S'sSENSE さんが投稿した愛車情報(SR400)
48グー！
2024年06月30日
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S'sSENSE
▼所有車種
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イベント会社経営
バイクフェスもやってます！
お仕事のご依頼、ご相談も受け付けております。
基本、大阪か沖縄にいます！
ツーリングやミーティングのお誘い待ってます！
フォローも気軽にして下さい！
※次回イベント↓
沖縄コザフェス
-ハーレーパレード&エイサー-
場所：沖縄 コザGETE通り
日時：2月22日（日）
『TWORING学園』
-走るだけじゃない、繋がる楽しさを-
場所：奈良県山添村 東豊ベース
日時：4月25日（土）
TWO RING FES 2026
場所：山添村ふるさとセンター
日時：4月26日（日）10:00～16:00
（雨天予報の場合、5月24日（日）に変更）
TRAD STYLE MEETING(仮)
日程：10月25日(日)
予備日：11月22日(日)
会場：京都府亀岡市保津川水辺公園
夜も気持ちよくなったし近所を少しだけぶらぶら
ここで愛車と撮ってるのよくSNSで見るけど、ふと思ったら撮影でしかここ来たことなかったから今回は愛車と！
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GSR250S
2時間前
43グー！
【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】
みなさん、こんにちは。
今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。
現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250R/Vストローム250用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。
MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。
そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。
そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。
GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。
この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました！
その車種は、Kawasaki ZX-25R！
ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。
しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。
レバー式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。
これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう！試走をしてダメかを確認しよう！と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。
結果はとりあえずOK！
なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。
足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。
取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。
試走をしたところ、今のところ底付きは見られず問題は無さそう。
しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)
ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな？といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。
以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。
もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。
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9時間前
20グー！
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新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離18856km
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9時間前
32グー！
久しぶりのソロツーリング。
最近は梅雨もあいまってなかなか乗れない日々が多くてだいぶストレスだったが今週はそこそこ天気もいいようなので試走がてら乗って来た。
変更点はOKDのリアサスを導入。
もともとは270mmのものでカラーだったナット（約7mm厚）を抜いて263mm程に下げて取り付け。
友人から譲ってもらった絞りハンドル。
真鍮のバーエンドは友人のお手製でお気に入り。
中々初期のころからは面影がだいぶなくなったがお気に入りになって来ました。
#モンキー #モンキーカスタム #Z50J改 #ツーリング #ソロツーリング #知多半島 #知多半島一周 #知多半島ツーリング #ぼっちツーリング #ぼっちライダー
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