
にしで
高校で原付を乗りはじめてバイクの世界へ。ツーリングとバイクレストア(下手)とバイク屋さんで車両を眺めるのが最高の時間です。
メイン遍歴ApriliaRS50→コレダスクランブラー→JOGアプリオ→バリオスⅠ→VTR250→ZRX1100→ゼファー750RS→
サブ遍歴スズキK50→GT50ミニトレ→YSR80→



メンテ備忘録 20251130 70,420マイル
AZエンジンオイル クラシックを初めて使います。集合管を外さないといけないので、ちょっと不便です。
#エンジンオイル
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04月18日
28グー!
オイル交換、雑記🏍️
前回からちょうど2,000km。
抜いた瞬間、思った。
**「黒蜜かな?」**😅
サラサラじゃなくて、見た目のインパクトが強い。
やっぱり、オイル量が少ないエンジンって黒くなるの早いよね。
でも一方で、
「色と性能は関係ない」
って話もよく聞く。
結局どっちなんだ問題。
で、今回の収穫。
ドレンの鉄粉、前回よりちょっと多め。
距離的にはこんなもん?
それとも何かのサイン?
ここも気になるポイント。
ドレンボルトは、一応“手トルク”で締めたけど——
最後、どうしても
ギュッてやりたくなる。
分かる人いるよね?
緩みは怖い。
でも締めすぎも怖い。
この葛藤。
……もういっそ、デジタルトルクレンチいくか?
#オイル交換
#エンジンオイル
#黒すぎ問題
#鉄粉チェック
#手トルクの限界
#締めすぎ怖い -
03月13日
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#kawasaki
#ninja250R
#ZEPHYR750
#メンテナンス
#エンジンオイル
#オイルフィルター -
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2025年11月23日
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明日から久々の連休ってことで、目安の2,000kmにはまだちょい早いけどオイル交換する予定
愛用してるAZのオイル、安くて助かるんだけど…1,600km超えるとギアの入りが急に渋くなるんだよね。まぁコスパ優先で割り切って使ってます😅
オイルフィルターも安いから毎回交換してたけど、Oリングを替えてなかったらオイルが滲んでて焦った💦
なので今回は純正Oリングもゲット。
取説だとフィルターは3,000kmごと交換って書いてあるけど、やっぱり「オイル交換2回に1回フィルター交換」くらいがちょうどいい気がする。
で、フィルター交換2回に1回でOリングも一緒に交換
そうすると1年に1回Oリング交換って感じかな
ちなみに取説の推奨交換サイクル👇
• 🔌スパークプラグ:13,000km
• 🛑ブレーキフルード:2年ごと
• 🌬エアフィルター:16,000km
タイヤもチェーンもそろそろ限界😅
財布「解せぬ」
まぁバイク乗りの宿命ってやつですね🏍💨
働きます、はい…
#バイクメンテナンス #オイル交換 #エンジンオイル #オイルフィルター #AZオイル
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#エンジンオイル
#ミッションオイル
#プライマリーオイル












