hammerさんが投稿した愛車情報(DNA50)
171グー！
2023年11月24日
hammer
▼所有車種
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- DNA50
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー（モトブロガーではない）で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください(￣▽￣;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません（笑）
あくまでも趣味の範疇で、ゆる～くフォトツーなどやっております。
撮影機材：EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします(￣▽￣;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です（笑）
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました(￣▽￣;)
hammerです。
2りんかん祭りin九州から1週間過ぎた11月12日、さすがにそろそろ通勤手段も見直さなきゃならんよなぁ…と、なかなか着手していなかったDNA50を「まずはとりあえずエンジン掛かるように」と弄り始めました。
バッテリーなんかはとっくに上がって使い物にならないので、セルじゃなくキックは前から試してたんですけどね。
全くもってエンジンが掛かる雰囲気が無く、キャブのオーバーホールの前にイグニッションの様子を見ようとRZからブースター経由で電力供給してセルを回しても、プラグから火花が飛ばない( ；´Д｀)
こりゃCDIか？と予備のCDIと付け替えても状況は変わらず。
長期非稼働だったからCDI両方逝ったかー( ´Д`)y━･~~
と思ったら、前に使ってたプラグケーブルが太くて、CDIに刺さりきってなかったという…。
結局、通常径のケーブルに交換したら無事火花は飛びました。
CDIは生きてたものの、キャブに不安があったのでとりあえずフロート室を開けてみたら…
ガソリンは乾燥しきってて、ジェットも綺麗なもんでした(￣▽￣;)
で、フロート室にガソリンを注いでから取り付け、セルを回してみたら初爆はある♪けどすぐストール( ；´Д｀)
まぁ4年はエンジン掛けてなかったから仕方ない。
そんな状態でエンジン掛ける→ストール→点火するけどすぐ止まる。
こんな状況を何度か続けるうちにガソリンとエアがちゃんと供給されるようになり、アイドルも安定してエンジンもスロットルに反応するようになったので、ひとまずはここまで。
あとは外装の再塗装と前後タイヤの交換など諸々。
いつになったら終わるのやら…(￣▽￣;)
それぞれ、塗料やタイヤの調達などまだまだやらなければならない事も多く、通勤快速としての復活はまだ先の話になってしまいますな( ；´Д｀)
#YAMAHA
#RZ250RR
#ジレラ
#ピアジオ
#DNA50
#メンテナンス
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12時間前
81グー！
【走行会参加者の皆様お疲れ様でした‼️】
昨日のSPA直入の走行会にご参加頂いた方お疲れ様でした❣️
参加者の皆様、大きな怪我なく終えてほっとしております✌️
ベスト更新！楽しかった！のお声を沢山頂けて嬉しかったです☺️
今回参加された方はには後日、写真のURLをメールさせていただきます📸
次の走行会は8.14(木)RSG×バイクマンコラボ走行会です️❣️
定員15名なので、はやめの申込をお待ちしております✌️
(申込は私のプロフィールのURLからできます‼️)
【POLISPA＆スパサン参加選手の皆様へ‼️】
ポリスパ＆スパサンin オートポリスに参加された選手お疲れ様でした❣️
ちゃんとリアルタイムで皆さんの走り見てましたよ🕰
実は今日オートポリスへ行く予定だったのですが、昨日⬆の走行会の前のスポーツ走行時に私…転倒してしまい肩を痛め……その後の走行会の運営とマーシャルをなんとかし終えて無事終了したのですが、帰りはSPA直入から自宅まで3回ぐらい👉🏻😨🤢🤮なりながら、肩の痛みで眠れず、オートポリスへ行く事を断念せざるを得えませんでした😭
一部の方だけにはお伝えしたのですが、参加の皆様に心配をかけたくなかったので、終わったこのタイミングで謝罪させていただきます🙇♂️
お仕事で行く予定だったのに、ご迷惑おかけしました😓
ごめんなさい🙏
(拡声機持っている手は物の見事に脱臼しておりました…)
走行会に参加された皆様、レースに出場された選手の皆様の怪我無く無事に終われて、ホッとしております(*^^*)
帰り着くまで気をつけて‼️お疲れ様でした‼️
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SEROW 250
20時間前
29グー！
某有名民宿とCRFとセローとワタシ🌊
送別会&歓迎会でアホほど飲んで食べて一夜明けて、バイクで来た同僚のCRF250Lとセローをパシャリ📸
近くのコンビニまでCRFに乗らせて貰ったが、シート高880mmとはいえ動き出せば実に乗りやすいマシンであった👍
クラッチの軽さと中回転のスムースさは特に素晴らしい👍
愛機セローは軽さと扱いやすさが素晴らしいとお褒めの言葉を頂いたので良かった良かった😏
ああ、今日も暑そうや☀️
#セロー #セロー250 #CRF250L #ヤマハ #YAMAHA #ホンダ #HONDA -
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07月20日
112グー！
true summer moning.
朝焼けの光の中に立つ影は·······。
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