
hyper_cowboy
▼所有車種
-
- GSX-R750
走れるバイク…1988年生GSXR750
走れないバイク…1989年生RGV-Γ
どちらも30年選手(古っ!)
いわゆる世に言う、鈴菌感染者…かな?(笑)
最近は、走ってる時間より直してる(壊してる)時間の方が長いかも??まさに盆栽化バイクだったりするのでアール
ま、よろしくデスヨ♪




あおぞら
空気は冷たいけど、気合と根性入れれば真冬でも走り時。
.
ああ、走りたいな…と思いつつも時間の都合が。あ、でもちょっとだけ。ガソリン入れに行くだけでも。。
.
で、走り出すも、、あ、先週のエンジン不調のままじゃん。バラけてきて程なくアイドリングもしなくなり、給油したらすぐ帰宅。
.
DI化計画の準備を始める。
元々はCBR1000のものなのでハーネス加工。余分な配線を切り離す。
.
DIのユニットを仮付けしてみる。
実測で配線の長さを決めてみる。
後日に接続するための平型コネクタを買ってこなくちゃ。
.
プラグをチェックすると3番だけが真っ黒に燻っていた。2番は問題なかったのでコイルってことはないな。おそらくはプラグコードの不具合だろ。
.
てなところで、ダイレクトイグニション化はComing Soonてことで👍
.
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#バイク整備 #ダイレクトイグニション #gsxr #gr77c #油冷 #油冷エンジン #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #ツーリングに行きたい
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