しゅうZAKUさんが投稿したバイクライフ
59グー！
2024年11月10日
しゅうZAKU
VTR250 09乗り
車歴
NS1→CBR400RR→CBR929→VTR250fi
DAXst50. CB250T
エンジンフラッシュ✨
昨日に引き続きバイク整備
10万キロ越えのエンジンオイル部分をブラッシングしてスラッジ除去
エンジンオイルが2.1Lなので交換前のオイルに半缶分を足して30分アイドリング
そのあとオイルを抜いてオイルフィルターを交換🔧
レプソルの半合成とゾイルを添加してエンジンスタート
安定したアイドルに戻り更け上がりとアイドルのきれが良くなった
整備のためにサイドバッグと増槽タンクを外したので走りがより軽快だ✨
#VTR250
#オイル交換
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08月14日
185グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
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08月14日
153グー！
朝活❗️🏍️
もみじロード〜長狭街道〜保田〜金谷〜燈籠坂大師の切り通しトンネル〜もみじロード❗️
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#もみじロード #もみじロード志駒休憩所
#燈籠坂大師の切通しトンネル
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VTR
08月13日
23グー！
7月27日の日曜日は福井県高浜にある和田海水浴場に😄
世界レベルの水質とありきれいかったけど人が多くなるとどうしても濁る💧
潜ると水くらげとなんか帽子みたいな形の光るくらげいた😌
なんか毒はない感じやけど😆
泳いでる姿撮ってくれゆーから撮ったけど、泳いでるより溺れてる😂笑
さんざん泳いで途中死ぬほど眠たくなりカフェイン注入💧
ほんで晩飯どないしよかとゆーてたらそーいや前回食べれなかった味仙らーめんが大阪の第2ビルあるから行ってきたけど、思ってた以上に辛かったけどうまかった🎵
#ツーリング
#バイク乗り
#福井県高浜町
#和田海水浴場
#VTR250
#CB400
#ホーネット250
#味仙らーめん
#台湾らーめん
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08月13日
145グー！
たこ焼き屋🐙昭和倶楽部で、いつもの桜エビ塩たこ焼きを食べて〜GB350の友達が来たので、富津岬まで❗️🏍️🏍️
たぬきの様子を見て〜また昭和倶楽部へ❗️
免許取りたてライダーさんが、XTZ125を見せに来たので、ちょっと乗らしてもらった。
なかなか楽しそうなオフ車❗️
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#gb350 #xtz125
#富津岬 #富津岬展望台 #明治百年記念展望塔
#たぬき
#たこ焼き屋昭和倶楽部
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