VKA
▼所有車種
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- ACROSS
不動車のアクロスを購入し、整備して乗り始めました。
純正部品が廃盤とのことで、情報交換ができればと思ってます。
学生時代に乗りたかったバイクなので、大事にしていきます。
250ccマルチの音、たまらないですね!乗っていて楽しいです♪
アクロスのエンジンは掛かり走りましたが、フレームやガソリンタンクの錆等があったので、一旦バラしてレストアしました。
まだ細かい部分が劣化してるので、乗りながら少しずつ綺麗にしていきます。
整備記録も兼ねて投稿しています。
【現在所有バイク】
アクロス
KSR110
アクロスのシート張替えです。シートにタンデム用チャイルドステップを付けるとシートが痛むので、ヤフオクでタンデム用に中古シートを購入して、張り替えました。
初めてシート張り替えをしましたが、マニュアル通りにやれば1時間ほどで完成。
まるで新品です。タンデムで使うのは勿体無いのでこれはソロ用にして、今のシートをタンデム用にすることにします!笑
ちなみに張り替え用シートは2,580円。財布に優しい!
#レストア
#タンデム
#シート張り替え
#GSX250F
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北米仕様ホイール編
ホイールの仮の仮合わせ。
フロント付いてくれたら嬉しいな〜やっぱり加工かな〜なんて妄想してる時が1番楽しい。
リムがアルミ地出るとぐっとクラシカルになる、もう少し磨いて可愛がってあげよう。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
#eliminator
#zl600
#zl600化
#エリミネーター400LX
#エリミネーターLX
#純正流用
#北米仕様
#USDM
#漢カワサキ
#ホイール交換 -
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GAG 再生その2
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タンクと錆びたパーツはひと晩サン◯ール漬けしておき(ビス100個入れてシェイク)、洗って乾燥させて前もって準備しておきました。
純正部品は
燃料コックオーバーホール
タンク取り付け部品
タンクキャップパッキン(純正流用)
あとは
デイトナのオイル交換パーフェクトセット(初めて購入しましたが、パッキンもセットで便利!これは良いですね)
パワーフィルター
リアライズサイレンサー(APE用)
イグニッションコイル
燃料ホース全交換
6Vバッテリー交換
プラグ6番に交換
ここまで組むと実働を確認したくなるのが人情というものです(^_^;)
オイルを入れて(クランクケースに600ccと書いてあったが900cc入った)
燃料も入れてオーバーフローや漏れが無い事を確認して重めのキックすると数回で無事に始動しました👍️
トコトコ言うエンジン音が良く、4ミニにハマる人多いの分かります^_^
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#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ
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11月18日
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#zl400
#エリミネーター400se
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#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
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ELIMINATOR 400 SE
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北米仕様フロントホイール編
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取り付けはシーズンオフにしてもらおう。
#zl400
#エリミネーター400se
#エリミネーター
#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
#レストア
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GAG
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GAG 再生 その1
昨日引き上げてきたGAGですが、気になりすぎたので早めに帰宅してさっそく状態を確認してみました。
まえのオーナーさんは場所の確保で手放すとのことでしたが、少し手直ししてくれてはいたようです。
とりあえずカウルを外してエンジンまわり確認するとシリンダーに81ccの刻印が!!(調べると当時主流のバーディー80シリンダーを使った76ccキットらしい)ストロークの関係で76ccになるようです。
社外マフラーに小さいオイルクーラーも付いててキャブはミクニの18パイとそこそこいじってあるようです。アンダーカウルも純正ではなくFRPの社外品でした。
走行もGAGにしては多めですが、サビだらけの状態はそれなりに感じます。
オイルも入ってなくてプラグも黒く、パワーフィルターは外すと粉砕しました。
タンクは小サビありますが、なんとかなりそうです。
マフラーもガサガサいうので内部サビでダメそうです。
ダンパーにチェーンもダメそうですが、なぜかタイヤだけが新しいという(パンクでとりあえず動くようにしたのか?チューブレス化されてました)
必要な部品はメモして発注したので(純正部品、廃盤もあったがけっこう出た!)届いたらまずはエンジン始動に向けて組み付けて行きます。
#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ