
inago
オートバイと富士山が大好きな父ちゃんライダーです。
おもに週末、伊豆 箱根 富士山方面を走ってます。
富士山の写真を見つけたら迷わずgoodします。
見逃してしまったらごめんなさい。
無言フォロー ご容赦ください m(_ _)m
もちろん当方は大歓迎です。
大体ソロで走ってますが、マスツーやミーティングにも喜んで参加致します。
どうぞよろしくお願いします。









皆さんこんにちは。
昨日は@107135 さん企画の「山中湖周遊ツーリング」に参加させていただきました🏍️
参加メンバーは @107135 さん、@69919 さん、@13499 さん、@101388 さん、@100122 さん、@46631 さん、@42463 さん、私を含めたの8台です😄
朝 早めに出発したので、時間調整と情報収集がてら「道の駅ふじおやま」に入ると 見覚えのあるジャケットの人が😳
リターンライダーkさんが ホットドリンクで暖を取っていました🥶
kさんとの合流をグループLINEに上げると pooh103さんから電話が📲
近くで写真を撮ってるとの事なので そちらに向かい合流することに😁
そこは田んぼの真ん中で、遮る物なく富士山が見える絶景ポイントでした🗻😆
一通りバイクと富士山の写真を撮った後 集合場所に向かい、参加メンバーさんと挨拶してからツーリングをスタートしました😙
その後のツーリングの内容は 他のメンバーさんの投稿を参照願います😉
久しぶりのマスツーで 今回お初の方もいましたが、賑やかで楽しいツーリングになりました😆
これからがツーリングのベストシーズンなので、また皆んなと何処か行きたいですね👍
#富士山
#山中湖
#道志みち
#ツーリング
#sv650
#SUZUKI
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2時間前
10グー!
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FZ250 PHAZER
16時間前
154グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
同じ物を買ったはず❓️
うーむ❗️
この前のサイドスタンドはケチがついたので青を買った❗️
相変わらず作りは良くない😅
今回は目一杯伸ばして純正と同じ長さにしよう
ボルトもしょっぱい感じだったから
手持ちの強度の高そうな物に交換
だけど、ボルトがサビとるやないか〜い🤣🤣🤣
で、ここで思い出した股の部分が狭くて入らなかったんだ
ちゅーことで、グラインダー王子三度登場❗️
ゴリゴリ〜と削って幅を広くしま〜す😊
そして、得意のメタリックブルーを塗って
ちょろまかす👍
始め間違えてメタリックグレーを塗ってしまった😅
スプリングを引っ掛けるボルトを付けようとしたら
なんか変だ
ボルトを締め付けようがない❓️
おかしいと思い前に買ったブラックを見たら
六角レンチを入れる穴がちゃんあるぞ❓️
おかしいぞ⁉️同じ物を買ったはずなんだが❓️❓️
怖いから前のブラックのボルトと交換しよう❗️
これで良いのだ❗️👍
スプリングを付けて装着完了❗️
動きは若干渋いが問題ないでしょう
傾きもこんな感じでしょう👍
次はブラックをなんちゃってオリジナル君に装着だの😄
#バイク
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#ツーリング
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Hardtail Thunder250
19時間前
55グー!
渥美半島ツーリング
朝から夕暮れまで、渥美半島を遊び尽くした🏍️
1日の締めはマジックアワーにお気に入りの場所で🌇
とんでもない風で寒すぎたのですぐ出発😂
#thunder250
#バイクのある景色
#渥美半島
#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング -
GSX250R
20時間前
73グー!
SSTR2026
今年は朝から
エントリーにチャレンジしてみようかなと🤔
エントリー日忘れてしまう可能性も有るし、
何か年々競争率高くなってる??
競争率高くてエントリー出来なければ即諦めよう😅
とりあえず会員登録と下書きは済ました😊
#SSTR #SSTR2026 #エントリー #GSX #GSX250R #gsx250r乗りと繋がりたい #gsx250r好きな人と繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ250 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング -
02月05日
13グー!
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02月05日
268グー!
新幹線からの富士山。
今日は良く見えます🗻
#富士山#新幹線#新幹線からの富士山#富士山大好き#富士山綺麗 -
FZ250 PHAZER
02月04日
203グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
なんでだろ❓️
1HXのキャブの清掃も終わった
何とか向こう側の光が見えるようになった🤣🤣🤣
しかし問題が3つ出てきた
パイロットジェットが折れて
折れた部品が取れない😑
どうやって取る❓️
取ることは困難だからドリルで破壊かな
真鍮だから柔らかいだろう
フィルターを抑えるボルトが一つ行方不明😑
どこいったー⁉️😱
4番のフロートの動きが悪い
下に向けても垂れ下がらない
ピンを変えてもダメ
フロートを変えてもダメ
てことは本体の受けが曲がっている❓️
コケたってキャブは歪まないだろう❓️
そんな衝撃ならバイクも人も原型ないだろう🤣🤣🤣
さて、どうする
穴を拡大して調整するか❓️
考えよう🤔
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