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sinn@ux
▼所有車種
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- XJR400
アラフィフの中免リターンバイカーです。
ジャンル問わずタイヤがついてるものはだいたい好きです。





気になってたものの、なかなか踏み出せなかったLED化を遂行。
ヘッドライトはカスタムの都合で、これまでお尻が短いものでないと設置不可と断念してましたが、こちらのデイトナ Z2/H4は元々のハロゲン球と比べて5mm差。無事に(ギリではありましたが)収まる。かなり明るい。もちろん車検対応品。
極小ウインカーもどうせならとやってみましたが、思ってたより完成後の自己満足度は高い。
さらについでと、
リアには荷掛けフックも設置。
これで私の中でいつかと夢見るソロキャンパーに仕様に。
小技系カスタム万歳🙌
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暑い中、本日ご来店の皆様
誠にありがとうございました🙇
CB1300SBFAとエリミネーターに乗りご夫婦でご新規様ご来店🎊
カスタムのご相談でした😊
これからも宜しくお願いします🙇
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ハンドルバーエンドの交換でご来店です😊
写真はありませんが、前回ご依頼分の「R&Gタンクトラクションパッド」
その残りを加工してタンク下部のカウルに貼り付けを行いました😁
これでバッチリ👍️
●XJR1300
前後ブレーキキャリパーの分解洗浄も終わり組付完了‼️
ブレーキの僅かな引き摺りもなく、とてもスムーズに回るようになりましたよ🎵
ブレーキタッチも良くなりました😁
●Ninja1000ABS
ヘッドライトが単眼?で点灯するNinja1000
これを両眼?にするLEDヘッドライトバルブキットがあります。
そのキットが故障した為、同メーカーの製品に交換していきます。
同メーカーとは言え、バージョンアップされているので品質が向上していました😁
その作業と平行してステムベアリングを交換するべく分解して
いきます。
休み明けに吊り上げてフロント回りを分解していきますよ🎵
さて、ここまで行程に於いて
Ninja1000は分解整備性がとても良いであります🎵
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