じりりんさんが投稿したツーリング情報
62グー！
2023年09月09日
じりりん
2020年11月普通自動二輪免許取得
2020年11月SR400納車
2022年7月大型自動二輪免許取得
2023年7月SR400売却
2023年8月XSR900 納車
2024年3月モンキー125納車
涼しくなったので岩間沈下橋と近くにある
中華麺の「kobi」さんへ。
ほんと最高の気候になってきたなぁ🤤
すぐ寒くなるんだろうけど…😭
#四国
#愛媛
#高知
#YAMAHA
#XSR900
関連する投稿
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2時間前
33グー！
土曜日は袖ヶ浦でライディングパーティーに参加。
原田哲也さん、坂田和人さん、青木信篤さん、長島哲太さん、今野由寛さん、鈴木大五郎さん、藤田哲弥さん、伊藤勇樹さん、岡崎静夏さんと豪華なインストラクター。
天気にも恵まれ楽しかった。
日曜日は全身筋肉痛でした。
#YAMAHA #ヤマハ #YZFR1 #YZF-R1 #ライディングパーティー #袖ヶ浦フォレストレースウェイ -
YZF-R1M
7時間前
89グー！
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
https://share.google/OxQdWWDQtENC9BN2L
クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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#yzrm1 -
8時間前
60グー！
久しぶりに開通した上野南山城線を走り、とても好きな道なので往復しちゃいました^^;伊賀上野まで足を伸ばし、こちらも久しぶりにレストランitoでエビバーグ定食をガッツリ堪能！最後は木津川を眺めながら一服♪ #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #YAMAHA #MT09 #MT09SP #mt09yamt #南山城 #南山城村 #上野南山城線 #レストランito
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Ninja 250SL
9時間前
18グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
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SCR950
12時間前
23グー！
朝活シーズン到来(^^)
京バイループ始まりました！
サクッと走って帰る！
ちょうど良き^_^
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17時間前
12グー！
いつもありがとうございます。
ちょっと暑さがハンパなくて外では作業できませんね…
車両撮影時汗が止まりません。。。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのファットボーイ グレイゴースト（FLSTFI）です。
これで2台目のグレイゴースト。もう1台後日納車控えております。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち676番目のシリアルが刻まれています！貴重！
カスタム箇所は、デグナー製サドルバッグ＆キジマ製サドルバッグサポート、キジマ製サイドナンバーキット、ETC車載器＆ラフテール製ETCバッグ、HDライドベルなどです。
ご購入いただきましたT様ありがとうございました。
乗り換えでのファットボーイグレイゴースト。
誇れる1台を堪能しながら走ってくださいねー。
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NMAX125
19時間前
16グー！
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