最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

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    なんちゃってPHAZER補完計画vol.183
    排気漏れ❗❓


    明日は久しぶりにKAILとツーリング
    なので、唯一公道を走れる
    なんちゃって君を整備しなくては😆
    最近エンジンかけてもアイドリング❗しない
    チョークを引くとかかってくれる
    それにキャブレターを開けてもいないので
    すっごい簡単な何かでこの症状になっていると
    考えられる🤔
    とりあえず、エアクリーナーを外して
    アクセルワイヤーのたるみを確認
    そんなにタルッタルじゃないし
    アクセルを捻れば回転は上がる
    ちゅーことは、アイドリング調整のボルトを
    絞り込めばいいんじゃないか
    と言っても前にかなり回したんだけどなっ❗
    と回らんくらいまで絞ったら
    アイドリングで10,000回転になってしまった😅
    やっぱりここか❗
    んで、1,500回転くらいに調整
    あ〜、良かった良かった
    でも、なんでこんなになったのか不明
    なんにもいじってないんだけどな🤔

    アイドリングをしながら
    カウルを付けてフキフキ
    よく見りゃ、結構キズだの汚れだのがあるな
    まぁしゃーない、40年前の車体だもの
    よく動いてくれてるよ🤩

    そしたら、エキパイの塗装が剥げてる❗❗
    マジかよ❗この前塗ったばっかりじゃなかったか❓
    こんな短い期間でダメになるのか❓
    走らないでアイドリングばっかりしてたから
    熱を持ちすぎるのか❓
    どっちにしろ、これは映えない❗
    エンジンかかっているからそのまま塗ってしまえ❗
    あははは、一瞬で乾くのが面白い🤣🤣🤣

    んで、よくよく見たら
    エンジンとエキパイの間から煙出てない❓😑
    マジか❗この前しっかり締めたよな❗❓
    1.2kgで締めた記憶があるんだが❓❓
    ええい、考えてもシカたない
    もう１回締めるぞ❗
    トルクレンチを1.2kgにセットして締める
    おいおいずいぶん回るじゃないか❗
    もしかしてエキパイがまっすぐ入っていなかった❓
    それで抵抗がかかってユルユルだった❓🤔3️⃣4️⃣
    あ〜、でも排気漏れは無くなった
    危ねえ危ねえ、壊れはしないけど
    パワーなりトルクが落ちるだろうし
    気分悪いもんな😤
    やっぱりたまに診てやんないとだの😉

    あ〜、ちょっとガソリンの値段が上がったな😑


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