かっぱライダーさんが投稿したバイクライフ
199グー！
2023年07月24日
かっぱライダー
兵庫県の中途半端な田舎在住です。
25歳からバイクに乗りはじめ、
ずっとアメリカンラブできましたが、
ここに来てヤマハ愛爆発。
YZF-R25でバイク通勤し、
テネレ700で週末ツーリングしてます。
まだまだ52歳！これからだと息巻く
おっちゃんライダーです。
見かけたらヤエーよろしく！
好きなもの
バイク、キャンプ、BBQ、食べ物全般
ガンプラ、シャア、昔のアニメ
大喜利
【車を買い替えるぞ！その2】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
姉貴の車を買い替える話の続きです。
新しい車が決まったので、
19年乗ったVOXYも手放すことに。
長く頑張ってくれました。
車椅子生活だった父の介護用に新車で買った
セカンドシートがスライドして
出てくる特別なVOXY。
買った当時小学校行ってた甥っ子が
免許取って初めて運転したのもこの車。
明石大橋の上でガス欠した時は
「死んだ〜」と思ったなあ〜。
そんな愛車を手放す前に
ちゃんと洗車してやるのが人の道。
日が落ちて涼しくなってから
洗車に出かけました。
馴染みのGSで洗車機を通す時、
姉貴と
「どのコースにするか？」で言い合いに。
かっぱ「一番安いやつで良くねえ？」
姉貴「最後やで、高級なやつにしようや」
かっぱ「いやいや、水洗いで十分やろ」
姉貴「そんなことない。2000円コース」
かっぱ「いやいや・・・」
姉貴「いやいや・・・」
結局、一番安いやつで行くことに。
そしてカードで金払って、
洗車機の前に行った特、
運転してた姉貴が
「そっち側、枠からはみ出てない？」
と言われてウインドを下げたら
グググ・・・、ブブン。。。
(￣(工)￣)え？
カチカチカチ！
( ﾟдﾟ)ゲ！
ウィンドウが上がらなくなった！
そういえば、このボロ・・・
いや、このVOXY、たまにウィンドウが
動かなくなるんだった。
さすが19年！
スイッチを押そうにも
ウィンドウを引っ張ろうとも押そうとも
びくともしない。
エンジン切って再度回してもスイッチ効かない。
そのうち
「洗車を開始します。」
ってアナウンスが〜！！！
(@_@)(@_@)ぎゃー！！！
洗車どころじゃない！
車内水浸しになっちゃうよ〜！
アルシンドになっちゃうよ〜！
えらいこっちゃ〜！
その時、姉貴が車を飛び降りて
緊急停止ボタン押したんで
洗車機は止まってくれた。。。
(*´ω｀*)(*´ω｀*)ふう・・・一件落着。
でも、後ろに洗車の列出来てるわ、
GSのおっちゃん飛んでくるわ、
しばらく洗車機が動かなくなるわで
プチ騒動になってしまいました。
そしてなんとか洗車機のレーンから
VOXYを出せたところでスイッチ押したら
ウイーン・・・
動きました。
ちゃんと上まで上がりました。
これはVOXYの呪いなのか？
別れを惜しむ叫びなのか？
とりあえず、洗車はできました。
呪いが怖くて、撥水コースを選びました。
今週末でこのVOXYともお別れです。
なんだか寂しいわ〜。
#VOXY
#洗車
#買い替え
#呪い
#トラブル
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12時間前
35グー！
４台洗車 最後にオデ洗ったから 暑すぎでギブ
#ODHV #s660 #MONKEY125 #hypermotard1100evo #洗車 -
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GSX-S1000F
07月19日
313グー！
今日は友達のCB400SUPERFOURと奈良へお泊まりツーリングなのでGSXちゃんをピカピカにしました。
朝なのにすでに暑いわ。。。
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ZRX1200R
07月15日
70グー！
この猛暑の炎天下
日陰のない中で洗車とWAXをやり切った自分を褒めてやりたい😭💦
これでツーリング中の雨予報なんか出やがったら
許さぬ👹🔥‼️
#バイク
#オートバイ
#洗車
#waxがけ
#炎天下の洗車
#motorcycle
#ツーリング準備
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#zrx1200r
#kawasaki
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CBR600RR
07月12日
23グー！
まーーーきーーーたーーー
バイクの泥を落とせるコードレスな高圧洗浄機が欲しいと悶々と😗
どうせならば欲張って、ちょっと大きめ自動車の洗車&塩カル落としも楽にしたい😤
安いのがイイ‼️
と思っていたが、暑さで脳がバグったか、仕事帰りにフラっと入ったホダカで一目惚れ😍
翌日もう一度ホダカ寄って、清水の舞台から紐なしバンジーする気で思い切って購入🤪
MHW180D
安くない買い物だけど、末長く泥と塩カルが楽で気軽に落とせるコードレス機であって欲しい🤩
吐出圧力2.4Mpaなのに他社と違って高圧をうたってないのが奥ゆかしい☺️
使用はまた後日
#CBR600RR #HONDA #ホンダ #マキタ #makita #MHW180D #洗車 -
07月07日
148グー！
昨日、次女ちゃんと一緒に洗車しました。
（次女ちゃんは洗車するの好きなんです）
先ずはバイクの洗車を終わらせて、チェーンの洗浄と注油してる間に車を洗ってもらってましたが、シャワーノズルで攻撃してきやがります。最終的にバイクを奥に片付けて、お互いシャワーノズルで車を挟んで撃ち合いして…夏の洗車はいつもただの水遊びになります。
本日、日焼け対策バッチリでプチツー。休憩に「焦がしはちみつラテ」をいただく。
バイクがピカピカで気持ちいい✨🥴
しかし、暑い🫠
お土産に「巣蜜」を買って帰りました。
#洗車
#水遊び
#日焼け対策
#はちみつ
#神戸養蜂場
#ラテ
#巣蜜
#バイクのある生活
#ドゥカティ
#モンスター
#スバル
#レヴォーグ -
07月05日
302グー！
改修が完了したので報告しますが、２週間前の休日
私のVmaxに始めてトラブルが起きました。
私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
何か異変を感じたらどんどん修理をしています。
なので、赤髭で中古で購入して９年以上が経過して
トラブったことは無かったんですが…
まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
ですが。
写真 １ ステー折れた
写真 ２・３ 道端で仮処置
写真 ４ 車載の仮処置材料
写真 ５〜７ 修理風景
写真 ８ 仮処置外した状態
写真 ９ 折れたステー
私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
（ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS）
キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
本当は交換したかったです。
ですが、とにかく選択肢がない。
ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
できないので却下。
そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
ってことで交換をしてなかった訳です。
私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。
ちなみに折れた理由は下記と推測されます。
私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
ワイヤーロックで固定する
の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
蓋にぶつかってたのは知ってました。
これが蓄積して折れたんでしょうね。
なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
「？何がおかしい？」と注意しながら走ってたら
マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。
とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
全くなし。
単純にステーが折れただけで他に異常はないため
応急処置することに。
ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
車体をイジることが嫌だから。
（大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
名医に診断してもらいたいでしょ？）
とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。
まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
一回絞ります。
（ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
ワイヤーがズレて固定が甘くなる）
その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
端末と絞って終了。
この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
感じで固定してるので、上下２箇所で固定してます。
なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
処置だけします。
ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
電話して相談した後にメールで送信。
確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
確認して終了です。
とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
送った写真と過去の経験から問題ないと判断。
とりあえずその状態で３０キロほど走ってバイク屋に
行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。
その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
何も問題はなし。（いちいちズレたりしてないかの
確認はしてましたが）
そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
早く予定を組んでくれました。
ちなみに今日は開店は１０時のところ、朝の8時半に
私の作業を開始。いつもながらありがたい。
取り寄せたステーを合わせて判明したのは
「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
見えない」ということ。
これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
思われます。
とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
「ひと穴分、長いから切りましょうか？」と言って
くれたのでお願いしました。
まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
塗ってくれたり。
いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
状態で綺麗に仕上がりました。
写真７枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。
写真８枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
その他に異常もありませんでした。
仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
してクラッチレバーを折ってしまいました。
男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
なくどうして良いかわからない様子でした。
仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします？」と
聞かれましたが、
「なんで？知らない人は助けないよ。バイクは基本
自己責任の乗り物でしょ？君は仲間だから助けただけ」
と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
わかってたみたいですけど。
何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね？
ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
くらいに凄いことなんですが。
#三浦半島
#時代錯誤
#トラブル
#Vmax
