kumaさんが投稿した愛車情報(Ninja 250)
237グー！
2022年09月26日
kuma
▼所有車種
-
- Ninja 250
綺麗な景色が見たい
色んなトコ行ってみたい
バイク写真いっぱい撮りたい
まだまだ全てが未知の世界...
いつまで経っても バイク初心者です( ´ ▽ ` )ﾉ
2021.9 普通二輪免許取得 ( 小型限定 )
2021.10 普通二輪 限定解除
2021.12 Kawasaki Ninja250 納車
2024.12 大型二輪免許取得
2025.3 Ducati Supersport S 納車
日常のpostは Instagramに。→@kuma.25.s.i
bikeアカウント→@kmkm.5.s.i
来ちゃった(๑´꒳`๑)
海っ🏝✨
今日は用があったから バイク🏍乗る予定は無かったんだけど...
あまりにもいいお天気☀️だから♪♪
アッサリと...
誘惑に負けた( ´ ▽ ` )ﾉ
空も海も...青いっ🟦🟦🟦✨←そりゃ そう
キレイすぎる(✽︎´ཫ`✽︎)
ついつい長居しちゃったけど...
帰る前に 寄り道🚻←⑤、⑦枚目
フォロワーさんに教えていただいた 🚻で黄昏れる図...
こういう感じなのね。。。
(； ･`д･´)ﾊｯ!!
早く帰らないと 暗くなっちゃう⚠️
精一杯のダッシュ🏍³₃←制限速度 で帰りましたとさ📕
～END～
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
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FZ250 PHAZER
3時間前
35グー！
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング／モータースポーツ、オンロード／オフロード、最新バイク／絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る！250ccのFZR！
今日は「フェーザー以上に回る！250ccのFZR！」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、４ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」４ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向４ポットキャリパー＆320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
２スト250ccや４スト400ccとは異なり、４スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの４ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて４ストクウォータースポーツのカテゴリーは２スト250cc／４スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
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5時間前
28グー！
仕事が忙しい！
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7時間前
24グー！
XSR125さん、カスタムが止まらないっ(^^)定期点検ご来店ありがとうございました！！楽しんでいる姿を見て私もニヤニヤしてます。
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Scrambler Icon
7時間前
45グー！
リゾマのバーエンドミラーから😄
amazonステルスミラーにチェンジ！
車検駄目だから一時的ですね？
マフラーも駄目だから一緒だったよ！
来週はツーリング行けると良いなぁ〜😸
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