TH Sさんが投稿したバイクライフ
48グー！
2024年02月25日
TH S
隼の1型に乗り、GSX-R1000 k5、ハーレーFXSTC EVO、MT-01などを経てしばらくバイクから離れてましたが、隼2型にてリターンしました。そして、2023年3月から隼3型へ乗り換え、さらに9月～yzf r7にチェンジです！
先日暖かい日が続いた週末に冬眠中に届いていたマフラーに交換をしました。今回はUSヨシムラのステン・カーボンを選択しております。
https://www.yoshimura-rd.com/products/yamaha-fz-07-exhaust-system-13700aj220
装着しての第一印象はCP2エンジンのパルス感がより強調され、迫力のサウンドが得られつつ、パワー、トルクともにアップするという優れもの！といった所です。力強いパルス感からは、昔乗っていたMT01かのような太鼓を叩いているようなフィーリングも感じられます👍
また、アクティブのステップバーとオプションのオフセットカラーで20mm上後方にアジャストしております。わずかな違いかと思いきや、バンクの際の体重移動や踏ん張りがしやすくなりしたよ😄🚴🏽♂️
見た目もシルバーから黒になって引き締まり、かつ切削面も滑りにくそうで良いです。
難点はステップの根元に隙間ができまして、最近購入したクシタニのGPWブーツのトゥースライダーがハマりそうになる事です。しばらく様子を見て、サーキットも走ったりしてみて、どうにも走りにくい場合は、トゥースライダーを外してみようと思います。
https://youtube.com/shorts/unZ6qDpo1fc?si=MWCKw2rxKmnoXS51
＃yzfr7#usヨシムラ #アクティブ #ステップバー
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01月23日
35グー！
先週末の天気の良い時を狙ってトミンモーターランドへ行って来ました🏍️
プロライダーさんの画像も参考に上半身の脱力と外足荷重に気をつけて、コーナリングフォームの改善に取り組んでおります。
クラス分けされた合間の休憩時間には後ろから動画を撮り、フォームのチェックもしてみました。
これからも楽しくライディングスキルの向上に努めて行きたいと思います！
https://youtu.be/sDH4n_jshTU?si=sjnzwBAI_R_iwUVy
#YZFR7 #usヨシムラ #トミンモーターランド
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2025年12月08日
36グー！
トミンモーターランドでの初膝スリ達成！
有難う軍曹！サーイエッサー！
昨日は晴天に恵まれ、気温も上がりました。
ニーグリップ力を上げるためのトレーニング器具の効果はまだ感じられませんでしたが、パーシャルの練習を意識しながら楽しく周回させて頂きました😆最近よくご一緒させて頂くyzf r7乗りの先輩には勝手ながら追走させて頂きました。感謝です！
自分のフォームを動画で見ると気付くことが多いです。まだまだ腰が落とし切れていなかったり、上半身をもっとイン側に落としたい、などなど。
タイムは30.889と30秒切りも見えてきましたが、伸び代はまだまだ十分、更に練習に励んで行きたいと思います♪
車体固定カメラ
https://youtu.be/Zcv6Qe-HY24?si=-kIzg3UL9nn7jX1r
定点カメラ
https://youtu.be/tfbC16BdR-s?si=DFd3tGI1ERR6H9Sj
#YZFR7
#usヨシムラ
#トミンモーターランド
#q5s
#クシタニ -
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2025年11月25日
45グー！
最近茨城県にあるトミンモーターランドを利用させて頂くようになりました。
スロットルの開け閉めからコーナリングアプローチ、ライディングフォームまでショートコースで繰り返し練習できて、スキルアップにとても役に立っています😁
また毎回社長に撮って頂ける写真のXへのアップも嬉しいサービスです👍
30秒ギリが一つの節目になるようですが、早く到達できるよう頑張りたいと思います‼️
ちなみに4回目でベストタイムは31:806でした😆
https://youtu.be/4rBhuIMJ9Fo?si=SUy7X8vteP-r8J8I
#トミンモーターランド #usヨシムラ #YZFR7 r7 -
2025年09月20日
45グー！
YZF-R7さん、オイル交換とチェーンのメンテナンスでご来店(^^)スタイリッシュでカッコよくて、最高です！！
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ACTIVE
2025年09月18日
27グー！
アクティブのレストアですがドラムからディスクへの改造しているところで暑いので止まっていましたが、秋になり作業開始しようかと再開の準備しました。
構造の似ているリードの足回りを参考に現物合わせで進めていますが、問題として
①シャフト径の違い
②スピードメーターの取り出しの違い
③ホイール、キャリパーの流用できるものが限られる
こんなところですが、知恵を絞って解決できそうなので加工は最小限でなんとかしたいと思います。
（ステム交換しないでなんとかしたい（汗））
#ヤマハ
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#ブレーキ
