
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- CB900F
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ !
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました!
車歴
国内外
手に入れて 所有し いじって乗ったbikeは 150台以上
色んなbikeを乗り継ぎました!
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000-01
CBX1000レストアカスタム中
CBX1000ベース車
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカー
Z750FX-3
DAYTONA CB750R
CB750F3 410
Z400FX カスタム中
CA95 カスタム
KZ1000P カスタム
スーパーカブ
リトルホンダ PC25
パブリカ 800



歴代の カスタム レストア車両 3️⃣
CB900F スペンサー RS1000足回
CB900F ホワイトスペンサー
CB750FⅢ
#スペンサー
#F2
#カスタム
#レストア
#スーパーバイク
関連する投稿
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18時間前
20グー!
#SUZUKI #ST250 #NJ4AA
#遠方納車
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06月19日
28グー!
VTR250のフレーム塗装に初挑戦🏍️
マスキング、足付け、脱脂、塗装…。
やる前は「塗るだけでしょ?」なんて思っていましたが、実際にやってみると想像以上に大変でした💦
フレームはホースや配線が多く、塗りにくい場所だらけ。
何度も姿勢を変えながら少しずつ塗り重ねていきました。
プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
細かい部分を見ると反省点もありますが、初めてにしては上出来ということにしておきます(笑)
完成まではまだまだ先ですが、一歩ずつ理想のVTR250に近付いています👍
#VTR250 #バイクカスタム #フレーム塗装 #DIYカスタム #レストア #カフェレーサー #バイク好きと繋がりたい #モトクル -
06月19日
19グー!
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250L
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #フルカウルバイク
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06月18日
18グー!
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新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離19541km
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XV250 Virago
06月16日
41グー!
お世話になってる鉄工所の方にノーマルリアフェンダーをプレスラインでカットしてもらいぱっと見フラットフェンダー化!
ノーマルの丸みもあって補強も兼ねてインナーフェンダーもこのしてみました。
リジットサスにしてリアはsrv250の18インチ入れたいな〜
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#スイッチ
#移設
#タンクシーラー
#フリスコ
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#メーター移設
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#ブリーザーフィルター
#21インチ
#フラットフェンダー化
#ノーマル
#フェンダーカット
#リア18インチ -
TZR250 /R/SP/RS/SPR
06月16日
87グー!
TZR 250
うちのバイクじゃないけれど、、
近所の後輩が、ちょっと見て~
って 遊びに来ました 😀
何と綺麗な、、と近付いて行ったら なっなっなんと
この塗装 缶スプレーだって言うじゃないですか👀‼️
すごく綺麗で パッと見も 良く見ても分からない程です \(◎o◎)/
エンジンまで自分でオーバーホール したそうで 又👀‼️
21日
道志のモトエリアのモニカラリー
このTZRで来るそうです。
皆様も是非 🏍️🏍️
#TZR
#カスタム
#自作
#モトエリア
#どうしみち
#Area 413
-
06月16日
10グー!
#YAMAHA #N-MAX125 #SED6J
新入荷情報!!!
2018年モデル 走行距離16017km
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06月15日
11グー!
#YAMAHA #ビーノ#SA37J
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離14950km
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MONKEY
06月14日
51グー!
新品の純正リアサスを購入👍
スペンサーモンキーのリアサスは赤色+黒色のツートンカラーだけども、もう新品は手に入らないので、銀色のやつを😋
贅沢言っちゃいらんない。
純正品が手に入るだけありがたいから😅
それに、色塗ればいいんじゃない?って考えた。できなくはないと思うけどかなら難易度高そう🤣
まぁいいや!ってことで、さっそく装着してみると?!
おやおや?
違和感がないぞー?、さすが純正!
むしろこっちが本来の姿だったんじゃないか〜?って感じにも見える(笑)
思ったほど見た目に違和感ないのもそうだけど、更に驚いたのは乗り心地。
当然と言えばそうっすけど、22年間使ってきたものと比べれば、そりゃヘタってるだろうから乗り心地も変わるよねー(笑)
元々の純正リアサスはフニャフニャしてたけど、今回の新品は柔らかいけどしっかりとした硬さがある。
元々ってこんなにしっかり感があったんだw
でも、20年以上たつのにオイル漏れもしてないし乗り心地の変化も気づきにくいなんて、純正品ってすごいんだなぁ。
さすがホンダ!?
さすがメイドインジャパン?
リアサスが本来の性能になったことで、リアの乗り心地が変わって、踏ん張りが効いてて安心感がある。
そう言えば、ショックアブソーバーの側面に刻印があって、たぶん製造年月日だと思うんすけど、
元々の赤色リアサス→2004年12月24日
今回の銀色リアサス→2026年4月14日
ってことなのかな。
2026年4月14日ってことだとしたら、かなり最近じゃんw
まだ元々の赤色リアサスも劣化はしてるけど使えるから、今回の銀色リアサスはストック部品として保管しようかなー。
リアサスが本来の性能に戻ると、フロントフォークの劣化具合がより気になってくる…。
そろそろいい加減、フロントフォークの中身のバネを交換しなきゃだな。
#スペンサー#ショックアブソーバー#リアサス#純正部品#4mini#バイクが好きだ#原付












