最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
225グー！
2024年02月10日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER
'90 YZF750[0WB7] それは神の乗り物❗
少し前にモトクルでRACERSを買ったという投稿が
相次いでいた
内容が'90 YZF750で
なにー❗神が乗ったマシンの特集だと❗❗
買わない理由がない❗😤
と言うことで、TSUTAYAに行ったが
パッと見たけどなかったのでガッカリしたけど
よく見りゃあったじゃん❗
しかも、１冊しかねーでやんの
これは神が俺に買いなさいと言っているんだな
喜んで買おうじゃないか❗😤
レースの内容は当時の特集号を持っているし
レーザーディスクで何回も見たから分かっているけど
ドゥーハン·ガードナー組の本番用RVFがレース前の
ウォーミングアップでファンネルのボルトが外れて
エンジンが壊れていたと言うのは初めて知った
そっかー、そこからケチがつき始めて、転倒、ガス欠で
リタイヤになったのか
YAMAHAは何のトラブルもなく
あっけないほど上手く行くのに
HONDAはダメな時はダメな
見本みたいなレースだったんだね
う〜ん、レースって面白い❗
神のライティングはいつ見てもカッコいい❗
一本指ブレーキングは真似したくても
指が短いから真似出来ん🤣🤣🤣
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8時間前
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奈良ツーリング
浮見堂
鹿とも戯れながら🦌
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#ツーリング -
W800 (STREET/CAFE}
9時間前
44グー！
平日休みの火曜日。
ホーネット乗りの友人が休みを合わせてくれたのでツーリングです。
天気が良ければビーナスラインに行くつもりだったのですが、予報は曇天。
という事で目的地を清里に変更してツーリングをしてきました👍
〈忘備録〉
出発:6時10分
帰宅:17時15分
走行距離:373km
燃費:26.4km/L
藤沢インター〜圏央道〜中央道〜談合坂SA（集合・朝飯）〜甲府昭和〜道の駅にらさき〜道の駅きよさと〜ROCK（昼食）〜八ヶ岳高原大橋〜昇仙峡ライン〜和田峠みはらし広場〜一宮御坂インター〜中央道〜圏央道〜茅ヶ崎インター〜134
どんよりしているけど、雨が降らないと信じて出発したのですが…
寒川辺りで霧雨が…
まあまあ濡れてきたので、厚木PAでレインウェアを着用です。
中央道に近づけば雨は止むと思ったのですが、霧雨は止まないのであります。
談合坂で友人と合流して朝食です。
かき揚げとひもかわうどんのようなうどんをチョイス。
味は良いのですが、麺がくっついてしまっている所があったのは残念ポイントでした…
ここで解散も考えたのですが、とりあえず清里に向かう事にします。
霧雨が降り続く中、笹子トンネルを抜けたらビックリ。
晴れてはいけないものの雨は降ってないではありませんか！
すっかり気を良くして気持ち良く走り始めます。
※思っていた以上に寒かったので結局帰るまでレインウェアを着たままでした。
東名・中央ミニを買っていたので甲府昭和で高速を降りて、友人のスタンプ集めも兼ねて道の駅に立ち寄りです。
そしていよいよ今まで4回程チャレンジしたものの混んでたので諦めていた清里のROCKに到着です。
開店前の10時35分頃に到着したのですが、待ちの先頭になりました！
※11時近くにはそれなりの列になってました。
1番に案内され着席。
食べたかったベーコンビーフカレーを注文しました。
大きめのベーコンとバターがのったカレーは美味で大満足でした😋
※サラダにかかっていたドレッシングも美味しかったです😋
同じ施設内の清里ジャムでお土産用にお高いジャムを購入して八ヶ岳高原大橋へ。
紅葉はまだでしたが、南アルプスをバックにした橋は綺麗な物でした！
紅葉したらめちゃ美しいと思われます🍂
天気の心配もあったので長居はしないで昇仙峡経由で帰る事に。
しかし肝心の昇仙峡では滝も見ずにトイレのみ。
それでも走りながら美しい渓谷を見ることは出来ました。
そのまま和田峠みはらし広場へ。
もちろん富士山は見られずでしたが、甲府の町は綺麗に見ることが出来ました！
少し下道を走り一宮御坂インターから中央道へ。
しかし笹子トンネルを抜けたらやはり霧雨…
このまま家まで雨かと思ったのですが、神奈川に入る頃には上がりました！
八王子ジャンクションで友人と別れ平日ツーリングは一応終了。
雨が降ったりしましたが、本日もW800で友人と共に楽しいツーリングが出来ました！
年内にあと1〜2回走りましょう。
そして本日も！
バイクは本当に楽しいのであります😃
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10時間前
53グー！
走り行って少し汚れたので軽くバイクをフキフキ！一度プロに✨ビカビカ✨にしてもらいたい！
男は黙ってKAWASAKIバイク！
バイク乗ろうぜ！
バイク最高！
押忍！
Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound！
https://youtu.be/J2ERPUbEhAI?si=ePzlJsGPHqwe4eLa
☆GOKURAKU☆
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CUSTOM☆BIKE☆TEAM
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VTR1000F Fire Storm
10時間前
29グー！
後期型VTRに乗るワタクシ、素朴な疑問がありまして。
多分問題なく使えるであろうと妄想している画像のフォークインナーKIT(前期型用)って、前期と後期とで味付けの違いだけで後期フォークにも使えるよね？
→タイのYSS？も気にはなるが···(*ﾉд｀*)σ
ダストシールに微妙なひび割れがあるので、車検のタイミングでブラッシュアップしたいのです→入手以前のメンテナンスがどうだったか分からないので、リフレッシュできる箇所はコツコツやりたいなと。
(リアも何かやりたい気はある···笑)
あと、ヤ○ヲクに大量出品されている中華製であろうレギュレーターって、普通に使えるものなのかな？
(純正比でアホみたいに安価＆中華製ってことで不安w)
#バイクのある風景 #VTR1000F #フロントフォークOH #レギュレーター #車検 -
Scrambler Urban Enduro
10時間前
58グー！
大好きな場所
今年2回行ったけど
まだ行きたい
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GB350C
10時間前
42グー！
さて、翌日の早朝は返却期限が9:00なので、とっとと起きて出かけます。沼津までは東名高速で高速走行体験です。デンスロで「ROCK」と「ROLL」モードがあり、瞬発力とネットリ感の両方楽しめますが、自分はずっとROCKで行きたいっすね。多少燃費にも影響するかもしれませんが、ほぼ高速燃費は24km/㍑程度でした。画像では基本的にキーレスで、何故かハンドルロックと給油口でキーを使います。その後、箱根山へ登る連続高速コーナーでまたまた底力発揮で5速6速でもグイグイ登ります。でも調子に乗り過ぎると流石にステップを擦ってしまいます。タイヤも満遍なく使えてうれしいですが、なんと銘柄は現在自分がW800で履いているものと同じでした。何だか嬉し。サクッと返却して、店長さんにインプレを報告した後はGB350Cで伊豆の田舎道から海沿いの一般道を帰宅しました。R12から乗り換えた瞬間は「軽いって最高！」と思いましたが…、その直後20馬力の洗礼を受けましたとさ(´;ω;｀)。
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#GB350C -
11時間前
103グー！
奈良散歩🏍³₃
久しぶりに 近所をお散歩٩( ᐕ)و
去年の夏頃から、東京→岩手→北海道 という出張生活...
途中でバイクも Ninja250から、今の白kuma号に変わって。
バイク🏍で奈良を走るのは、一年半ぶり...
Ninjaに乗ってた頃は、ほんと 近所をお散歩する程度の距離しか走ってなかったなぁ...
その頃 よく行ってた明日香村✨✨
ここの 長閑な景色がすごく好きで(๑´꒳`๑)
あぁ...奈良に帰ってきたんだなぁ って、やっと実感♪♪
年中 出張であちこち行ってるけども...
私のバイクLIFEが始まってから いちばん多くの時間を過ごしたこの地は、
思い出がいっぱい(๑´꒳`๑)←自宅のある愛知は あんまりバイクで走ったことない
生憎の曇り空だったけど...
白kuma号🏍で 奈良を走れて良かった(❁´⌔`❁)/
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