かめちんさんが投稿した愛車情報(Z400)
299グー！
2024年07月08日
かめちん
▼所有車種
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- Z400
1980年免許取得の中免ジジイです。35年ぶりにリターンしました。基本、ビビりながら乗っています(笑)
2022年4月大型二輪免許併記。せっかく大型を取ったのに、Z400が乗りやす過ぎて離れられません。もう1台を実家に置いて、乗り継いでさらに遠くへ、チンギスハンの遠征のような生活を夢見ています。
▫️初めて運転したバイク: 先輩のDT125
▫️過去の愛車: XL125S、VT250F
▫️レンタル・スクールで乗ったバイク: Ninja1000SX、Ninja400、XSR900、MT-07、MT-03、tricker XG250、CB1300SF、CB1100、NC750S、CB650R、VTR250
モトクルには素晴らしいバイクとみなさんのバイク愛があふれていますね。こんな楽しい場があったなんて! 気の利いたコメントを書けず、無言フォロー多々お許しください。
夏用にオイル交換、
REDFOX Racing&Sports 15W-50 を入れました。
ところでこれまで使ったオイルは、
↓購入時(おそらく純正オイル) 5千km
↓冴強 10W-50 5千km
↓PANOLIN SYNTH 10W-40 5千km
↓MOTUL 300V 10W-40 5千km
↓CASTROL POWER-1 ULTIMATE 5W-40 3千km
ときて、
一番感動したのは POWER-1 ULTIMATE。軽くて、なんていうかスベスベ。ちょうどチェーンも交換したてで、回すと"シュン"、走れば"シュ〜ン(普段は"ボボン"から"ボ〜ン")、6速のつもりがまだ5速とか4速、身体を置いていかれる加速感、Z400 が大型4気筒になった? と錯覚しました(大げさです)。1千km走って感動はなくなりましたが😅、それでもまだまだ軽い。ただスベスベすぎて夏が心配で早めに交換しました。
300V は5千km持つと言われて奮発したのに、自分の乗り方が悪いのか、終盤はなんだかガラガラに😢最初は吹けもギヤもスムーズでしたが続かないとガッカリしますね。期待値が高すぎたのかも。
PANOLIN は大きな感動はなかったものの、5千kmの間劣化をあまり感じませんでした😲評判がいいのはこのことを言っているのかと勝手に納得しました。
REDFOX は PANOLIN系だと思いますが、ノンポリマーでは経済的です。回した感じは冴強よりも固くてネットリ。気温35℃でファンが回りまくりでも変わらずネットリ😐ちょっとドンツキ気味かも。軽量・中型パワーの Z400 だからでしょうか。オーバースペック? 乗り方を合わせないと。この夏試してみます。
※すべて個人の感想です。
2枚目、5月の八ヶ岳でたまたま撮れたヘンな写真です😄
#エンジンオイル #REDFOX #ノンポリマー
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FZ-X
04月18日
28グー！
オイル交換、雑記🏍️
前回からちょうど2,000km。
抜いた瞬間、思った。
**「黒蜜かな？」**😅
サラサラじゃなくて、見た目のインパクトが強い。
やっぱり、オイル量が少ないエンジンって黒くなるの早いよね。
でも一方で、
「色と性能は関係ない」
って話もよく聞く。
結局どっちなんだ問題。
で、今回の収穫。
ドレンの鉄粉、前回よりちょっと多め。
距離的にはこんなもん？
それとも何かのサイン？
ここも気になるポイント。
ドレンボルトは、一応“手トルク”で締めたけど——
最後、どうしても
ギュッてやりたくなる。
分かる人いるよね？
緩みは怖い。
でも締めすぎも怖い。
この葛藤。
……もういっそ、デジタルトルクレンチいくか？
#オイル交換
#エンジンオイル
#黒すぎ問題
#鉄粉チェック
#手トルクの限界
#締めすぎ怖い -
03月13日
30グー！
エンジンオイルとオイルフィルター交換
#kawasaki
#ninja250R
#ZEPHYR750
#メンテナンス
#エンジンオイル
#オイルフィルター -
2025年11月30日
30グー！
メンテ備忘録 20251130 70,420マイル
AZエンジンオイル クラシックを初めて使います。集合管を外さないといけないので、ちょっと不便です。
#エンジンオイル -
FZ-X
2025年11月23日
36グー！
🛠エンジンオイル＆フィルター交換雑感
明日から久々の連休ってことで、目安の2,000kmにはまだちょい早いけどオイル交換する予定
愛用してるAZのオイル、安くて助かるんだけど…1,600km超えるとギアの入りが急に渋くなるんだよね。まぁコスパ優先で割り切って使ってます😅
オイルフィルターも安いから毎回交換してたけど、Oリングを替えてなかったらオイルが滲んでて焦った💦
なので今回は純正Oリングもゲット。
取説だとフィルターは3,000kmごと交換って書いてあるけど、やっぱり「オイル交換2回に1回フィルター交換」くらいがちょうどいい気がする。
で、フィルター交換2回に1回でOリングも一緒に交換
そうすると1年に1回Oリング交換って感じかな
ちなみに取説の推奨交換サイクル👇
• 🔌スパークプラグ：13,000km
• 🛑ブレーキフルード：2年ごと
• 🌬エアフィルター：16,000km
タイヤもチェーンもそろそろ限界😅
財布「解せぬ」
まぁバイク乗りの宿命ってやつですね🏍💨
働きます、はい…
#バイクメンテナンス #オイル交換 #エンジンオイル #オイルフィルター #AZオイル
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