rc04zxt10 さんが投稿した愛車情報(GPZ1100F)
46グー！
2024年11月16日
- #ガレージライフ
- #レイアウトやり直し
- #2022年式:モンキー125
- #2011年式:1400GTR
- #1983年式:GPz1100A1
- #1983年式:CB750FCインテグラ改バリ伝仕様
- #タジマエンジニアリング
rc04zxt10
▼所有車種
-
- GPZ1100F
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為､リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125
腰が痛くてバイクに乗れずでモンキー125をGPzとGTRの間に置きたくてプチレイアウト変更｡
モンキーとGTRを一旦外に出したいも腰痛いので跨がって両足で押し引き😞💨。
X-TRAILの冬タイヤの置き場を変えたのが間違いで空間確保の為にガレージ内ではパニアケースを外してGTRは保管する様にしたのにご覧の始末😞💨。
タイヤは置き場を変更します🙇⤵️。
さて今日はもう一つ大事な要件で外出。
行き先はCB-Fのオーバーホールの件でCBオーナーの拠り所みたいなタジマエンジニアリングさんへ。
今までは福岡市南区に店を構えてみえましたで中々行きづらい面があり躊躇してましたが、今年の2月に故田島さんの生まれ故郷の県南部の筑後市に移転されました🤗。
自分の実家から僅か7kmの距離なのでCB復活の際は是非お願いしようと思っていて夏前に一度話させていただいて秋口には預けて来年春位に納車出来るかなぁ～位の会話で終わってました。
やっとの思いでガレージを構え外に置いていたGPz共々CBもガレージに入れる事になり早速具体的な話をと出向いて写真を見せながら現在の状態等を説明して話を伺いました。
何処まで手をつけるかはエンジンを開けてみないとなんとも分からないのでバラしてから詳細の詰めになります。
現在オーバーホールやカスタムのオーダーが立て込んでいて年明け以降でないと引き受けれないとの事でしたので年明けに再度お邪魔して引き上げ等具体的な話を進めていく予定です🤗。
#ガレージライフ
#レイアウトやり直し
#2022年式:モンキー125
#2011年式:1400GTR 2015年仕様
#1983年式:GPz1100A1
#1983年式:CB750FCインテグラ改バリ伝仕様
#タジマエンジニアリング
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08月24日
30グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
#タジマエンジニアリング
#東洋硬化
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#CB750F2C
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08月17日
47グー！
Tire change
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#いつもありがとう
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#三沢漁港
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#備忘録
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