にしで
高校で原付を乗りはじめてバイクの世界へ。ツーリングとバイクレストア(下手)とバイク屋さんで車両を眺めるのが最高の時間です。
メイン遍歴ApriliaRS50→コレダスクランブラー→JOGアプリオ→バリオスⅠ→VTR250→ZRX1100→ゼファー750RS→なし
サブ遍歴スズキK50→GT50ミニトレ→YSR80
夜中にブレーキマスターシリンダーのオーバーホール♪
ゴールデンウィークのツーリング準備です!
#オーバーホール
関連する投稿
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Ape50/Deluxe/Type D
06月18日
46グー!
異音が出た腰下を割ってみた、まぁ予想通りですなε-(´∀`; )
コンロッドベアリングにガタが出て首を振ったのかピストンのスカート部には派手な引っ掻きキズが、シリンダーもキズが入ってるので交換ですな(遠い目)
不幸中の幸いはヘッドが無傷だったことか…
とりまクランクを含めた部品は新品をポチってキズが入ったボアアップキットもリピートしました、思わず出費が嵩んでしまった_(:3 」∠)_
ここまでバラしたんだからストロークアップキットを組んでみたかったんですが、FIだと燃調が面倒クサイので諦めました、キャブだったら組んでたな…
まぁエンジンバラして綺麗にできるしまぁいいか🎵
#エイプ50
#エイプ50FI
#オーバーホール
#修理 -
05月24日
125グー!
重い腰を上げてついに作業始めましたー
よく考えたら最後にオーバーホールしたのいつだろ…確か6〜7年くらい前かな😅
中めちゃくちゃ汚いしサビてるパーツあるしダルいわぁ〜😩
いい感じのブラシ買いに行かないと😔
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05月20日
32グー!
BIKE Dr. KENです
●ゴリラ Z50J
ご成約バイクの納車整備
エアフィルター朽ちてるだろうな、と
開けてみると案の定、吸い込まれてました。
それによりキャブレターのオーバーホールも確定!!
さてさて、部品注文しないとね😊
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CRM80
05月10日
28グー!
懐かしい画像が出て来た。
20年ぐらいほったらかしのCRM80
まぁーよく復活出来たなぁー
タンクサビサビのサンポールアタック(笑)フロントブレーキ固着&オイルなしでオーバーホール、キャブレターオーバーホール
フロントフォークオーバーホール、チェーン交換タイヤ交換、キーシリンダー交換、etc
ムチャクチャなやり方やったなぁー
よく頑張りました
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NSR250R /SP/SE
05月04日
43グー!
兵庫県多可郡多可町の新松か井の水公園まで慣らしがてらに走って来ました。ここまでで100km。先は長い😅
行く先々で色々なバイカーに話しかけられたりして お金は掛かりますがこのバイクに乗ってて良かったと改めて思わされました😊
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Z1-R
05月01日
46グー!
Z1-R最終章
今回は、娘を乗せて試運転🤣預かりのバイクやのに、怒られますわ!まぁええでしょ😃
試運転でも、特に気になる所もなく快調!完璧!
嫁はんの実家に、寄った後に桜を見に行く!
クラッチレバーホルダーのガタつきが気になるけど、見た目が変わる事を嫌うオーナー!癖の強いオーナー!
多分、相談してもそのままでと言うだろうからと思っていたら、交換して下さいとの事!めんどくせぇ💦
以前に依頼されて配線を、ハンドル中通しされてるからスイッチボックス外れません!また配線抜いて交換😅
クラッチホルダーも交換したし、一応チェック!
ウィンカーよし!ヘッドライトよし!ハイロー切り替えよし!セルも、、、あれ?セル回らん😀
右側のスイッチボックスの配線は、何も触ってないから配線間違いは、ない!電気も来ている!😀
マグネットスイッチ?いや、違うなぁ💦
何回も押すと、セルボタンから煙が😱
分解しました!基盤の半田が外れて、アースされてる💦なんでやねん!試運転後、何も触ってないぞ!
仕方ない、セルボタンを交換しよう!導通チェックをすると何かおかしい!基盤側が常に導通する!
ボタンの意味がない😀直そうと試みましたが、やめました!オーナーに相談する!PMCで!の返事
まぁ、電装関係をある程度交換する事にしました😌
全て解決!最終試運転しましたところ、全て問題ありませんでした!これでやっとオーナーの元へ✨
親友のバイク!本職ではありませんが、愛情たっぷりの命懸けでオーバーホールしました!やっと完成!
また会おうぜ、Z1-Rちゃん😄
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NSR250R /SP/SE
04月25日
66グー!
水漏れ事案はメカニカルシールを再度購入し、組み直しました。
今回は大丈夫そうなのでとりあえず慣らしで20キロ程試走したけど良い感じ🆗
しかし見た目的に気になる所が何ヶ所か有るのでまた部品を購入しました。
今回のOHとレストアに必要な部品はこれで最後となりました🙏
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