nonanyさんが投稿した愛車情報(Z400)
155グー！
2023年01月03日
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nonany
▼所有車種
-
- Z400
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆37歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D300,D700
〜2023年メンテナンス初め〜
トラブル解消メンテナンス
皆様、お正月いかがお過ごしでしょうか？
愛媛は本日大変バイク日和で、家の前の道路を
たくさんのツーリングライダーが駆け抜けております☺️
私はそれをうらやましく見つつ、2023年初メンテです😭笑
さて、メンテナンス内容ですが、
スタータロックアウトスイッチの不良解消
が本日のメインテーマとなります😅
スタータロックアウトスイッチはクラッチレバーと
関わりのあるスイッチで、ギアがニュートラル以外に
入ってる場合、クラッチを握らない(クラッチを切らない)
とセルが回らないようにするための、インターロック機構
を持たすために必要となります😄
このスタータロックアウトスイッチに何かしら不具合が
あるとクラッチを握ってもセルが回らない。。。
という可能性が大です🥲
写真1~3枚目が参考写真で、ギアが入ってる時に
クラッチレバーを握ることにより、シルバーのパーツで
スタータロックアウトスイッチの接点を切り替えて、
(シルバーのパーツでスイッチの棒を押す↔伸ばす)
セルが回るようになるという仕組みになってます。
昨年末に@68273 さんのご投稿を拝見した時に、
あれ、うちのZ400もなんかエンストしたとき、
クラッチ握ってもギア入ってるとセル回らんやん🤣
と気付き、今回のメンテナンスとなりました😅
茄子がパパさん、本当にありがとうございました☺️
では、うちのZ400に何が起きていたかというと、
レバーを社外品に換えたことによる、スイッチ接点不良
という、とても簡単な物理的不良でした🤣笑
クラッチレバーを完全に握っても、
スタータロックアウトスイッチの接点を切り替えできて
無かったということです🥲
ということで、写真4~6枚目にあるようにシルバーの
スイッチ接点(棒)を押さえるパーツとレバー位置を
調整し、スタータロックアウトスイッチが切り替わる
ようにしました☺️
(写真6枚目ですが、シルバーのパーツと棒の間に隙間が
出来るようにすると、スイッチ接点が完全に切り替わる)
この調整で、ギアが入っていてもクラッチを握ると
セルが回るようになりました😄
原因としては、レバー交換時に確認をしていなかったこと
によるケアレスミスだったので、よかったですが、
最悪スタータロックアウトスイッチのキャンセルを
今回考慮していました😅
しかし、最近のFI車両はスタータロックアウトスイッチの
信号もECUに取り込むこともあるらしく、
簡単にキャンセルするのは良くないとの情報も得たので、
最近のFI車両は、キャンセルするよりかはまず修理を
オススメいたします😄
また、レバーを社外品に交換したときは必ず確認
しておきましょう🥹
あと、セルを何回も回した後は、1時間ほど乗って
バッテリーを充電するか、写真7,8枚目のように
バッテリー充電器があれば、少し充電すると
よいでしょう😄
だいぶ充電を喰いますので、次乗るときに乗れない😭
なんてこともあります🥲
今回は以上となります。
長文駄文失礼しました😅
重ねてになりますが、
茄子がパパさん誠にありがとうございました☺️
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #スタータロックアウトスイッチ #レバー交換 #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #Z400#Kawasaki#トラブル#トラブルシューティング #バッテリー充電
関連する投稿
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43分前
9グー！
恒例の時差投稿✌️😁✨
先日やたら朝早く目が覚め、『そうだっ‼︎舞鶴行こう🏍️💨』
と思い立ち勢いで行ってきた❗️
下道で色々な風景見ながらノホホンと走るのが好きなので直行せずに高浜目指して北上🏍️💨
先ずはよく立ち寄る #スプリングひよし で🚬
(平日だからか時間が悪いのかバイク皆無🤣)
次に前に小浜行った時に気になってた #道の駅名田庄 で🚬
(ここでもバイクはチラホラ…)
でやっと高浜着❗️舞鶴は西だが…
東に行くと #道の駅高浜シーサイドパーク があるらしいので
チョイ寄り道。←まだ再開間無し⁉︎でトイレのみで退散😅
そこから西進して舞鶴へ直行するつもりが…
今度は #高浜原発 の看板を見つけてしまい…
『こんな時ことでもなけりゃ多分この先一生見ることも訪れることもなかろう…』と入り口ゲート辺りで記念に一枚📷(最後の写真)
でやっと舞鶴到着し取り敢えず #舞鶴あかれんがパーク へ。
無料駐車場(もうチョイしたら有料になるらしい…💨)に停めて
赤煉瓦パークへ🚶
駐車場の横が #海上自衛隊舞鶴造修補給所 だったので遠目にチョイと自衛艦を見学👀 最近話題のやたらと領海侵犯してくる某国の艦艇と比べると小型らしいけどどうしてどうしてまぁまぁデカいやん❗️(自衛艦には詳しくはないが給油船っぽかった)
赤煉瓦パークをウロウロして(腹減ってメシ処探してたダケ😅)
途中他人の空似かと思ったら以前ミナミでお世話になった方にバッタリ再会。何でも赤煉瓦パーク近くでトンネル掘る仕事で舞鶴に来てるらしく、お互いまさかこんなところで…となりました。
(世間の狭さを改めて感じた)
そしてやっと⁉︎ #海自のカレー が食べれるレストラン⁉︎か食堂⁉︎みたいなところ見つけていざ実食🍛
(フツーに普通のカレーライスでした😊)
でハラが落ち着いたところで適当にお土産になりそうなもの物色👀(観光地って何処もゴクフツーのモンがまぁまぁエエ値段すんのよね😆)
そんなこんなでいい時間になってきたので帰路についたはいいが…
今度は #道の駅舞鶴港とれとれセンター なるものの看板を見つけてしまった🤩
でまた寄り道してとれとれセンターの市場へ🏍️💨
お腹に“海自のカレー”が残ってなかったら迷わず海鮮丼食べてたな…🍚
市場内を一通りウロウロして🍶アテになりそうなモノGetして…
今度こそは帰路へ🏍️💨💨💨
気が付けばいつもの #余野コン 到着❗️
🚬して無事帰宅🏠🏍️💨
超久々に300㎞弱走ってかなり満足した一日でした😊✨
今度は海鮮丼食べに行く🏍️💨
舞鶴市役所前のラーメンも気になるが…🍜🤣
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2時間前
36グー！
蛍の季節になりましたね～
急な車のライトで
ボツになったか?! と思った1枚が
予想外に一番良かったりして…😅
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2時間前
70グー！
八幡平⛰️山頂へ ٩( ᐕ)و 𝕃𝕖𝕥'𝕤 𝕘𝕠
岩手出張が終わる前に、絶対見ておきたい景色が まだあった
ドラゴンアイ✨✨
雪解けの この時期しか見られないとなると...
行くしかないでしょ♪♪
実は 数日前にも、小雨☔️が降る中 車で行こうとしたのだけど🚗³₃
山頂に近付くにつれて 霧が凄くなって...
残り5キロの地点で 完全に前が全く見えない状態💦💦
危険を察知して...引き返すことに_(-ω-`_)⌒)_
でも...どうしても諦めきれなくて。
今日 ひと仕事終わらせてから、
いざ、リベンジ(ง •̀_•́)ง
麓から山頂までの 約20キロのクネクネ道を走り抜けて...
駐車場から、さらに歩いて登ること20分...
待望のドラゴンアイ✨
(｣´□`)｣ｶﾓｫｫｫｫｫｫｫｫﾝｯ!!!!!
あれ...？
想像してたのと違う(ヾﾉ･∀･` )ﾁｬｳ←⑥⑦
綺麗な青いおめ目が見えるハズなんだけど←⑤←ネットから拝借
まだ 時期が早過ぎたのかな...と思いながら眺めてたら、
近くにいた地元の方が 教えてくれた。
数日前に来た時は、綺麗に見えてた って。
ここ数日 山頂は気温が低くて...水が凍っちゃた って。
せっかく来たのに、残念な気持ちにはなったけど(._.`)
これも、自然の理
今日しか見られない景色だと思うと...
うん。貴重なモノが見れた(๑´꒳`๑)
※ バイク🏍の写真を一枚目に載せましたが...
今日は、車🚗³₃でした(｡>ㅅ<｡)ｽﾐﾏｾﾝ💦
八幡平アスピーテライン...
まだ 私はバイク🏍では怖くて走れない💦💦
もっと白kuma号🏍と愛を深めてから...
いつか この道をバイク🏍で走って、
もう一度 ドラゴンアイを見に来よう(ง •̀_•́)ง
って、思ったのでした🍀
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#ドゥカティ -
BALIUS
5時間前
111グー！
茨城ツーリング #鹿島神宮一之鳥居 編
水の中に立つ鳥居が中々に立派で良い感じ！
風も気持ちよくて見晴らしも最高でした(*｀ω´)b
@139110 さんと インスタのフォロワー さんと記念に集合写真撮りました📸✨️
ええやん！決まってますなぁ😎
この撮影で3脚が倒れスマホのフィルムが割れました…🥲
風には注意です🫠
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5時間前
57グー！
今日は休みです🙆
一時間のんびりと前後ホイールタイヤ交換調整して試乗🏍️
チューブレスタイヤのせいか？
キャストホイールのせいか？
コーナーリング安定😼
地元の金山でテスト走行しましたよ😸
見た目はシンプルですが良いと思います🙆🆗
走行時加速の違和感有りました、多分タイヤがサイズアップで重量増しとグリップ性能増しで摩擦抵抗増えたからですかね😭
次回は燃費測ってみます。
因みにノーマルタイヤ時はリッター70.2キロでした。
エンジン回し過ぎですね。
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