ホンダ ＶＴＲ
| 型式 | ホンダ・JBK-MC33 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2080 | 全幅(mm) | 725 |
| 全高(mm) | 1055 | シート高(mm) | 755 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 160 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式 | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／30 | トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17M/C 54H | タイヤサイズ(後) | 140/60R17M/C 63H |
| 型式 | MC15E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 11.0 | ボア(mm) | 60.0 |
| ストローク(mm) | 44.1 | 最高出力(kW/rpm) | 22(30PS)／10500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／8500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 12 |
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| ＶＴＲ２５０ 最終型 後期インジェクションモデル 生産終了モデル フレームスライダー スマホホルダー |
| 車両価格52.8万円 |
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| ＶＴＲ２５０ ＬＥＤヘッドライト エンジンスライダー ２０１３年モデル インジェクションモデル |
| 車両価格45.39万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＶＴＲ２５０ インジェクション グリントウェーブブルーメタリック 水冷４ストロークＤＯＨＣ４バルブＶ型２気筒 |
2009年 | 16398Km |
39.99万円
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大阪 | |
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ＶＴＲ２５０ リアライズマフラー 社外カウル セパハン ＬＥＤヘッドライト 赤フレーム インジェクション |
2011年 | 8897Km |
36.99万円
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大阪 | |
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ＶＴＲ２５０ＦＩ インジェクション車 フェンダーレス インナーフェンダー エンジンガード付き 点検整備済み |
2009年 | 25900Km |
30万円
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大阪 | |
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ＶＴＲ２５０ シックデザイン ロードコメット２ ハンドルブレースバー ＥＴＣ ２００７年モデル |
年式不明 | 6500Km |
39.6万円
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福岡 | |
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ＶＴＲ２５０ 最終型２０１７年モデルスペシャルエディション フレームガード Ｆメッシュホース ＪＲＭ−１２ タンクパッド |
― | 5508Km |
77万円
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熊本 |
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