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nao
たまにバイクでぶらぶらします。
万年下手くそライダーです。
モトクルの投稿が誰かのツーリングルート選定の一つの手助けになれれば幸いです。
投稿された場所など気になったところ[駐車場の有無][道路状況]あればできる限り答えますので、コメントやDMはお気軽にどうぞ。
バイク遍歴
ホンダNS-1→ヤマハXJR400→ヤマハFZ25








京都の福知山にある大原神社に。
伊根の舟屋を目指していたときに見かけて、一度は通り過ぎたのですが、気になったので引き返して寄ってみました。
福知山ですが、位置的には綾部の近くの国道173号沿いにあります。
山間のひらけた場所にあるので、景色も綺麗ですねー
夏の暑い日でしたが、涼しい風が吹いていて気持ち良かったです。
かなり歴史のある神社で、拝殿も綺麗ですがなかなか古めかしく迫力があります。
まぁ、安産の神さまらしいので自分にはしばらく縁はないかなぁ。
雰囲気のいい神社だったので、寄ってみてよかった!
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2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム)のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
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いやいやいや…R3バッテリー上がってますやん??
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実際去年も1回上がってしまって充電しております。
そろそろ、換えてもいい頃合いな気もします。
そんな事を考えながら充電し終わり装着したらバッチリ復活しました。
そもそも、5年で9000㎞とか笑かすぐらい乗ってないですね。
グロムなんか1年かからずに9000㎞超えますけどね(笑)
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そしたらサーキット使用にしよーっと✨
これは内緒の話です(笑)
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