ライダーハウス風曜日さんの投稿したバイクライフ - まいど〜〜〜〜！！！！米子から『しまな...

ライダーハウス風曜日さんが投稿したバイクライフ

35グー！

2024年03月18日

ライダーハウス風曜日

広島県福山市のバイク乗りの宿泊施設『ライダーハウス風曜日』です。
バイク旅大好きで日本は2周しました。
CB1100R、ハンターカブCT125、モンキー125サイドカー、スーパーカブ110Proに乗ってます。
相部屋での素泊り1泊3000円、お風呂＆お布団あり、タオル＆バスタオルあり、冷暖房＆駐車場完備、食べ物＆飲み物持ち込み可、禁煙（外に喫煙場所あり）
バイク以外での車、自転車、電車、徒歩での宿泊も大歓迎です
必ず当日でも事前にご予約下さい。
是非中四国方面にお越しの時は泊まりにお越し下さい。
お勧めのお店やツーリングスポットなど私のデータは差し上げます。
バイク話、旅話、レース話で盛り上がりましょう。
モトクルのメッセージからの予約やお問い合わせも可能ですので宜しくお願いします。

まいど〜〜〜〜！！！！
米子から『しまなみカブミーティング』参加されて帰りに来て下さったカブトレーラーはじめちゃん😄
元気に笑顔で楽しく出発です👍
私のトレーラーと同じマネキ製作所のトレーラーを引いて雨の中震えながら来られたのでお風呂で解凍してストーブ🔥ガンガンで温まって頂きみんなでジェンガ、侍石、はぁ〜って言うゲームで大盛り上がりメッチャ笑いましたね🤭
Harley-Davidsonにも乗られる私と同じくお米農家さん！
笠北ラーメンは無事に食べれましたか？
是非またお越し下さい。
ありがとうございました。
#ライダーハウス風曜日 #ライダーハウス #ゲストハウス #民泊 #バイク男子 #バイク女子 #バイク #バイク乗りと繋がりたい #バイク旅 #日本一周 #バイカーズベース #旅 #スーパーカブ #一人旅 #オーナーがおもろい #変なおっさん #泊まって良かった #楽しい宿 #一泊3000円 #広島県 #福山市 #瀬戸内

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5分前

7グー！

間瀬チャレティーミーティング250914
ついにアレの使い道が判明ー❗️❗️

さて、間瀬サーキットに向けて出発❗️
で、海岸線に出ようと思ったら渋滞くさい
たぶん連休なのでマリンピア日本海の臨時駐車場に
道路を利用しているな
ちゅーことで旭町を突っ切って402号線に合流
流れは良いんだが遅い😮‍💨
直線道路なんだからもうちょい飛ばせ❗️
角田浜手前のロータリー交差点を通って···
そしたら、雨が降ってきやがった❗️
うそだろ〜、雨を避けて午後にしたのに😭
と、すぐに止んだ通り雨だった😄

シーサイドラインに入る
ここは中高速のコーナーが多くて
日本海を見ながら走る
良いワイディングロードですので
新潟に来た際は是非走ってください👍

で、間瀬サーキットに到着
う〜ん、俺も何年ぶり❓️
去年は豪雨で来れなかったから
ミニバイクの耐久レース以来だから
やっぱり20年ぶり❓️
相変わらずイベントでも入場料は取るなぞのルール
変わってねー🤣🤣🤣

上が集合場所と言うことで登ると
おや〜、族車の集会場に紛れ込んでしまったかな❗️❓️
ちょっと俺達とは毛並みが違うバイクがいっぱい
CBXが多いな🤣🤣🤣

そうだ、CBXの大御所が来ているはずだぞ
ブロ友として挨拶しなければ
人だかりが出来ると聞いていたんだが
う〜ん、いない
いつも顔の上半分しか写ってないけど
記憶はしているから分かるはず···
と、見渡してもそれらしい人がいない
もしかして、午前中で帰ってしまったかな❓️
そして、もう一人黒いNSRが来ているはず
···あれ〜、見当たらないな
仕方ない、今回は会えなかったと言うことで
まっ、そのうち会えるでしょう😄

時間になったので500円を用意してゲートイン
その500円だけどポケットから取り出すのも
グローブしているとなかなか取れないぞ
バタバタしたくないなと考えていると
なんと、PHAZERには小物入れが
あ〜るじゃありませんか❗️❗️
なんと、この小物入れは
このときあのためにあったのか❗️❗️🤩🤩🤩
小物入れに500円を入れてゲート前で
すいません、ここにあるので
取ってくださいとお願いして
取りにくそうだったが無事に通過😅

よっしゃー❗️走るぞー❗️❗️
まだまだつづく❗️🤣🤣🤣

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#間瀬サーキット
Z900RS

3時間前

37グー！

この時期は天気が崩れ易い天気予報を見たら日曜日は雨マーク無くなったから少し走れるかな！

男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！

Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！

https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw

☆GOKURAKU☆
SPEED☆STAR
DREAM☆CLUB
CHOFU☆BASE
CUSTOM☆BIKE☆TEAM

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#バイク生活
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#Z900RS

ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
6時間前

87グー！

𓇼𓆡𓆉 🌊行って参りました🏍🏍🏍🏍🏍🏍³₃
三重県松阪市の【海の上の展望台】ﾃﾞｽ

※写真3-4枚目は上手い人が撮ってくれました·͜·ᰔᩚ
....写真を素敵に撮れる人は羨ましい✨✨( ᵒ̴̷͈ωᵒ̴̶̷͈ )✨️‬

今回は干潮でないことを確かめて臨んだのですよ
あるある🌊🩵
やはり🈁は海水あった方が良き(๑•̀ㅂ•́)و✧
カニ🦀とかヤドカリも居ます

撮影会も済、鳴り止まぬお腹を満たす為に皆んな大好き『とりいち』へ🐔
大盛り🍚ごはんをモリモリいただき、次は別腹デザートだ🍨

『新緑茶房』ここは秘密のお気に入り♡⃛
パフェの中のお茶の寒天が素晴らしく美味しいの
行ってみてください( * ॑꒳ ॑*)✨️

そして7枚目
@139806 さん
このTシャツです👆🏻 信楽のカフェでポチっとしたやつ
可愛いでしょ❣️
？？流行ってるのかLINEスタンプあって驚いたよ💦

今日も楽しいツーリングでした♡⸜(ˆᗜˆ˵ )⸝♡
2025/9/15

#バイクが好きだ
#カワサキ
#z900rs
#Z900RSSE
#バイク女子
#バイクと海
#黄色いバイク
#フルカウルは映える
#うさぎやめた
Z900RS

7時間前

43グー！

今日も蒸し暑いけど天気最高バイク乗りたい自分のZ900RS早く帰って来ないかな！

男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！

Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！

https://youtu.be/HcypU_4Tppg?si=DOLa2ak0A3L4izdw

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#Z900RS

ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
8時間前

13グー！

#KAWASAKI #エストレヤRS #キャブレター車
新入荷情報!!!
2006年モデル走行距離2267km

気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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12時間前

59グー！

妙義山メチャ雨降られましたー😭

#バイクのある風景
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#GPZ1100
#Kawasaki
#妙義山
12時間前

89グー！

眠気が抜けない！

#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r
13時間前

49グー！

そろそろナイツーも納めかな！！

だいぶ涼しくなってきましたね😌

1年ぶりくらいの訪問で、
深谷のモデカレーさんへ！

前回飲めなかったクラフトコーラに始まり、
馬鹿でかい豚バラ軟骨カレーにシーフードをトッピング！

深夜23時まで営業されている最高のスパイスカレー屋さんです！

イケてる仲間とのツーリングはマジで最高です！

#バイクのある風景
#バイク
#バイクが好きだ
#ハーレー
#BMW
#ナイツー
#バイク好きな人と繋がりたい
FZ250 PHAZER

18時間前

186グー！

むむ❗️

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

Rotti.

モトエンスー(moto enthusiast)

モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。

【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！

今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。

1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。

スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。

当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。

今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。

FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。

ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。

FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。

前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。

ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。

２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。

そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。

他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。

さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62

Rotti.

モトエンスー(moto enthusiast)

モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。

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