ホンダ ＶＴＲ
| 型式 | ホンダ・JBK-MC33 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2080 | 全幅(mm) | 725 |
| 全高(mm) | 1055 | シート高(mm) | 755 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 160 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／30 | トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17M/C 54H | タイヤサイズ(後) | 140/60R17M/C 63H |
| 型式 | MC15E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 11.0 | ボア(mm) | 60.0 |
| ストローク(mm) | 44.1 | 最高出力(kW/rpm) | 22(30PS)／10500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／8500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 12 |
|
| ＶＴＲ２５０ |
| 車両価格55万円 |
 |
|
| ＶＴＲ２５０ ２０００年モデル マフラーカスタム |
| 車両価格34.1万円 |
|
|
|
|
| ＶＴＲ２５０ ２０１１年モデル |
| 車両価格38.5万円 |
|
|
|
|
| ＶＴＲ２５０ ２０１５年モデル 型式ＭＣ３３ ホワイト |
| 車両価格44万円 |
|
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 ＶＴＲ２５０ ２０１３年マイナーチェンジ後モデル 社外キャリア 純正鍵２本 純正フルノーマル車両 マグナレッド |
2013年 | 34814Km |
25.98万円
|
神奈川 | |
 |
ＶＴＲ２５０ ノーマル車 |
― | 25075Km |
38.48万円
|
東京 | |
 |
ＶＴＲ２５０ |
― | 9384Km |
49.8万円
|
奈良 | |
 |
ＶＴＲ２５０ ＭＣ３３ タコメーター 社外ハンドルポスト ＬＥＤヘッドライト エンジンスライダー キャブレターモデル |
2004年 | 26539Km |
29.8万円
|
神奈川 | |
 |
ＶＴＲ２５０ ＶＰＥＲホワイトハウス |
2003年 | 減算歴車 |
65万円
|
奈良 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
