
クワトロ
▼所有車種
-
- TRACER9/GT・TRACER900/GT・MT-09TRACER
31年振りのリターンライダー
マスツーもソロツーもやってます。
目下の目標は『道の駅中部スタンプラリー』を制覇すること!
備忘録を兼ねてモトクルを活用中!
自宅は名古屋、2024年4月より横浜市在住となり、その機会に自宅に置いたままだったトレーサーを持って来ました😆
地元名古屋にはお世話になっているツーリンググループがありますが、そちらも継続しつつ折角関東に住んでいるので乗れるうちにバイクライフを満喫したいと思います😁
神奈川近郊の方々の投稿を中心に、ツーリングスポットを参考にさせていただきたいと思います
車歴
HONDA SPACY50
↓
HONDA NS250F
↓
KAWASAKI GPZ400R LIMITED
↓
31年ブランク
↓
YAMAHA TRACER 900GT









先週の続き
途中までだったLEDのフォグとイカリング一体型ライトをやっと取り付けできました。
手元のスイッチでイカリングとフォグを切り替えできます。
超明るく💡なりました😊
基本的に夜間は走りたくないですが、日がどんどん短くなってきましたので、つけられてよかったです。
純正だとモノだけで8万ぐらい掛かると思いますが、エンジンガードを流用したこともあり商品や材料費は数千円です😆
また純正の設置する場所が好きじゃないので、個人的には大満足です👍
この機会にアクセサリー電源から4系統の出力電源を確保したので、今後ドラレコ等も設置したいと思います
切り替えスイッチが防水ではないので、昨日アマゾンでポチりました。
次は憧れの「流れるウィンカー」を取り付け予定。
デイトナのウィンカーリレーと12連シーケンシャルウィンカーをまたもポチりました😝
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Shonan Motorcycle Meeting
4th first anniversary
2025/09/27
道の駅ちがさき
20:00~22:00
久々のナイツー😊
お会いした皆様
ありがとうございましたー🙏
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YZ125お待たせしました。納車配送に向かいます。お待たせしました。
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明日は千葉かな🤔
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CZ125 TRACY
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トレーシーのサイドカウルはジェット機の主翼をイメージしてデザインされたそうです。
その甲斐あって高速時は離陸しそう…とはなりませんが昭和のレトロ感を放つダサかっこいい演出がなされています。
当時の高級志向であった4連メーターや足踏み式リアブレーキ等(操作性の改善の為左ハンドブレーキに変更)も時代のイケイケ感を感じますね。
ハンドルスイッチのカラフルさも泣けてきます。
パフォーマンス向上と不具合回避の為、キャブレターをミクニのフラット式に変更し、合わせてワンオフステンチャンバーを装着しました。
ポート加工も相まって高回転のレスポンスは爽快で2ストならでフィーリングを楽しむ仕様にしています。
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17時間前
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【ゼロベースとMotoGP】
またモテギに行きたい。でも遠い…と言うことで、今週末も朝も早からから走ってきました。
毎度おなじみの国道162号線を走り、サスペンションの設定とタイヤの空気圧とグリップ感覚の確認😆
ランチも毎度おなじみの #ゼロベース で、今日はMotoGPの予選を観ながら堪能しました😋
Moto3の予選の間に帰宅し、残りの中継は自宅で満喫✨️中継を見終えても1日が終わっていないだなんて流石は日本GP、今週末は年に1度のお祭りです🎇
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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