ホンダ スーパーカブ１１０プロ
| 型式 | ホンダ・8BJ-JA61 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 1860 | 全幅(mm) | 720 |
| 全高(mm) | 1050 | シート高(mm) | 740 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 111 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 26／30 | トレール(mm) | 57 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-14M/C 37P | タイヤサイズ(後) | 80/100-14M/C 49P |
| 型式 | JA59E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC | 総排気量 | 109cc |
| 圧縮比(:1) | 10 | ボア(mm) | 47 |
| ストローク(mm) | 63.1 | 最高出力(kW/rpm) | 5.9(8.0PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 8.8(0.9kg･m)／5500 | 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式4段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 4.1 |
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 スーパーカブ１１０プロ ２０１８年モデル インジェクション車 セル付き ノーマル車 ワンオーナー |
年式不明 | 20114Km |
24.5万円
|
徳島 | |
 |
スーパーカブ１１０プロ ＪＡ０７ ＪＡ０７Ｅ ４ストロークエンジン フューエルインジェクション 延長リアキャリア フロントカゴ |
― | 22595Km |
13.8万円
|
埼玉 | |
 |
スーパーカブ１１０プロ ＪＡ１０ ４ストロークエンジン フューエルインジェクション フロントカゴ リアキャリア サイドスタンド |
― | 31460Km |
12.8万円
|
埼玉 | |
 |
スーパーカブ１１０プロ |
2021年 | 3920Km |
28.9万円
|
京都 | |
 |
スーパーカブ１１０プロカスタム タケガワマフラー ビックスロットル パワフィルター タコメーター シフトインジゲーター 旭風防 |
2012年 | 13208Km |
29.8万円
|
福岡 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
