ひこパパさんが投稿した愛車情報(NSR250R /SP/SE)
72グー！
05月14日
ひこパパ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
20年振りにバイク復帰しました。
思った以上に老化が進んでいたようで、慣れるまで時間が掛かりそうな感じです。
1967年生まれ 大阪生まれ奈良育ち宮崎県都城市在住です。
旅先で皆さまとお会いできたら嬉しいです。
よろしくお願いします。
バイク歴
RV50 vanvan
RD50
TY175
GL400
CBX400F
Passol２
Champ RS
GSX750S katana
NSR250R 88
NSR50
RS125R 90
CBR400RR 90
ZXR400R M3
EVE SMILE
KX80
MOTOCOMPO
GSX-R750
GSX-R1100
TW200
KR250
KSR-2
YZF-R1
SUPER JOG ZR
NSR-MINI
NSF100
CRF100
Zook
RS660
XLR80R
NSR250R-SP MC21
気付いた頃には、時すでに遅し。😰
あんまり遠出が出来なくなりました。🥲🥲🥲
せめてもう一缶買っとけば良かったです。😩
#エンジンオイル
#2ストオイル
#広島高潤
関連する投稿
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NSR250R /SP/SE
06月02日
68グー！
オートポリスからの帰りに、「オイル残量警告灯」が点きました。
オイルタンク満タンから数えて、この旅で1000キロを超える予定だったので、そろそろかなと思っておりました。
自宅まであと20キロぐらいの所でチラチラ点滅し出して、そうこうする間に点灯に変わっていきました。
ひょっとしたら壊れてて点かないんじゃないか？
なんて言う心配もしましたが、無事点灯してくれて、しかもGoogleAIの言うとおり1000キロぐらいでの点灯だったので一安心です。
HIROKOさんのオイルも既に届いていますので、台風が過ぎたら補充してあげようと思います。
ちなみにこれまでのところ、
オイル消費量 1010km/ℓ
燃費 だいたい16~17km/ℓ
って感じです。
#広島高潤
#2スト
#250cc -
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NSR250R /SP/SE
05月08日
64グー！
一時期販売されていなかったHIROKOさんのチェーンオイルですが、NSRへの乗り換えの際に再販を知って注文してみました。
本来ならばしっかり油分を落としてから差すのが良いのですが、とりあえず表面の汚れを落としただけで注油してみました。
結果的に負荷は減りましたが、ホイールベアリングやシールを替えて、よりフリクションを減らしてみたいと思います。
ショートコースなら、これだけでコンマ5秒縮まった実績のあるオイルなので、燃費向上に繋がったらいいなど思っています。
#HIROKO
#広島高潤
#フリクションロス
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FZ-X
04月18日
28グー！
オイル交換、雑記🏍️
前回からちょうど2,000km。
抜いた瞬間、思った。
**「黒蜜かな？」**😅
サラサラじゃなくて、見た目のインパクトが強い。
やっぱり、オイル量が少ないエンジンって黒くなるの早いよね。
でも一方で、
「色と性能は関係ない」
って話もよく聞く。
結局どっちなんだ問題。
で、今回の収穫。
ドレンの鉄粉、前回よりちょっと多め。
距離的にはこんなもん？
それとも何かのサイン？
ここも気になるポイント。
ドレンボルトは、一応“手トルク”で締めたけど——
最後、どうしても
ギュッてやりたくなる。
分かる人いるよね？
緩みは怖い。
でも締めすぎも怖い。
この葛藤。
……もういっそ、デジタルトルクレンチいくか？
#オイル交換
#エンジンオイル
#黒すぎ問題
#鉄粉チェック
#手トルクの限界
#締めすぎ怖い -
03月13日
30グー！
エンジンオイルとオイルフィルター交換
#kawasaki
#ninja250R
#ZEPHYR750
#メンテナンス
#エンジンオイル
#オイルフィルター -
2025年11月30日
30グー！
メンテ備忘録 20251130 70,420マイル
AZエンジンオイル クラシックを初めて使います。集合管を外さないといけないので、ちょっと不便です。
#エンジンオイル
