各社から次々に意欲作が登場　より先鋭化が進み、過激さも増す

「これは凄いマシンだぞ」走りだした瞬間頭にビビッっと閃くものがあった。バイクはライダーが頭で考え、操って走るモノだが、中にはライダーと一体になったかのように自由自在に走れるマシンがある。頭で考えた瞬間にマシンが反応し、他では決して得られない楽しさ。僕にとってホーネット600はそういうマシンだ。ハンドリングはCB400SFと良く似ているが、排気量が1.5倍あるだけにスロットルでコントロールする幅が大きく、引き出せる性能も桁違いに高い。多くの人に一度乗ってみて欲しいマシンである。

アップハン最強スペックとして登場したマシン。最初の1100はあまりに過激で、ストリートで相手を捕まえてファイトするどころか、暴れ馬を乗りこなすべくマシンと戦わなければならないような手強い相手だった。「どう乗ればいいのかサッパリ分からん」という声も聞こえたほど。だが排気量が850になって全体的な見直しが行われた結果、ドゥカティのベストバランスと言われるほど生まれ変わった。ゆえにお薦めは850。しかし敢えて1100を選んで苦労するというのもイタ車乗りっぽくていいかもしれない。