最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
352グー！
2023年10月18日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER
なんちゃってPHAZER補完計画vol.171
ダイダロス・アタック❗❓❗
さて、オリジナル君のエンジンがかからないから
EXUPエキパイに問題がないか確認ができない
いきなりなんちゃって君に装着して
動かないってことは避けたい
よし、仕方ない
隣のクスィーPHAZERに装着して確認しよう🤔
ノーマルを外して、3HXエキパイを装着
ちょっとマフラー無しで始動してみようか
あっはっは、動いた動いた🤣
やっべー、直管じゃん❗珍走族の音じゃん❗
近所迷惑でアクセル捻れねー❗🤣🤣🤣
んで、マフラーを付けてみる
うわ、やっぱりカッコわるー😖
しかも、音も全然良くない😑
まぁ、35年前のマフラーなんだから
まともだったら逆にビックリポンだよ😅
よし、排気系も問題ないことを確認した
なんちゃって君に装着するぞ❗
次回は世界に１台しかいない
なんちゃってPHAZER君の誕生❗かも🦆
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#バイク #メッシュジャケット #ワークマン #workman #エックスシェルター #Xシェルター #XShelter #ライダー -
19時間前
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同じハーレーダビッドソンでも、
走る場所が変わるだけで空気感・気持ち・バイクの見え方がまったく別物。
日本では少なからず気を使うことがありますが、
アメリカではハーレーが“日常”として自然に溶け込んでいる。
その違いがとても印象的でした。
この動画では、
・日本とアメリカでのハーレーの立ち位置の違い
・道路事情や距離感（街乗り／フリーウェイ）
・周囲の反応、カスタムへの価値観
・実際に乗って感じたメリット／デメリット
を、体験ベースで分かりやすくまとめています。
日本のハーレー乗りの方、これからハーレーを検討している方にも
新しい視点になる内容だと思います。
ぜひ最後までご覧ください！
感想など、コメントもお待ちしています。
チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします。
【モトブログ#268】アメリカと日本でハーレーを乗って感じた違いとは
https://youtu.be/KAcuOACh0QQ
#モトブログ #ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク
#harley #harleydavidson
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ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ -
19時間前
161グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブの見える化 1HX
さて、スロットルバルブは直った
仕切り直しだ
キャブをセットしイグニッションON
ポンプが作動した途端にオーバーフロー❗️
マジか❗️1番か2番か❓️
クッソー❗️上手くいかないな😮💨
外してバラす
オーバーフロー吐出口にクリーナーを吹き付ける
するとフロートチャンバーの上部から吹き出てきた
なるほど、ここが通じているのね いまさら😅
オーバーフローしている原因は
ガソリンの供給し過ぎ
で、どこで供給をコントロールをしているかと言うと
フロートおよびバルブ
フロートは多分大丈夫だと思われるので
バルブの良否を確認する
で、原因が1番か2番か分からないぞと考える
なんだ、フロートを押さえりゃいいじゃん😅
更に仰向けにすれば4気筒が
すべてガソリン満タン状態になるじゃん🤣🤣🤣
と、クリーナーを吹き付けたら2番から漏れてた
やった❗️原因が見えた❗️❗️
なんかうれしい😆🎉🎉🎉
ちゅーことで、バルブの交換だな
だけど、バルブとその筒は
全て新品に交換したんだけどな❓️🤔
次回、驚きの真実が明らかになるー❗️❗️
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23時間前
12グー！
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新入荷情報!!!
2011年モデル 走行距離16478km
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