
BAYLINE357
▼所有車種
- 
              
- NMAX 155
 
 
kawasaki Ninja1000 '18 と、NMAX155 '23 乗ってます。
秩父と道志みち走るのが好きです。
ツーリングと美味いメシ、最高です!
バイクに限らず車やパソコンやオーディオなど、機械物は好きです。
あとはFPS系のゲームも好きです。
乗用車もMT車乗ってます。
大人数が苦手なので、大規模なツーリングは苦手ですが、少人数でしたらお誘いください(。・∀・)
バイク遍歴 その1 (250cc以上ミッション車)
XJR400 → RG250γ → Ninja1000
バイク遍歴 その2 (スクーターと小型MT車)
アクシス50 → NSR50 → リード50SS → レッツ50 → 
アドレスV100 → フリーウェイ(250) → マジェスティ250 →
リード90 → フリーウェイ(250) → リード100 → リード125 → NMAX155


NMAX155のマフラーをヨシムラに変えました💡
あまり音がうるさくなくて、全域でパワーアップしたいという願いがあったので、ヨシムラにしました。
まずはマフラーの音ですが、アイドリングの音量が少し増し、低音が響くようになりました。
走行時はあまり音が変わった感じはしないので、感覚としてはスクーターからオンロードバイクの音に変わったかなと言う印象。スクーターなのにオンロードバイクとか、やる気しか出ない(笑)
個人的には問題ないと思うけど、感じ方は人それぞれなので、ご近所迷惑にはならないといいな♪
次にマフラーだけ交換した状態で試乗してみると…
あれ?あまりパワーアップした感じがしない
(;´・ω・)
次にKOSOのパワーフィルター(低密度)に交換し、試乗してみると…
おぉ!すごいパワー!!一気に加速して、簡単にVVAかかるようになったぞ!
マフラーが軽くなり、コーナリングも軽やかになり右折の安定感も増したのを感じ、1.8kgの軽量化でこんなにコーナリングが変わるのか〜と実感しつつ、ただでさえ運転が楽しいスクーターなのに、さらに運転が楽しくなりました。
近々NMAXでツーリング行かないとなぁ…
早く暖かくならないかな?
寒気が訪れて寒い日が続きますが、皆さん体調や運転にはお気を付けて。
#NMAX155 #ヨシムラ #ヨシムラマフラー #ヨシムラサイクロン #ミドルスクーター
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ほぼヨシムラ仕様のエンジン
前のエンジンと比べ物にならないくらい早くなった
ヘッドの位置が上がったからOverのエキパイも装着
50FI用を加工して取付
50FI用は少し細いから擦りにくい
音も良くなりましたー
#ヨシムラ
#デイトナ
#タケガワ
#KEPSPEED
#OVERRACING
#BEET
#ステンメッシュホース
#115cc
#ほぼヨシムラエンジン
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イベント的には、途中で雨降ったりして、ちょっと う〜ん…て感じでしたけど楽しかったです〜😄
で、会いたかったフォロワーさんにも会えて満足しましたとさ😊……また、会って下さいな〜😄
#️⃣SUZUKI
#gsx1400
#yoshimura
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#yamaha
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#motorcycle
#motorbike
#オートバイ乗りと繋がりたい
#オートバイすきな人と繋がりたい
#平戸バイカーズミーティング
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回しきれないなら煽ってくんな小僧が。
何がR1やねん。原付乗っとけ。
しょーもないバイク乗り増えたな本当。
 










                    
                        
                        
                        
                        

