阪南にゃんだーフォーゲル部さんが投稿した愛車情報(VOGEL)
26グー！
2024年08月08日
阪南にゃんだーフォーゲル部
▼所有車種
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- VOGEL
還暦オーバーから前期高齢者へ。
大阪は阪南市在住、部員なしのにゃんだーフォーゲル部の部長です。笑
16歳で原付スタート。17歳では教習所にて自動二輪免許を取得。当時の教習車はCB350、これで排気量制限が無い良い時代の免許制度でした。
あれから50年が経ち、いまも休まず現役で楽しんでいます。
最近では趣味の登山も兼ねたキャンプツーリングで全国を周っていますが、次第に衰えるスタミナと体力でフェードアウトも間近かもと焦っています。
6ボルトバッテリーを変更しました
残暑お見舞い申し上げます
暑過ぎてフォーゲル君は、近くのスーパーにアイスとお酒の買い出しマシンとなっています 💦
ツーリング中にバイクのバッテリーからリチウム電池に充電し、コンセントに頼らないキャンプツーリングを目指していましたが問題発生。
安全対策や夜間走行で、ヘッドライトを点けたままの走行では、バッテリーの電圧が下がってリチウム電池への充電が出来ていないのです。
原因はヘッドライトの電球が20ワット程度の消費で、バッテリー電圧が下がり、充電不能になります。昔の設計では常時点灯の文化も無かった。
そこでヘッドライトの電球もLEDに交換して負荷を減らす作戦ですが、今度は余剰電力での過充電でバッテリーへの負担が心配になり、バッテリーの容量アップと配線の変更もしました。
現配線はマグネトー方式で、ひとつのコイル（ライティングコイル）にてヘッドライトとバッテリーへの供給を分け合っています。
コイル中間からの給電をやめた配線変更で、コイルからの電力を全てダイオードで整流しバッテリーに充電します。そしてLEDヘッドライトはバッテリーからの給電にしました。
ついでに走行中の電圧監視に小型電圧計（緑色）も目立たなく付けました。（小さなケースはダイソーのピルケースを代用）
結果は春にヘッドライトを点けたまま琵琶湖一周し、電圧計を観ていたのですが、時速30キロ程度でも7ボルト以上が確保でき、それ以上の速度ではレギュレターで熱になる手前まで行きました。
肝心のバッテリーを手で触ると、特に熱くもなくこれで暫く様子見です。
バッテリーは秋葉原の秋月電子での通販。完全密閉型鉛蓄電池 6V4.5Ah(WP4.5-6)から6V7Ah (WP7-6 1,800円）に変更。
バッテリーの固定にはハードディスクのアルミ蓋を加工して、ダイソーの伸びるバントで固定。
横幅があり、燃料タンクやサイドカバー取り付けでも少し見えます。
充電用のDC-DCコンバーターは5個セットAJ27-TIE（DC 6-32V）。
小型電圧計は4色入りデジタル電圧計が859円。
LEDバルブは交流・直流両用、P15D 25-1 PH7 で全てがアマゾンです、ご参考に。
さて肝心の配線変更ですが、いちばん分かり易い場所として、整流用ダイオードとレギュレーターを選び、コネクタの差し替えで元に戻せる仕組みとしました。
オリジナルの回路図では、左側のマグネトーコイルの配線の付け替えになります。
蛇足ですが、CDIからの線が間違っています。この配線では点火プラグに火花出ません。アースが必要です。（赤で修正）
またもう1箇所見つけてしまいました。
右上のメインスイッチです。ケーブルの色が間違っています。上側がオリジナル配線で、赤で修正しています。
ついでにマイフォーゲル君の配線もアップしました。全体図とコイルのクローズアップです。上側が変更前です。（ヘッドライトの記載がLEDでなく、電球のままがご愛嬌で…）
さてフォーゲル君の12v化をせず、ひらすら6vで楽しんでいます。
#6v #YAMAHA
関連する投稿
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10時間前
71グー！
今年初のラーメンまる八さん8️⃣
何度もすみません‼️
どうしてもドデカチャーシューが食べたくて。
男気ラーメンを頂きました🫡
厚さ2センチ以上って言いましたが、5センチは‼️しかもホロホロ👍
甘めの味噌にニンニクと野菜がマッチします✨
クーポンで野菜マシで。
人気ありますね！
ここは、食べて損はないですよ‼️
野菜マシのチケットを頂きましたのでリピートします💦
無限二郎です。
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01月20日
40グー！
第一回✨マッケンチーズ🧀バーガー🍔完売(*^^*)
来月もやります٩(๑òωó๑)۶
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01月20日
28グー！
半年前にお別れした20年近く乗った2001年式のDSC4であります。
名古屋で元気に走っているだろうか。
#ドラッグスタークラシック
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FZ-X
01月20日
58グー！
小春日和ですねえ〜☺️
暖かかったので寄り道ついでに📸
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#fzx150
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01月20日
212グー！
最高出力は14500rpmの聖地巡礼
おっしゃー、ラーメン食ったし
次は日本一早いFZ250PHAZER 40th Anniversaryだー❗️
そりゃそうだよな、コミニケーションプラザが
閉まっているのに来る奴なんていねーよ🤣🤣🤣
まっN-VANから降ろして100mくらい
えっちらおっちら押すだけのエセ聖地巡礼だからな🤣🤣🤣
う〜ん、噴水のところまで行きたかったが
門が開いていないので門の前で撮りましょう
で、このあとスズキラーメンに写真だけ撮りに行って
往復2kmで新春初乗り🎍
シートが固定されてないしハンドルの角度がおかしい
こえ〜な、よくこんなん乗ってるよ🤣🤣🤣
それでも満足した😆
よし、次❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
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#NVAN
#テニス
#ラーメン
#ヤマハコミニケーションプラザ
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01月20日
240グー！
最高出力は14500rpmの聖地巡礼の旅❓️
よし、腹減った❗️
ヤマハコミニケーションプラザ近くにあるという
アグレッシブラーメン屋スズキに行こうじゃないか❗️
途中でHONDAの看板発見
HONDAも船外機を作っているんだ
モーターボートや船外機は
YAMAHAのイメージがあるけどね
そして、お土産を調達しに浜松市に潜入
つーか、ずいぶんデカくね❓️
そういえば、県庁所在地の静岡より
浜松市の方が人口が多いと聞いたぞ
YAMAHA SUZUKI HONDAの工事があれば
そりゃ、デカくもなるよね
で、なでしこ一推しのうなぎパイを調達
実際美味かった😋
KAILからも美味いと返信をもらった
ナッツハチミツ入り お推めです👍
そして、本当にあったよ ラーメン屋 スズキ
しかもコミニケーションプラザから1kmも離れてないやん❗️
アグレッシブだな〜🤣🤣🤣
さて、入店するとなかなか笑える演出
麺を茹ででいる人が
なんかピリピリしているレース中か❗️❓️
肉まん保存機かAKRAPOVICなんかーい🤣🤣🤣
夜はヨシムラになるの❓️🤣🤣🤣
そして、肝心のラーメンはアグレッシブだった❗️
麺硬っ❗️汁がしょっぱくて飲めねー❗️❗️🤣🤣🤣
YAMAHAと同じ直4で柔らかいマシンという印象だったが
ラーメンスズキのエンジンはすっごいピーキーで
ハンドリングの癖が強くて食い手を選ぶんだな🤣🤣🤣
もしかしたらブレーキングが最高で感染者が
続出するのかも知れん❗️❗️
これはもう最高のネタですよ
おもしれー❗️❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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#ラーメン
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01月20日
199グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
スピードパーク新潟表彰式
5人集まっておしゃべりして
みんなの職業とか分かって面白かった
一応名刺を持っていってよかった😄
暫定のスケジュールが発表されたので
年間エントリーしてしまおう
バイク優先仕事は二の次❗️😤
そしてMB57のランキング3位でエントリー代割引ゲット❗️
これは大きいですよ👍
スピーチはもうちょい速そうな写真なかったかな❓️😭
来年はMB55のチャンピオンとして
スピーチできるようにがんばらねば😤
久しぶりにビール飲んだら
むっちゃねみー❗️と昼寝してから
トレーニングして体重を計ったら68kg❗️❓️
あれ、一昨日は66kgまで減らしたのに
プラス20円の特盛が効いていたか❗️❓️
まぁ、2月からがんばろ···
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
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#テニス
#ラーメン
#スピードパーク新潟
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