ななごっちさんが投稿したツーリング情報
59グー！
2024年04月27日
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ななごっち
リターンライダー初心者です。
（2021シーズンに復帰）
バイクは2017年式と比較的新しめですが、
本人は1978年式のポンコツです。
2000年頃にバイクを降りておよそ20年。
2020年秋に突如バイク乗りたい病がムズムズして、
先輩に借りたNSR250R SE(MC21)に乗ったのが運のつき。
ムズムズが悪化してCBR250RR(MC51)買っちゃいました。
ツーリング、カスタム等色々教えてください。
しばらくはエンブレとの付き合い方を勉強します。笑
NSRとかRVFとか見かけるといいね！しがちです。
【愛車遍歴】
NS50F スタート
↓
CB50S 増車
↓
NSR150SP 増車（NS50F売却）
↓
全て売却
↓
（約20年）
↓
CBR250RR←イマココ
世の中ゴールデンウィークですね！✨
せっかく休みなのでそれっぽい事をしました。
中国地方最高峰の大山を眺めながらのソフトクリーム🍦
意外と空いていて快適に過ごせました。
さ、明日から5連勤！頑張るぞ！💪
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59グー！
バレリーナを見たいな！
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早く寝て明日から早朝ウォーキングを再開しないと！
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23時間前
52グー！
盛夏が過ぎる
この景色は
炎天の季節とは対照的に爽やかさを感じる
まさしく清夏
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CBR250RR
23時間前
66グー！
今日のレジャーは初出場のドリームカップ😄
朝の予選はウェッティーな路面にヒヤヒヤしながら！
なんとか8位
決勝は一つ上がって7位😄
決勝では、ライダーがコースアウトし！空を舞うシーンを目撃💦
他者のコースアウトでもスローモーションで見えるんやね😱
反対側のコース上まで飛んで行ったみたで💦一周回って来てビックリしました💦
意識はありそうで良かったですが…あまり怪我がひどくなければ良いけど…
転倒の影響で！黄旗区間が長く！
選手権ライダーから黄旗区間で思いっきり抜かれました😱
故意に速度は落としてないので！ルールは守って欲しかった🥺
暑くて疲れたけど…めちゃくちゃ楽しかった😆
今日、参加された皆様、お疲れ様でした🫡
@4502 さん写真、ありがとうございます🙇
さ！次も初出場の鉄馬NK4😁
大丈夫やろか🤣
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08月24日
28グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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CB200X
08月24日
58グー！
モトクルの皆さん！どもー634LIFEです！
8月も後半になりましたが、いかがお過ごしでしょうか？
残暑の厳しい9月になりそうですが、体調に気を付けてお過ごしください！！
では動画投稿のお知らせです！
季節がひとつ前の桜シーズンの動画です！
ぜひご視聴くださいませ〜
https://youtu.be/aHPildkydOg
ではまた！
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08月24日
103グー！
乗れば良かったな！ 急な天気の崩れが！ は何処に…
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