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スーパースポーツ

5年以上の型落ちを狙え！

　世界最高レベルのスポーツ性能を求めて生み出されるバイクがスーパースポーツタイプ（以下：SS）だ。それだけにSS信者の中には、最新こそ最高、そんな考え方をするオーナーも多い。しかし裏を返せば、それだけ乗り換えサイクルも早く、上質な車両が市場に存在するということでもある。もちろん年式が新しいほど価格も高く、性能も高い。しかし、少し前のモデルでも一般的なライダーにとってはまだまだ一線級のポテンシャルを持っているのも事実。相場を見ると、5年以上前のモデルでは価格もこなれている。SSを狙うなら年式で区切って探そう！

スズキ GSX-R1000

SUZUKI GSX-R1000
スズキ GSX-R1000

平均相場：71万円

SSでは一番人気？ともいえるほど世界中に信者の多いGSX-R1000。高年式車両は高値だが、05年までに的を絞ればこの平均価格！かなり買いやすい価格帯といえるだろう。

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ホンダ CBR954RR

HONDA CBR954RR
ホンダ CBR954RR

平均相場：68.5万円

CBR1000RRの登場までホンダSSのフラッグシップを務めた954。現行モデルと一味違うスタイルと乗り味は、個性派にもオススメ。極上車も多いぞ！

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ヤマハ YZF-R1

YAMAHA YZF-R1
ヤマハ YZF-R1

平均相場：65.4万円

その登場により世界のSS事情を一変させたと言っても良いR1。現在にも通じるデザインはさすがヤマハだ。いまだノーマル車両も数多い。初期型を中心に探せばこの値段である！

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ヤマハ YZF-R6

YAMAHA YZF-R6
ヤマハ YZF-R6

平均相場：44.5万円

リッタークラスのSSは手に余る、という人には600ccクラスをオススメ。R6は特に高回転まで回す楽しさを追求したモデルだ。一度乗ると病みつきになる面白さだ！

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カワサキ ZX-9R

KAWASAKI ZX-9R
カワサキ ZX-9R

平均相場：50.5万円

他車のSSからすると、少しツアラー的味付けも見え隠れする9Rは、何よりカワサキ党にオススメしたい。当時世界最速レベルを誇った最高速も魅力のひとつなのだ。

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