
Ao
好きな旧愛車 スズキ蘭1988ヤマハBW'SスズキBandit
ヤマハDragStarC他
皆さんの投稿見るのが楽しみです



こんばんは😊
YAMAHA HONDA
実物は良いですね
#ヤマハ
#ホンダ
#静岡
#静岡県
関連する投稿
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CB1300 SUPER FOUR
23分前
1グー!
ブレーキをモミだしてグリスアップしてみた
ブレーキを握ってピストン出すが1つしか出てこない(;゚д゚)ェ…
後の3つは物凄く渋い動き
コレはやりがいがある
ホントはジャブジャブ洗剤で洗いたいのだが時間が無いのでパーツクリーナーと真鍮ブラシでゴシゴシ
グリスアップしてピストンをグリグリしてブレーキを握ったらニュルニュルピストンが出てくる
気持ちイイ〜〜
左右のブレーキをクリーニングとグリスアップしてからフロントスタンドかけてチェック
ん?フロントタイヤの動きが硬い
片方のブレーキパッドがズレて入っていた。
組直してスルスル動きました。
リアブレーキもついでにグリスアップ
チェック走行ok
完璧!
初めてする作業は、ドキドキワクワクで楽しい(๑´∀`๑)
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2時間前
10グー!
BIKE Dr. KENです
暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇
●ZX25R
ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️
●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁
●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼?で点灯するNinja1000
これを両眼?にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵
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2時間前
14グー!
たまに家のちかくを快晴の日に歩くと遠くに風車群がうっすらと見える時がありました。先日YouTubeを見てたら、どうもあの風車らしい…という事で行ってみました。鹿児島のヒーロー西郷さんが二十歳の時に工事に加わったと言われる萬福池のほとりから“れいめい風力発電所“の風車が見れました。近所で農作業をしてる方々に話しかけてもらい色んな事を教えてもらいました。
#ホンダ
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#gb250クラブマン
#ヨンファもどき
#バブもどき
#赤色タンク
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#バブライン
#万福池
#れいめい風力発電所
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#シャオモータース
#ダイシュウ管 -
2時間前
47グー!
バイクネタが尽きたのでテニスネタ❗️
嫌いな方はスルーしてください
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511
前戦は3位で終わったから今回は2位以上を目指す❗️
が、風がビュービューだ
テニスのボールは軽いから風の影響を
モロに受けるんだよ😭
だから、まともな試合にならず繋いだもん勝ちになる
んで、1回戦の相手はそのシコシコ繋ぐ
シコラーなんだよな、嫌な予感しかしねえ😮💨
俺はシードなので2回戦から出場で11時受付
別会場で壁打ちをしてウォーミングアップの後受付だが
余裕ぶっかまし過ぎて遅刻しそうになった😅
会場に着いて思ったより風がない
ちゃんとした試合が出来そうだ
で、対戦相手のシコラーと話をしつつ出番待ち
何気にこのシコラーに1年前 5-6で負けて
シコラーにどうやったら勝てるかを考えた結果
攻撃力を上げてぶっ潰す❗️という結論になった😤
そして、前戦では6-4で勝利して
自分が1年前より強くなったことを実感できた
が、前戦がまぐれじゃないことを
立証するためにも負けられん❗️😤
うん❓️前の試合がジャッジで揉めとる
セルフジャッジなんだからお互いさまじゃん
そんなにいきり立つなよ、楽しくやろうぜ
1Pや2Pくらいハンデと思ってくれてやるくらい
の余裕がないと勝てないぜ🤣🤣🤣
さて、やっと試合だ
目指すは優勝❗️
やるぞ副長❗️❗️
やべぇ〜、試合が始まってもいね〜
こりゃ10日間はテニスネタだな🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#テニス
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ACTIVE
13時間前
23グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール(スモーク、標準と2種類あるよう?)も入手しました。
プラグも新品を用意しました。(純正で7番です)
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作(デイトナターボフィルタ)
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも??と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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13時間前
57グー!
おてライダーです🙏
HONDA / CBR600RR
参籠者と共に久遠寺朝勤前に御廟所へ
早朝5時にも関わらず駐車場に真紅のSSが!
挨拶をしたところ何と面識のあるお方でした😀
神奈川を2時半に出て4時半身延山着
御廟所参拝の後、5時半からの久遠寺朝勤へ参列
午後からのお仕事の為に参拝後帰宅🏠🏍️💨
素晴らしい!日蓮宗ライダーの鑑?ですね✨
道中くれぐれもお気をつけ下さい🙏
祈 交通安全 合掌
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