のりはるさんが投稿したツーリング情報
47グー！
2024年11月05日
のりはる
二輪車歴
HONDA XL250R
HONDA VT250F
SUZUKI GF250S
ずーーーーっと間が空いて
HONDA GROM(JC61後期) 事故にて(以下略
HONDA GROM(JC75)
HONDA CB250R←イマココ
タイヤの慣らしで県西部へ
2枚目以降は信号🚥に注目
💩💩💩
#CB250Rはいいぞ
#バイク乗りと繋がりたい
#CB250R
#cb250r
#MC52
#ogk
#ogkkabuto
#geosys
関連する投稿
-
3時間前
15グー！
戦闘機のノーズアート(3枚目)みたいな感じの柄をポスカで書いて塗装剥がれや汚し塗装を施してみました。
あと勝手にDEUS製にしちゃった笑
初めてやってみたのですが意外といい感じになったよ〜
#OGKKabuto
#ヘルメット
#カスタム -
10時間前
28グー！
福岡工大城東vs柳川高校
1:0で柳川高校負けたけどいい試合でした⚾️
夫が柳川高校元甲子園球児なので🤭
そのあとはハーレーにてツーリング🏍
熊本の有明港から雲仙多比良港へ。
温泉神社に⛩ナイトツーリング🌃
久留米市野球場
〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町１７３
有明フェリー
〒869-0123 熊本県玉名郡長洲町長洲２１６８−２５
多比良港フェリー
〒859-1311 長崎県雲仙市国見町土黒甲２−２８
温泉神社
〒854-0621 長崎県雲仙市小浜町雲仙３１９
#ハーレー #ストリートグライド #福岡 #長崎
#夫婦ツーリング #ナイトツーリング #SHOEI
#バイク乗りと繋がりたい #バイクが好きだ -
19時間前
27グー！
本日、極上のカスタムを施した『Bonneville T120 Black』をご納車いたしました！Motoneのライトグリルが醸し出す武骨さと、随所に散りばめられたブラウンレザー（グリップ＆パニア）の上品なコントラストが堪りません。オーナー様のこだわりが細部まで凝縮された、まさに唯一無二の相棒です。九州の美しい景色をバックに、最高の走りをたくさん楽しんでくださいね。ご納車ありがとうございました！#triumphmotorcycles #bonneville #トライアンフ福岡 #トライアンフのある生活 #ネオクラシック #バイク乗りと繋がりたい #福岡
-
GSR250S
07月13日
86グー！
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！
その車種は、Kawasaki ZX-25R！
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK！
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。とりあえず駐輪場にギア一速に入れて停めるのが必須となりそうです。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
#足つき向上 #低身長 #短足 #短足ライダー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#GSX250R #Vストローム250
#ローダウン #zx25r
#GSR #GW #GW250 #GW250S
#INAZUMA250
#障害者ライダー
#SUZUKI
#鈴菌 #鈴菌感染者
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル広報部
- #足つき向上
- #低身長
- #短足
- #短足ライダー
- #GSR250
- #gsr250s
- #GSR250F
- #GSX250R
- #Vストローム250
- #ローダウン
- #zx25r
- #GSR
- #GW
- #GW250
- #GW250S
- #inazuma250
- #障害者ライダー
- #SUZUKI
- #鈴菌
- #鈴菌感染者
- #バイク乗りと繋がりたい
- #バイクのある生活
- #ツーリング
- #バイク写真部
- #モトクル広報部
-
07月12日
25グー！
風引いてツーリングいけなかった(泣)
なので前使ってたヘルメットにポスカで戦闘機のノーズアートぽくペイントしてみてるよ
ヴィンテージ感出したくてウェザリングしてるけど難しい！
#カスタムペイント
#ヘルメット
#ヘルメットカスタム
#OGKKabuto -
07月11日
80グー！
午後からは神社巡り♪
4箇所廻って3箇所で御朱印と運気向上の水晶を頂きました♪
#ハーレー
#ローライダー S
#一言主神社
#葛木坐火雷神社 (笛吹神社)
#葛木御歳神社（中鴨社）
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
07月11日
83グー！
早起きしてツーリング前にゴールドパーツに
交換&取り付け！
リアのアクスルカバーは殆ど見えないけど自己満足♪
お昼に東吉野のレストランでランチ♪
お昼から神社巡り♪17時には帰りたいので急げ〜
#ハーレー
#ローライダー S
#ゴールドパーツ
#シフトリンゲージ
#アクスルカバー
#リアブレーキシフター
#フレーム剛性プロテクター
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
-
FXLRS Softail Low Rider S
07月10日
82グー！
やっとゴールドパーツが揃った♪😆
明日は梅雨も明けて久しぶりの雨じゃない日！
ツーリングに行く前にパーツを付けちゃお〜😁
#ハーレー
#ローライダー S
#カスタムパーツ
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
