすぎてさすがに決断できず。
(費用もどれだけ膨らむかわかりませんし)
そもそもセパハン化してもバックステップ化できないので単に乗りにくくなるだけという話も(笑)
現状も無理のないスタイル、色気を感じられるハンドルまわりと納得できないってほどではないんですが、やりたくなるのが男の子ですよね。
何かいい方法ないものでしょうか?
#LY125Fi
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#中華バイク
#HONDA