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マカロン454
▼所有車種
-
- INAZUMA 1200
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
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NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ

皆さんこんにちは✨😃❗
油冷乗りの鈴菌感染者の皆さん!
どうか教えて下さい🙇♀️
チタンマフラーを手に入れて
大変満足していた矢先・・・😖
アクセルワイドオープンにすると・・・
8000rpm位から・・・
そう、あれです・・・😱
クラッチが・・・⛷️滑ります🤣
プルークボーゲン程度ですが・・・😁😅
色々調べてみるとGSF等で同様な内容を見るのですが、
油冷乗りの皆さん、どの様な対応をされてますか?
どーか御教示お願い致します🙇♀️
クラッチプレートを厚目を入れようと思ってますが、
2枚で良いのかはたまた3枚?強化クラッチスプリングは
入れたらクラッチ切れなくなるんでしょうか?
一掃してFCC?
あまり情報が無いので、御経験者さんの意見が欲しいです。
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6時間前
39グー!
鈴鹿8耐の前夜祭のパレードランに参加しました。あいにくの雨で写真もありませんが8耐決勝前夜の鈴鹿サーキットにTECH21を走らせることが叶いました 多くのバイクファンの胸に刻まれた1985年7月28日ダンロップブリッジに夕日沈む18時37分 その伝説はかつてベネトンやレイトンハウスの店が並んでたギャラリースクエアの壁にアイルトンセナや中島悟と並んで鈴鹿の伝説として今もひっそり飾られています あの時カシオトライアングルでスロー走行する平さんを見つめてた15歳の私が見てたのはこの歳になってもTECH21に乗ってる私なのかもしれません (バリ伝風に) 次こそは夕日の鈴鹿を求めてまた来年参加したいと思います
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13時間前
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日帰り福島ツーリング
1度行ってみたいと思ってた大内宿と磐梯吾妻スカイライン
ねぎそば体験は思い出作り
残念ながら濃霧で景色は見えず、道中で霧の濃いところは10m先やカーブが見えずで不完全燃焼でした
いつかリベンジしたい!
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GOLDWING GL1800/GL1500
17時間前
125グー!
皆さん、おはようございます🙇
休日朝のルーティン、ウォーキング🚶
今朝も若干のガス掛かりの中です🌫️
小さな無人の神社⛩️
からの、林道🌳🚶🌲
近所の畑等で、ヒグマの足跡通報があり🐾
ウォーキングルートにヒグマが出てこないか、いつも心配になります🐻
林道のクルミの木、今年もたわわに実を付けてます🧐
昨日は、日中所用があり、夕方にプチツーがてら給油⛽️に行って来ました🏍
燃費は、トリップメーター196kmで給油量⛽️7.60㍑🤔
25.78km/㍑でした😉
まずまずです😁
本日は11:00〜町内会の親睦会🍻🍖🫕🍙
昼間のお酒🍺は効きますよね🤪🤪🤪
🍺、自重しつつ行って参ります🙇
したっけ🙋
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07月04日
68グー!
お疲れ様です😁
やっと走れた~🏍️💦
飯能へステーキ丼食べに行ってきました🤩
いつもの秩父コース~芦ケ久保道の駅の先へは有馬ダムしか行ったことなくて...
ハラハラな峠を超えて『レストランHAMA』さんへ@163652 さん、Z900先輩3台で行って参りました😁
ステーキ丼卵のせ120g&ミニサラダ味噌汁つき🥩✨
バターの香りするご飯ととろける卵に久しぶりなステーキ‼️
最後の一口まで味わって食べました🤩
帰りながら芦ケ久保道の駅で休憩☕😌💕
TRIUMPHさんわんちゃんとツーリングしてた🤩(写真、モトクル投稿了解👌)
お利口さんに座っていて往復で150キロまでは良いみたい🤩
🌽お土産📦 みそポテト一串みんなでシェア...残り1つはじゃんけんで負けた人🤣
@163652 負けました🤣
藤岡~レットバロンオイル交換して無事に帰宅🏠🏍️💨
家の周りを草むしり~近くの道の駅前橋赤城にデコトラ集合すると娘情報!
七輪パーティー予定なので買い物済ませてデコトラ見学🤩
スゴい‼️綺麗でした✨
秩父で霧雨でしたが時に晴れ間出たり気持ちよく走れました
明日はゆっくり寝坊だ‼️
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#七輪パーティー -
07月04日
82グー!
✨️スーフォアちゃんと向日葵🌻✨️
2026.6.28
近場ネタ探し🏍³₃
今回も前回投稿と同じく仕事中に見つけた所⤴️📸
昨年ここに向日葵あったっけ🤔
今年は向日葵スポット多そうやからいっぱいコラボ出来たらいいな🏍🌻
さぁ今日は6人制バレーの練習🏐
昨日両足首・両膝・両ふくらはぎアイシングして、足首軽く固定して寝て、さっきまで両足首サポーターしてた😅
ボロボロ過ぎるやろ🤣
今日は大学生2人・高校生2人(1人は身長190cm😳)参加⤴️
楽しも👊
いつもいいねやコメントありがとうございます😊
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花ちゃんねる😎
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GSR250S
07月04日
91グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h+α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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07月04日
102グー!
連投失礼します( . .)"
ややこしくてすみません
昼寝をしていたら いつの間にやら
team Blue🟦のもう一台🏍³₃
花の妖怪🌷@71765 さんもご来店✨
いつもありがとうございます😊
気を付けてお帰りください( ´ ▽ ` )ノ🍀.*
#GIXXERsf250
#SUZUKI
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー
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07月04日
94グー!
こんにちは☁
今朝 パートナーが楽しげに 今 信号待ちで
CBR900Rを見たよと出勤して来ました😊
そんな週末土曜日 そして天気予報は☁なのに
9時頃まで小雨☔
でも土曜日の漢@98986 さんは13時すぎに
ご来店✨ これからホームコース行ってきますと
元気に🏍³₃出動して行きました😄
気を付けて楽しんでください( ´ ▽ ` )ノ🍀.*
6日(月)はお休みします🍀.*
#gsxr125
#SUZUKI
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー












