s30さんが投稿したバイクライフ
88グー！
2023年12月05日
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s30
GSX-S750 からカタナに乗り換えました。
洗車し、ワックスして、エキパイ磨いて、
少しぶらぶらしました。
まだ、紅葉が残っているね。
そんな訳でバイク売ります！
68万円！
GSX-S750 （スズキ）
※お問い合わせは、
DMかジモティーからお願いします。
19年カラー（ホワイト）
2020年登録 車検25年4月
走行距離 16,500km
※通勤で使っている為、距離はのびます。
乗り換えの為に出品です。
毎日通勤で使っているため不具合などはございません。
ヨシムラ マフラー
デイトナ リアショートフェンダー
タイヤ METZELER
SPORTEC M7 RR 2022年5月に交換
ブレーキパッド 2022年9月に交換
2023年4月 車検
2023年11月 オイル交換、軽整備
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ELIMINATOR 750
3分前
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2025/4/5
今日は750のクラッチレリーズ？から若干漏れと滲みがあり、クラッチ滑る感じもあったのと半クラも遠すぎたため、純正部品を注文してオーバーホールをしました🤣
なかなかに汚れというかクラッチフルードの汚れやカスみたいなのがこびりついていてこりゃピストンの動きも悪くなるなと…
ピストンやシール類等全て新品に交換してエア抜きして少し試走しましが半クラの位置がだいぶ近くなったので乗りやすくなりました🥰
油圧クラッチの良さと大変さ、身にしみました(笑)
#カワサキ
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#エリミネーター750
#メンテナンス -
12分前
3グー！
横浜であります。
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#ショベル
#ショベルヘッド
#チョッパー。 -
CVO FLHTKSE Limited
31分前
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43分前
11グー！
久しぶりのXV750でした〜！
モノサスがお気に入りです…
横から見ると…サスが見えないのでスッキリしております…
#XV750 #ヤマハ #YAMAHA #バイクのある風景 #東北 #宮城
以下はYAMAHAのホームぺージからです。
■ヤマハの気概、意気込みの高さがヒシヒシと伝わってくる、フラッグシップにふさわしい1台だ。
XV750Special
対をなすロードスポーツ、そして現在……
ここまでずっと、「本格派アメリカンクルーザーをめざして…」と言い続けてきたXV750Specialだが、実はもうひとつ、ヨーロッパ向けに同時開発されたVツイン・ロードスポーツも存在する。それがXV1000TR1だ。日本では1982年に発売したXV750Eがそれにあたり、アメリカでもXV920Rとして登場している。
これらはどちらも、XV750Specialと共通のプレスバックボーンフレームと75度Vツインエンジン（排気量を748ccから920cc、981ccに拡大）、エアクッション付きモノクロス・リアサスペンションを採用し、大きく異なるのは駆動方式を独自のグリス封入式チェーンケースに変更したことと、ライディングポジション、外観くらい。XV750Specialが、"アメリカン"としては意外なほどスポーティな走行性能を備えているのは、むしろTR1と同時開発されたおかげかもしれない。
しかし、当時は4気筒・ハイパワースポーツ全盛の時代。さらに2ストロークのRZ250をきっかけに"レーサーレプリカ"ブームが一世を風靡し、やがてロードスポーツXV1000TR1の血統は途絶えてしまったが、XV750Specialはさらに進化。優美なデザインで人気を博したXV750Virago、そしてDragStar1100（DS11）へと姿を変えて生き残り、今もなお、空冷75度Vツインの伝統を守り続けているのだ。 -
51分前
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fried oysters mayonnaise breakfast.
高松市老舗食堂。
おけいちゃん。
カキフライ定食タルタルソース付き。
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1時間前
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快晴の空の下ちょっくら相棒と🏍️ -
2時間前
16グー！
🌸🌸🌸🌸🏍️🌸🌸🌸🌸
✨満開まであと少し✨
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TW200/E
2時間前
16グー！
桜も枯れ始めてしまった。
エモい
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