阪南にゃんだーフォーゲル部さんが投稿した愛車情報(VOGEL)
26グー！
2024年08月08日
阪南にゃんだーフォーゲル部
▼所有車種
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- VOGEL
還暦オーバーから前期高齢者へ
大阪は阪南市在住、部員なしのにゃんだーフォーゲル部の部長です。笑
16歳で原付スタート。17歳では教習所にて自動二輪免許を取得。当時の教習車はCB350。排気量制限の無い免許制度でした。
そして50年以上経ち、いまも休まず現役で楽しんでいます。
最近では趣味の登山も兼ねたキャンプツーリングで全国を周っていますが、次第に衰えるスタミナと体力でフェードアウトも間近かもと焦っています。
6ボルトバッテリーを変更しました
残暑お見舞い申し上げます
暑過ぎてフォーゲル君は、近くのスーパーにアイスとお酒の買い出しマシンとなっています 💦
ツーリング中にバイクのバッテリーからリチウム電池に充電し、コンセントに頼らないキャンプツーリングを目指していましたが問題発生。
安全対策や夜間走行で、ヘッドライトを点けたままの走行では、バッテリーの電圧が下がってリチウム電池への充電が出来ていないのです。
原因はヘッドライトの電球が20ワット程度の消費で、バッテリー電圧が下がり、充電不能になります。昔の設計では常時点灯の文化も無かった。
そこでヘッドライトの電球もLEDに交換して負荷を減らす作戦ですが、今度は余剰電力での過充電でバッテリーへの負担が心配になり、バッテリーの容量アップと配線の変更もしました。
現配線はマグネトー方式で、ひとつのコイル（ライティングコイル）にてヘッドライトとバッテリーへの供給を分け合っています。
コイル中間からの給電をやめた配線変更で、コイルからの電力を全てダイオードで整流しバッテリーに充電します。そしてLEDヘッドライトはバッテリーからの給電にしました。
ついでに走行中の電圧監視に小型電圧計（緑色）も目立たなく付けました。（小さなケースはダイソーのピルケースを代用）
結果は春にヘッドライトを点けたまま琵琶湖一周し、電圧計を観ていたのですが、時速30キロ程度でも7ボルト以上が確保でき、それ以上の速度ではレギュレターで熱になる手前まで行きました。
肝心のバッテリーを手で触ると、特に熱くもなくこれで暫く様子見です。
バッテリーは秋葉原の秋月電子での通販。完全密閉型鉛蓄電池 6V4.5Ah(WP4.5-6)から6V7Ah (WP7-6 1,800円）に変更。
バッテリーの固定にはハードディスクのアルミ蓋を加工して、ダイソーの伸びるバントで固定。
横幅があり、燃料タンクやサイドカバー取り付けでも少し見えます。
充電用のDC-DCコンバーターは5個セットAJ27-TIE（DC 6-32V）。
小型電圧計は4色入りデジタル電圧計が859円。
LEDバルブは交流・直流両用、P15D 25-1 PH7 で全てがアマゾンです、ご参考に。
さて肝心の配線変更ですが、いちばん分かり易い場所として、整流用ダイオードとレギュレーターを選び、コネクタの差し替えで元に戻せる仕組みとしました。
オリジナルの回路図では、左側のマグネトーコイルの配線の付け替えになります。
蛇足ですが、CDIからの線が間違っています。この配線では点火プラグに火花出ません。アースが必要です。（赤で修正）
またもう1箇所見つけてしまいました。
右上のメインスイッチです。ケーブルの色が間違っています。上側がオリジナル配線で、赤で修正しています。
ついでにマイフォーゲル君の配線もアップしました。全体図とコイルのクローズアップです。上側が変更前です。（ヘッドライトの記載がLEDでなく、電球のままがご愛嬌で…）
さてフォーゲル君の12v化をせず、ひらすら6vで楽しんでいます。
#6v #YAMAHA
関連する投稿
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1時間前
14グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250802
旅立ち❗️
なんちゃって君の整備が終わって0時か
5時に起きて出発すればオール下道で
大阪17時55分発のSUNFLOWER号に乗れるが
今の疲労度を考えると
睡眠時間5時間で起きれるわけがない😑
オール高速なら7時間で着けるので
起きた時間で考えよう 安全性第一だ
ちゅーわけで起きたら8時❗️オール高速決定❗️😄
オール高速でも一万円くらいだから
距離と疲労度を考えればオッケーでしょう👍
なんちゃって君を積んで出発❗️
N-VANのメーターがちょうど45000km
今回もがんばってくれよ〜😄
しかし、少し時間に余裕があるので
柏崎まで下道でそこから高速に乗った
途中、高速を降りても親不知の道の駅に立ち寄って
1時間以内に同じ方向に乗りなおすと
継続した料金になると言うことで寄ってみたが
デカい亀の像があるだけで料理も高いだけで
美味そうじゃない😑
トイレに行って早々に立ち去る
もう、ここに寄ることはないだろう😑
しかし、腹は減った
S.Aに入ったらフードコーナーは満員❗️
これを待っていたら遅くなるので
富山と言ったらます寿司をゲット❗️
安定の美味さ😋
YAMAHAを応援するためにMONSTER ENERGYを購入
しかし、飲むのが怖くてツアー最終日まで飲めず🤣🤣🤣
そんなこんなで大阪に到着
そこからターミナルに向かうが
ジャンクションを間違えて道に迷った
あそこ複雑過ぎない❓️一見さんには理解できなかった😵💫
で、ちょうど17時くらいにターミナル付近に到着したが
N-VANのガソリンが乏しい
志布志に着いてガソリンスタンドがなくて
右往左往したくないのでターミナルの近くで探す
補給が終わって15分くらいに駐車場に着いたら
SUNFLOWER号は停泊していたが車が1台もいない
どういうこと❓️と思ったら
誘導員から最後の1台が来たね〜と言われた
えっ、みんなちゃんと1時間前に到着してたんだ
行儀が良いな〜
まぁ、かなりの遠方からなので許してね😆
時間はあるから焦らなくていいよ
飴ちゃんあげるよ、となんか大阪のノリをかまされた😆
メールを確認されて、いざ乗船
船に入る時は緊張するな😅
車の駐車場も何層にも別れていて
さすが佐渡汽船とは船のデカさが違うと実感
だけど、予約をした時は満車まであと3台と
記載されていたと記憶しているんだが
止めた階層の客としての車は俺の1台だけじゃないか❓️
まぁ、いいんだけどさ
何気に3日から盆休み料金になるからギリギリ通常料金で
乗れて良かった
ネット予約したから大阪→志布志まで35000円なり❗️
低所得者にはキツイ出費だよ😵💫
さぁ、始まりました九州ツアー❗️
次回はSUNFLOWER号の船旅の巻
バイクに乗るのはまだまだ先❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング -
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4時間前
24グー！
夏休み4日目は長万部から！
豪雨が降る前にサクッと函館まで🏃
そして快活に避難してラッピへGO😋❤️
洗車も済ませてグッバイ道👋
3日間の北海道満喫！
#バイク
#バイクが好きだ
#YAMAHA
#yamahaが美しい
#北海道ツーリング -
-
8時間前
108グー！
hammerです。
お盆休みの最終日、家の事やってから出掛けると暑いし帰りも遅くなるので、早朝に出掛けてきた。
やっぱ早朝は涼しくて気持ちいい♪ヽ(´▽｀)/
先日は大分県宇佐市の掩体壕に行ってきましたが、今日は同じ大分県宇佐市の山の方、安心院（あじむ）に滝を見に行ってきました。
福貴野の滝は「宇佐三瀑」と呼ばれる大滝の一つだそうで、6月から7月の7時〜8時過ぎまでの間に虹が掛かるそうです。
8月の半ばだからどうかなぁ…と思いましたが、8時半過ぎに綺麗な虹が掛かりました♪ヽ(´▽｀)/
福貴野の滝の次に阿蘇中岳に行こうと、ナビをセットして由布岳経由でやまなみハイウェイまで行ったんですが、由布岳も雲被ってるしくじゅう連山も結構雲被ってて。
長者原の看板の所でお天気アプリを確認すると、11時から雨予報…マジか( ；´Д｀)
仕方ないので長者原ビジターセンターを1時間ほど見学してUターン。
途中「道の駅 耶馬トピア」で蕎麦食って帰りました。
帰宅後にお天気アプリ見たら、阿蘇は午後から降ったみたいで、耶馬溪も15時に土砂降りだったらしい💦
早めに引き上げて良かったっぽいが、午後から降るんなら行きゃ良かったかも(￣▽￣;)
お盆休みのお出掛けは、結局15日と今日の2回だけでしたねぇ…まぁ、息子も帰省してたんで仕方ないですけど(￣▽￣;)
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TW200/E
8時間前
39グー！
ついに免許取った友達とツーリング！！
楽しい旅でした卍卍
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9時間前
66グー！
連休最終日は有田市にある福扇水産で「贅沢マグロしらす丼」で締めました(^^)v しらすのインパクトがハンパない！中々ご飯まで辿り着けません笑 また、紀の川フルーツラインを初めて走りました！こんなに走りやすくて気持ちが良い所だったなんて知らなかった^^; 最後はヤッホーポイント行ったけど「ヤッホー」って叫びませんでした笑 #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #YAMAHA #yamt #MT09 #MT09SP #mt09yamt #紀の川フルーツライン #福扇水産 #シラス丼 #ヤッホーポイント
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