NKJ333さんが投稿した愛車情報(GSR400)

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  GAG

  11月20日

  26グー！

  GAG 再生その2
  
  サビ取りや分解清掃などスキマ時間に済ませておいたので、発注しておいた揃ったパーツを組み付けしました。
  
  タンクと錆びたパーツはひと晩サン◯ール漬けしておき（ビス100個入れてシェイク）、洗って乾燥させて前もって準備しておきました。
  
  純正部品は
  燃料コックオーバーホール
  タンク取り付け部品
  タンクキャップパッキン（純正流用）
  
  あとは
  デイトナのオイル交換パーフェクトセット（初めて購入しましたが、パッキンもセットで便利！これは良いですね）
  パワーフィルター
  リアライズサイレンサー（APE用）
  イグニッションコイル
  燃料ホース全交換
  6Vバッテリー交換
  プラグ6番に交換
  
  ここまで組むと実働を確認したくなるのが人情というものです(^_^;)
  
  オイルを入れて（クランクケースに600ccと書いてあったが900cc入った）
  燃料も入れてオーバーフローや漏れが無い事を確認して重めのキックすると数回で無事に始動しました👍️
  
  トコトコ言うエンジン音が良く、4ミニにハマる人多いの分かります^_^
  
  エンジンがダメならなんかの2ストエンジンとか積もうか考えてましたが、ヘッド回りからも異音も無くエンジンの程度は良さそうです。　
  
  電圧もアイドリングで6.2V、冷えてからの再始動も問題無くとりあえずエンジン関係は確認できたので、これで次に進めて行きます。
  
  #GAG
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  GSX-R1000/R

  11月19日

  46グー！

  ガレージ完成！
  
  
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  GOOSE 250

  11月18日

  45グー！

  タンクの漏れ修理を依頼して7ヶ月くらい…やっとこさ修理が終わって戻ってきました！
  取り付けて試走も兼ねて紅葉見物へ行ってきました🍁🏍
  漏れ無し🙆
  
  
  
  #グース250
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  Ninja 650

  11月18日

  59グー！

  2024.11.10 Ninja650女子集合～✨️
  
  インスタでフォローし合っていた方から
  お誘い頂き、ツーリングへ！
  もうおひとりの方もフォローし合っていたので
  初めましての感じがしない😆
  
  そして共通の知り合いもいたり、
  世間て広いようでやっぱり狭いかも～w
  
  ご一緒してくださったダンディライダーさん2名、
  未熟なライダーの私に合わせて走って頂いて
  楽しいツーリングでした🙏✨
  
  バイクから繋がる素敵なご縁にも感謝✨️
  
  皆さんを見習って技術もメンテも勉強して
  これからも楽しくバイク乗りたいな♪
  
  
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  #ハンバーグみたいな五平餅
  

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  GAG

  11月15日

  48グー！

  GAG 再生　その1
  
  昨日引き上げてきたGAGですが、気になりすぎたので早めに帰宅してさっそく状態を確認してみました。
  
  まえのオーナーさんは場所の確保で手放すとのことでしたが、少し手直ししてくれてはいたようです。
  
  とりあえずカウルを外してエンジンまわり確認するとシリンダーに81ccの刻印が！！（調べると当時主流のバーディー80シリンダーを使った76ccキットらしい）ストロークの関係で76ccになるようです。
  
  社外マフラーに小さいオイルクーラーも付いててキャブはミクニの18パイとそこそこいじってあるようです。アンダーカウルも純正ではなくFRPの社外品でした。
  
  走行もGAGにしては多めですが、サビだらけの状態はそれなりに感じます。
  
  オイルも入ってなくてプラグも黒く、パワーフィルターは外すと粉砕しました。
  
  タンクは小サビありますが、なんとかなりそうです。
  
  マフラーもガサガサいうので内部サビでダメそうです。
  ダンパーにチェーンもダメそうですが、なぜかタイヤだけが新しいという（パンクでとりあえず動くようにしたのか？チューブレス化されてました）
  
  必要な部品はメモして発注したので（純正部品、廃盤もあったがけっこう出た！）届いたらまずはエンジン始動に向けて組み付けて行きます。
  
  #GAG
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  11月14日

  35グー！

  先ほど仕事帰りに新しい（中古ジャンクですが）仲間を迎えに行ってきました。
  
  ボロくてサビ多いです。エンジンも生きるか不明ですが、最悪クランクまでやる覚悟です。（できればキャブ清掃くらいで復活してほしい(^_^;)）
  
  この冬、レストアして春には乗り出したいと思います。
  
  詳細はお楽しみ？ということで、また休みの日に確認します👍️
  
  #ジャンク車体
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  SKYWAVE 250 TYPE M

  11月13日

  99グー！

  今日は通院日。
  
  
  
  外に出ることを夢見て一年間、毎日朝日を眺めていたあの病室の窓。
  
  
  
  今やその窓から望むのは、バイクに跨る私の姿。
  
  
  
  
  
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  11月12日

  45グー！

  今日はモニツー🍞からのランツー🍙
  朝は幸田のcafe&dining maimaiで
  モーニング🍞☕
  DUKE乗りのお姉さんが
  食べ放題のパンをおかわりしまくり
  エンドレスモードに突入😂
  
  ただモーニングするだけの予定だったけど
  香嵐渓の近くの古民家カフェまで行くことに😆
  おにぎり2個まではおかわりできるみたいで
  800円は安いね👍
  モーニングもやってるみたいなので
  今度は朝行こうかな☕🤤
  お姉さんおにぎりおかわりするのかと思ったけど
  さすがに朝のパンでお腹がいっぱいらしい😂
  
  まだ紅葉には早すぎたみたいで
  まだ緑ぃかった🌲
  
  帰りにちょっとDUKE試乗させてもらったけど
  加速が凄すぎて怖かった😂
  ほんの10分くらい運転しただけで
  腕が痛かった😂💦
  
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  GSX-R750

  11月09日

  43グー！

  仕事が年末繁忙期真っ只中なのに敢えてそんな平日のど真ん中！水曜日に溜まっていた代休を取って行って来ましたツーリング👊
  
  バイク3台。オッサン's
  箱根・伊豆の旅。
  
  箱根新道でお山に上がり、伊豆スカイラインで久々に天城高原までの全線走破。伊豆高原から海沿いを熱川まで。熱川でお昼、「お食事処 錦」にて。河津から中伊豆を駆け上がり、三島から再び箱根に舞い戻り、また来た道を小田厚で帰っていくというルートでした。
  
  せかせかすることなく、のーんびりお散歩気分で駆けてきました。つまらないほどにご安全に(笑)。ただひとつ、伊豆スカでコーナー立ち上がったら目の前に道路一面の【鹿🫎×4頭】がドドーン💥と。さすがにビビりました🤪突っ込まなくて良かったー💦
  
  そんなに走っていないつもりでも結局走った距離はそれなりの359km。前傾の超キツい自分のGSXRなの不思議と身体的なダメージは皆無といっていいほどに。まだまだ捨てたもんじゃないのね、自分😜
  
  道中でようやくオドメーターが60,000kmを刻みました。製造から36年目でようやくですね。エンジンはホント丈夫です。フツーに乗ってる分にはまだまだイケますね👍✨さすがの油冷エンジンです。
  
  それにもまして頑張っていたのが一緒に行ったCB750FCです😁まだまだ現役バリバリでした。
  
  もう一台はスズキのSV650。今回ウン十年ぶりに一緒に走った旧知のバイク仲間。今回の一番の目的であり、題して「イリオモテヤマネコを捕獲せよ大作戦！」の主人公でした笑笑。彼の休みが水曜日だけなのでこちらが休みを合わせてあげたという経緯です。また水曜日に休み取って釣り上げて行こうかと思ってます。
  
  
  
  
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