
タカさん
還暦過ぎたころからリターンしようと思ってSRXを探し始めて2,3年した頃ご近所さんがレストアしたSRXを仮ナンつけて走ってこられたのでその場で売ってと交渉、即決したのが始まりです
年も年なんで400ccでいいと思ってたんですが高野山ツーリングの帰り名阪国道を走っていて高速はしんどいなぁと感じ大型二輪を取ろうとしたのが62歳
なんとか合格して、ミドルを探しCB750を買いました。
決め手はモリワキショート管が付いてたこと
大体ソロで月ヶ瀬方面や琵琶湖湖岸方面を空き時間で気ままに走ってます。





今日は南西方向
歴史探訪 石舞台古墳と
ライダーズカフェリトルパインまで
定番 道の駅宇陀路室生(1枚目)
石舞台古墳にて(2,3枚目)初めての歴史探訪
見つけたキッカケは見落とした
昼ごはんを食べに人気のリトルパイン(4枚目)
今日は平日なので人は少なかった
お店探訪にライコランドMOTO STYLE奈良(5枚目)
ライダースじゃない普通のレザージャケットとキャップをお家宅配で買ってしまった
店を出る時ポツリポツリ やばい早く帰ろう
木津川からR163に入ったところで雨に
道の駅みなみやましろ村の手前でカッパをきたけどポツリポツリ
寒さもあるのでそのまま帰宅
カッパは乾きました
今日も楽しく過ごせました
#RC42
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CB750
13時間前
13グー!
#バイクイジり
#キャリパーオーバーホール
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ピストン磨いて、ピストン・ダストシール類を交換してエア抜きした。
固着していたところがあり、イレギュラーの手順にはなったが…。 -
02月22日
65グー!
■「ヨシムラ/クラウスホンダCB750FOURレーサー」(1971年型)主要諸元
エンジン種類:空冷4ストローク並列4気筒SOHC4バルブ
総排気量:748.6cc
最高出力:96PS/9500rpm
車両重量:160kg(乾燥)
AMA史上最も多くのメーカーと契約ライダーが集結した1971年のデイトナで、決勝レースをいきなりトップで走った黄色の「CB750FOUR」は、ヨシムラがチューニングした米国のホンダディーラー「クラウス」のマシンでした。
4in1 集合マフラーが初めてヨシムラのレーサーにて登場
画像6
motoAREA 413 展示車輌
ヨシムラ CB レプリカ
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