
kr.rs 1000
▼所有車種
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- CB750F2
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました!
そろそろ 限界かな
現在の愛車
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム開始
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800





ヨシムラ DAYTONA CB750R
どんなもんでしょ (⌒ー⌒)
#DAYTONA
#ヨシムラ
#CB750
#好きなバイクと遊ぶ
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10月06日
81グー!
おは🏍
昨日は塩原の道の駅で待ち合わせ( ͜🛣 ・ω・) ͜🛣
からのスープ焼きそばまで現着して1時間トーク🎙ショーあっという間に開店実食🍜
( ゚д゚)ンマッ!こりゃ並ぶわ!
さてこれから大笹牧場へと
川治ダム寄って上へ霧が✋
牧場🐮で🍦 ソフトクリーム🍦🐮
ここでもお笑いハプニング(*´∀`)ノ ありwww
それは多分(スーパースターふたりが)上げると思うのでw
そして帰り霧がやばい😱位濃くて😱前見えん😱
ウオオオオアアアア 'ω')/アアアアアッッッッ!!!!!途中ほんと危険⚠️
ナビ見ながら道を…( ᐛ )ふぅー.ᐟ.ᐟ.ᐟ.ᐟ
で下界に道の駅日光にて解散‼️
楽しい1日でした(*^^*)
また来月よろしくお願いいたします(*´︶`*)
さぁ今週初め頑張って行きましょ✌️
今日一日良き日に👍🏻
#z900rs
#せんだぼ
#cb400sf
#CB750
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10月03日
121グー!
【走行会でミラーを外す行為】
これまで走行会に参加した車両はアグスタF4とR1、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。
幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは2本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊
結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム(ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️)以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆
と言うことで、2台ともミラーホールカバーを購入(今回は黒テープで処置しました🤣)することを決心✨️R1も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄
…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅
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#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 #鈴鹿サーキット -
10月02日
125グー!
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿8耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆(価格もね😅)フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き(流石は関西圏🤔)。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️(自走ライダー目線)
走行自体は20分×3本、全て先導走行です。(練度で2コグループに分かれ、グループ内で5人一組を作り走行します。)私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり2本目以降は「フリー走行したい!!」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿8耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる!わかる!!ワカル!!!また是非鈴鹿を走りたいです😆(今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆)ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。
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GSR400
10月01日
138グー!
午前中奥様の用事に同行して帰宅したら、DAYTONAゴールデンパッドが届いていたので、早速取付作業に……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
これで漸くNISSINのブレーキキャリパーの実力が分かる☝️GSR400にはトキコ6ポットキャリパーにゴールデンパッドの組み合わせが最強ってされてきたけど、HONDA CBR900RR採用のキャリパーの実力は如何に⁉️
作業終わって改めてパッケージ見ると、ゴールドパッドχ (シンタード(焼結)メタルタイプ)⁉️ゴールドパッドの上位パッド(・・;)
ゴールドパッドを注文したつもりだったけど、製品が新旧入れ替わってたのかな❓
まぁ上位パッドなら問題ないかꉂꉂ🤭
それと☝️
GSR界隈の方から新品同様のアグラスのバックステップを半額以下で譲って貰ってたのを予定変更してこちらのGSR400に装着‼️
ちょっとピカピカしてて浮いてる感じだけどそのうちスイングアームに近い色に落ち着いてくれると良いんだけどなぁ☺️
#GSR400
#アグラス
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#他車種流用キャリパー
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ZeaL
09月30日
26グー!
今日のバイク🏍️
またまた過去投稿です😅やっと8月、、、
レッドバロンさんに足周りの相談したら
SR400用のリアサスならポン付け可能とのこと!
早速調べてDAYTONAさんのSR400用をポチッと🖱️
レッドバロンさんで交換してもらいました
■写真
・After スプリング黒いほう
・Before 純正銀メッキ
素人の自分でもハッキリ乗り心地が大幅改善!!
色味的には銀メッキが好きでしたが交換して満足😊
伸び側減衰力11段階調整、イニシャル5段階調整が可能。
だそうですが、どこが最適なのか(・・;)
まぁこれからいろいろ試してみたいと思ってます😌
2025/08/02
#リアサス
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#zeal
#fzx250
#レッドバロン
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09月28日
138グー!
【閃き✨️】
#MotoGP の熱気に当てられたので、草津の2りんかんまでひと走り。昨日に調整したステップ位置やサスの減衰、タイヤの空気圧をチェックし、更に先日受け取ったクシタニの限定パーカーも試着です。
駐輪場で缶コーヒーを飲みながらバイクを見ていて、ふと「ETCのアンテナを移動させたいな。」と閃きました。納車から比較的早い段階でメーターに向かい1本走るETCの配線(赤の矢印)が気になってはいたのですが、配線の長さが足らず作業を先延ばしにしていました。
今回の閃きは、スクリーンのスモーク部分(👉️)にアンテナ自体を隠してしまおうということ。少し時間差がありますが、先日レーシング用のスクリーンに交換した成果ですかね😆
先ずはアンテナ用のステーを入手(または製作)から検討に入りたいと思います。…来週からサーキットのハシゴだから、その後になるかな😅
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#Moto2 #Moto3 #小椋藍 #クアルタラロ -
GSX1400
09月28日
38グー!
行って来たバイ🏍️
長崎バイカーズミーティングin川棚!!
去年よりは全然、少なかったよ〜😅…雨降ったりして、天気悪かったけん、しょうがないけどね😅…長崎、佐世保のバイクが多かった😊
私的には、フォロワーさんに会えたり、知り合いに会えたから
良かったです〜😊
また、お会いしましょう💃
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