じゅんさんが投稿した愛車情報(XSR900GP)
36グー！
2024年07月19日
じゅん
▼所有車種
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- XSR900GP
関東のお山をまた〜り走っております。
ジジイですが見かけたら気軽に声を掛けて下さいませ。
ブレーキレバー交換しました、
純正との調整幅を比較
純正に比べてかなり調整範囲が広いです。
手の小さい方にはお勧めです。
写真説明
1枚目 交換後
2枚目 交換前
調整範囲 MIN 比較
3枚目 交換後
4枚目 交換前
調整範囲 MAX比較
5枚目
6枚目
#XSR900GP
#ブレーキレバー
#アクティブ
#STF
関連する投稿
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07月05日
50グー！
XSR900GPさん納車です。おめでとうございます！！
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06月30日
46グー！
オリジナルのラジエターコアガード(^^)シルバーがカウルの奥から存在感を主張してます。カッコイイですよ！！XSR900GPさん、納車準備中です。
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ACTIVE
06月24日
32グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。（不人気車のメリットw）
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
（アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない）
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車（タコメーター無し）、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換（キジマ）
バーエンド（ハリケーン）
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理（スイッチ→リレー→モーター点検で治りました）
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#不人気車
#2スト
#旧車 -
ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車
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06月15日
155グー！
ぶらりと
2025.06.14
GWにのたうち回る激痛が走り
診察の結果、尿管結石と判明
レーザーで石を破砕するため
5/12から入院🏥
初めての手術に緊張
目が覚めた時にはベットで
酸素マスク付けてました🤣
体内にステント菅？
という、管を入れてるらしく
違和感と痛み…激痛
退院してからも
1ヶ月まともにバイクに
乗れませんでした😭
6/13にステント菅抜去して
完全復活です😁
知り合いが週末に
もみじロードに朝練に行くと
情報が入り
サプライズで登場🤣
復活後の体ならしのつもりが
常連さんのXSR900GPと
走ることに😱
志駒休憩所からスタートして
山中トンネル手前でUターン
して何度も繰り返し
10往復くらい
走ったかな🏍️💨
TECH21懐かしい
ホイールも交換
予定らしいです
でも
ひさびさで楽しかった〜
#ぶらりと
#バイク
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#バイク乗り
#バイクが好きな人と繋がりたい
#HONDA
#ほんだのばいく
#CBR600RR
#もみじロード #もみじロード志駒休憩所
#XSR900GP
#TECH21- #ふらりと
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Ninja 1000SX
06月14日
246グー！
今日はツーリング行ってきて、夜にスキーパトロール隊の総会で焼肉食べてきました🍖
満腹で帰宅すると、注文していたブレーキフルードが届いていたのでフルード交換作業開始😄
最近のリザーバータンクって透明なので、せっかくだからアクティブの緑色のフルードにしてみました。
ならば、リザーバータンクのホースも黒色から透明のやつに❗️
ブレーキフルード対応の透明ホースは高かったよ😭
自己満足ですねー
#アクティブ
#ブレーキフルード
#BF4(DOT4)
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GSX-S125
06月12日
25グー！
ブレーキ&クラッチレバー交換
U-KANAYA ビレットレバー
スタンダード ロング つやなしブルー
ホントならお店に丸投げしたかったのですが
魔女の一撃をくらいバイクに乗れず
パーツだけ購入して
歩けるようになったので自分で取り付けることに
初のレバー交換でしたが簡単にできました。
純正の長さとほぼ同じとの説明でしたが
微かに長い？ショートでも良かった？
まぁ色が気に入っているのでヨシとします。
#U-KANAYA
#SEED 岡崎
#ライコランド
#ブレーキレバー
#クラッチレバー
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ACTIVE
06月10日
36グー！
いつもの現状渡し部品取りカテゴリーから本日雨の中引き取りしてきました😁
かつてのミニバイクレースではこのエンジン使ってるチームが多かったようでチャンバーやプーリーなどいろいろあったようですが、今となっては社外品レースパーツなどは全滅ですね。（あってもプレミア価格（泣））
アルミホイールだけ部品取りされて解体されたものが多いみたいですが（コレもホイール取られてます）、走行多めでボロですが気長に直して行きたいと思います。
モトクル内の他のアクティブ所有オーナーの記事を参考にしようと思ったら、誰もいなかった（笑）
#アクティブ
#35R
#ヤマハ
#レストア
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V-Strom 250SX
06月01日
80グー！
今日はクラッチ+ブレーキレバーを交換してみました!
「U-KANAYA」のType-Tツーリングタイプです。
これだけ種類があると、色で迷いますね…
さんざん迷った挙句、
男は黙って「金！」
調整アジャスターは「青」
に決めました。
車体色イエローにマッチしてるかなぁ〜
自分としては満足😆してるけど、人が見たらどう思うかなぁ～なんて思ってしまう…
メリットとして、クラッチレバー交換でシフト「N ニュートラル」の入り辛さが若干解消されたかな。
シフトチェンジも「スコンスコン」と気持ち良くなって、これには大満足！
気分が晴れた☀️ので、納車後3ヶ月にして初めてのシャンプー洗車をしてみました✌️
#クラッチレバー #ブレーキレバー #シフトチェンジ #カスタム #洗車 #バイクのある風景 #Vストローム250sx
