じゅんさんが投稿した愛車情報(XSR900GP)
36グー！
2024年07月19日
じゅん
▼所有車種
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- XSR900GP
関東のお山をまた〜り走っております。
ジジイですが見かけたら気軽に声を掛けて下さいませ。
ブレーキレバー交換しました、
純正との調整幅を比較
純正に比べてかなり調整範囲が広いです。
手の小さい方にはお勧めです。
写真説明
1枚目 交換後
2枚目 交換前
調整範囲 MIN 比較
3枚目 交換後
4枚目 交換前
調整範囲 MAX比較
5枚目
6枚目
#XSR900GP
#ブレーキレバー
#アクティブ
#STF
関連する投稿
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ZRX1200 DAEG
08月29日
66グー！
懐かしき納車状態の写真から……
アクティブ続報…
ダメでした……まぁ正確に言うと左キャリパーはまぁ許容範囲。
右キャリパーは送った時と全く変わらず改善なし。
自信満々に良品でした！と送り返してきたのに…正直マジで期待した分、本当ガッカリ……
アクティブさんにダメっす〜変わらんっす〜って報告したら｢車体預かりして調べたい｣と……
は？車体預かり！？
乗れないやん💦9月のミーティング行けないやん😭
どういうこっちゃねん😭
まさかタダで返してこないよね？
オタクのキャリパーでプレミアムレーシング結構削れてんのよ？？💢💢
１ヶ月くらいお預かりしたいそうで…
どーしてくれんのよ…
#アクティブ #DAEG #キャリパー
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ZRX1200 DAEG
08月12日
53グー！
アキシャルキャリパー、どうにもならずマスターからキャリパーまで全送りになりました…そして来週からアクティブ、夏休み入るからその後やるね〜だそうです。タイミング悪っ…
キャリパーなきゃこんだけスルスルなのに付けたらずりずり。片方でもずりずり…。
勘弁してくれよ…
ちなみにマスターからキャリパー、フルードに至るまで全部アクティブさんですけどね…
#アクティブ #アキシャルキャリパー #DAEG -
08月02日
26グー！
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた！
K-PITのレバー（品番：70-525-63240）にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー（右側）の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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07月05日
50グー！
XSR900GPさん納車です。おめでとうございます！！
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06月30日
46グー！
オリジナルのラジエターコアガード(^^)シルバーがカウルの奥から存在感を主張してます。カッコイイですよ！！XSR900GPさん、納車準備中です。
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ACTIVE
06月24日
33グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。（不人気車のメリットw）
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
（アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない）
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車（タコメーター無し）、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換（キジマ）
バーエンド（ハリケーン）
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理（スイッチ→リレー→モーター点検で治りました）
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#不人気車
#2スト
#旧車
