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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2023もてぎロードレース選手権
第2戦 6/11(日) 予選&決勝
初戦に続きまた雨のレース💦
前日のレースはドライだったのになぁ🤣
朝一のフリー、予選、決勝!全て雨☔️
決勝目前には、タイヤ交換するか悩む位の微妙な天気でしたよ💦
今回は、レインタイヤをダンロップからブリヂストンへ💪 (5年落ち→5年落ち😅 相変わらずの熟成タイヤ)
9:20〜9:35 フリー走行で、サスセットと空気圧の確認
確実にタイヤがレベルアップしているのを確認😎
11:50〜12:10 予選開始
エントリー台数が15台から13台へ
リタイアが2台か…
予選、雨の状況で左右されちゃうし😭
小雨・クリアラップを上手に狙って走れてる人はやはり速い😆予想通りの上位メンバー😅
そんな中、私は予選5位🖐️
スターティンググリッドは、前から2列目の真ん中❗️ スタートが決まれば、まだまだ前に飛び出せるポジション💪
天候は回復傾向に… 路面が乾きそうになるとまた☔️ そんな繰り返し。
皆んな、空とアメダスで最後までタイヤ選択に迷走… 結局全ライダー冒険せず😇
15:40〜 スタート!
1周 4.8km 8周(約39km)の勝負
精神的にも体力的にも疲れますよ🤣
モータースポーツだってスポーツなんですよ💪
認めてくれない人が多いんだけとね…
緊張のピークの中、シグナルに全集中🚥
バッチリスタートを決めて1〜2コーナーを3位で侵入
途中4番手まで後退するも、90度コーナーで2位に浮上✨
コントロールタワー前までは❗️2位で通過🤣
その後、あっさり抜かれて3位に💦
そこから最終ラップまで3位争いに🤣🤣
YouTubeを見直しても、この3位争いをずーっと映してくれてたのが嬉しい😆
最終ラップ、4位→3位→4位とバチバチのバトル
ダウンヒルから90度コーナーの飛び込みに最後の勝負を😤
何とかそこで競り勝ち❗️ホームストレートでスリップで抜かれる前にゴールラインを通過する事が出来✨3位入賞
いゃー本当に疲れました🤣
久々の表彰台を満喫して、3位の歓喜に酔いしれていたい所ですが💦
びしょ濡れのバイクや装備、荷物の撤収
長野までの帰宅耐久😅
まだまだレースは終わりません。
帰宅しても、濡れた装備を干さないとカビが😂
なんだかんだで、帰宅して寝れたのは深夜1:30
勿論、次の日は仕事ですよ😆
応援してくれた皆さん、有難うございました
m(_ _)m
詳細はYouTubeで😆
決勝は5時間35分辺りから🖐️
あと、鈴鹿4耐にお手伝い行く予定でしたが!
友達が、今年度のエントリーを断念した為😭
鈴鹿には行かなくなりました。
本年度中に鈴鹿に行く計画をせねば🧐
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24グー!
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3時間前
10グー!
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新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離9028km
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4時間前
92グー!
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