アドベンチャー感が増してきた😲
duke用エンジンガードを流用 若干むりくり
また重くなってしまった…
人間を軽くせなって思ったけど…明日から🍜
#プチカスタム
#油そば
#流用カスタム
関連する投稿
-
-
DragStar Classic 400（XVS400C}
01月12日
24グー！
#ドラッグスタークラシック のヘッドライトバルブをハロゲンからLEDに交換です
ハロゲンは、55wなので 信号待ちでグリップヒーター＆フォグ付けていたら 11v以下まで下がってしまい アクセルを吹かすか、フォグ＆グリップヒーターをOFFにしないと心配でしたが、LEDは、30wなので、フォグ＆グリップヒーター付けでも 12.4v（電圧計では+0.7v）なので 安心して乗れるようになりました。
商品紹介して下さった 。まるさんありがとうございます🙏🙏🫰💓
#プチカスタム
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#アメリカンバイク
-
-
GSR400
2025年11月02日
96グー！
この前のﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞの走行会の時、ｺｰﾅｰ立ち上がりで250ﾚｰｻｰにおいていかれて( `^´* )ﾌﾝｯ
なんて(笑)
もちろんｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速度も違うしｷﾞｱ比ﾌｧｲﾅﾙも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙｺｰﾝ流用のﾊｲｽﾛ化にしました( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
ｱｸｾﾙ開度が減少し瞬時にﾌﾙｽﾛｯﾄﾙに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にﾊｲｽﾛ化出来ると思い気や、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨにｱｸｾｽする為にﾀﾝｸ上げてｴｱｰｸﾘｰﾅｰBOXまで外さないとｱｸｾｽ出来ない(￣▽￣;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙ流用
#ﾊｲｽﾛ化
#ﾊｲｽﾛ
#GSR400
#ｶｽﾀﾑ
#流用ｶｽﾀﾑ -
Z900RS
2025年10月28日
118グー！
10月28日(火)定休で 先日 またしても ポチッてしまった パーツが届いたので ガレージライフ ^_^
定年退職組なので 格安パーツですが 自己満足カスタムってことで マッドプラックにしてみました…^_^ ^_^ ^_^
ステップヒールガードもブラックに したいですね
^_^; ^_^;^_^;
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
#プチカスタム
# Z900 RS
#ガレージライフ
#自己満足
-
GYRO CANOPY
2025年10月21日
19グー！
結局、イジり始めちゃいました！
・ハザード追加
・ICリレー化に伴い、ウインカーブザー追加
・USB電源追加
・スマホホルダー追加
・各種ステッカー
・ハイマウントストップランプ追加
・テフロンシート追加
・グリップ交換
・バーエンド追加
さて、次は何するかなぁ？
#hondagyrocanopy #ジャイロキャノピー #プチカスタム #やっぱりいじっちゃう -
2025年10月16日
80グー！
連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく
家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌
10月の合言葉は
「頂点（テッペン）取るぞ！」
明日からまた頑張ります🔥
#DT200R #バイクカスタム #スキンスポーク #PROTAPER
#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい
#オフロードバイク #ヤマハ #YAMAHA
#頂点取るぞ #今月こそ完勝 #負けない
#気合い #バイクいじり #連休の過ごし方
#DIYカスタム #バイクメンテナンス
#充実した休日 #プチカスタム #納得いくまで- #DT200R
- #バイクカスタム
- #スキンスポーク
- #PROTAPER
- #バイクのある生活
- #バイク好きな人と繋がりたい
- #オフロードバイク
- #ヤマハ
- #YAMAHA
- #頂点取るぞ
- #今月こそ完勝
- #負けない
- #気合い
- #バイクいじり
- #連休の過ごし方
- #DIYカスタム
- #バイクメンテナンス
- #充実した休日
- #プチカスタム
- #納得いくまで
-
-
MONKEY125
2025年09月21日
44グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
#エフモン
#HONDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#JB03
#YOSHIMURA
#ヨシムラ
#マスターシリンダーキャップ
#プチカスタム
#エアー圧低下
